Keevitusmuundurite remont ja ise tehtud töö ise

Enamiku eelarvemuundurite omadusi ei saa nimetada silmapaistvateks, samal ajal loobuvad vähesed inimesed rõõmust kasutada märkimisväärse töökindlusega varustust. Samal ajal on odavat keevitusmuundurit täiustamiseks palju võimalusi..

Inverteri tüüpiline vooluring ja tööpõhimõte

Mida kallim on keevitusmuundur, seda rohkem on selle vooluahelas olevaid abiseadmeid kaasatud erifunktsioonide rakendamisse. Kuid toitemuunduri vooluahel ise jääb praktiliselt muutumatuks isegi kallite seadmete korral. Võrgu elektrivoolu keevituseks muundamise etappe on üsna hõlpsasti jälgitav – vooluahela kõigis peamistes sõlmedes toimub teatud osa üldisest protsessist.

Toitekaablist kaitselüliti kaudu antakse pinge alaldi dioodi sillale, mis on ühendatud suure võimsusega filtritega. Diagrammil on seda jaotist lihtne näha, seal on muljetavaldavad elektrolüütkondensaatorite “pangad”. Alaldil on ainult üks ülesanne – sinusoidi negatiivse osa “pööramine” sümmeetriliselt ülespoole, samal ajal kui kondensaatorid tasandavad pulsatsiooni, viies voolu suuna peaaegu puhta “konstantseni”.

Keevitusmuunduri skeem

Veelgi enam, vastavalt skeemile on inverter ise. See osa on ka hõlpsasti tuvastatav ja selles asub suurim alumiiniumradiaator. Inverter põhineb mitmel kõrgsagedusliku väljatransistoril või IGBT transistoril. Üsna sageli ühendatakse ühises kehas mitu jõuelementi. Inverter teisendab taas alalisvoolu vahelduvvooluks, kuid samal ajal on selle sagedus oluliselt kõrgem – umbes 50 kHz. Selline muundamisahel võimaldab kasutada kõrgsageduslikku trafot, mis on tavapärasest mitu korda väiksem ja kergem..

Väljund-alaldi eemaldab pinge astmeliselt trafolt, kuna me tahame keevitada alalisvoolul. Tänu väljundfiltrile muutub voolu olemus kõrgsageduslikult pulseerivast peaaegu sirgjooneliseks. Loomulikult on vaadeldavas transformatsiooniahelas palju vahelüli: andureid, juhtimis- ja juhtimisahelaid, kuid nende arvestamine ületab amatöörraadioelektroonika ulatuse.

Keevitusmuunduri disain: 1 – filtrikondensaatorid; 2 – alaldi (dioodikoost); 3 – IGBT transistorid; 4 – ventilaator; 5 – astmeline trafo; 6 – juhtpaneel; 7 – radiaatorid; 8 – õhuklapp

Täiendatavad seadmed

Mis tahes keevitusmasina kõige olulisem parameeter on voolu-pinge karakteristik (VAC), mille tõttu tagatakse kaare stabiilne põletamine selle erinevate pikkustega. Õige I – V karakteristik luuakse mikroprotsessori juhtimisega: inverteri väike “aju” muudab lennul olevate toitelülitite töörežiimi ja reguleerib koheselt keevitusvoolu parameetreid. Kahjuks pole eelarvemuundurit mingil viisil võimatu ümber programmeerida – selles olevad juhtmikroskeemid on analoogsed ja asendamine digitaalse elektroonikaga nõuab erakorralisi teadmisi vooluringidest.

Juhtimisahela “oskused” on aga täiesti piisavad algaja keevitaja “kumeruse” neutraliseerimiseks, kes pole veel õppinud kaare stabiilset hoidmist. Palju õigem on keskenduda mõne “lapsepõlve” haiguse kõrvaldamisele, millest esimene on elektrooniliste komponentide tugev ülekuumenemine, mis põhjustab toiteklahvide halvenemist ja hävitamist.

Teine probleem on kahtlase usaldusväärsusega raadioelementide kasutamine. Selle puuduse kõrvaldamine vähendab märkimisväärselt rikke tõenäosust pärast seadme 2-3-aastast töötamist. Lõpuks on isegi algaja raadiotehnik üsna võimeline mõistma tegeliku keevitusvoolu näitu, et olla võimeline töötama spetsiaalsete kaubamärkide elektroodidega ning tegema mitmeid muid väiksemaid parandusi.

Soojuse hajumise parandamine

Esimene puudus, millest suurem osa odavaid inverteriseadmeid kannatab, on toitelülitite ja alaldi dioodide halb soojuse eemaldamise vooluring. Parem on alustada täpsustamist selles suunas, suurendades sunnitud õhuvoolu intensiivsust. Reeglina paigaldatakse keevitusaparaatidesse vooluringi toiteallikatega ventilaatorid, mille pinge on 12 V. “Kompaktsete” mudelite puhul ei pruugi sundõhu jahutamine täielikult esineda, mis on selle klassi elektrotehnika jaoks kindlasti jama..

Piisab lihtsalt õhuvoolu suurendamisest, paigaldades mitu sellist ventilaatorit järjestikku. Probleem on selles, et suure tõenäosusega tuleb eemaldada “looduslik” jahuti. Sarjakoosseisus tõhusaks töötamiseks peab ventilaatoritel olema ühesugune kuju ja labade arv ning pöörlemiskiirus. Identsete jahutite “virna” kokkupanek on äärmiselt lihtne; piisab, kui tõmmata need kokku koos pikkade poltidega mööda diametraalselt vastassuunalisi nurgaaugusid. Samuti ärge muretsege teenuse toiteallika võimsuse pärast, reeglina piisab 3-4 ventilaatori paigaldamisest..

Kui muunduri sees pole ventilaatorite paigaldamiseks piisavalt ruumi, saab selle jaoks paigaldada ühe suure jõudlusega kanali. Selle paigaldamine on lihtsam põhjusel, et sisemiste vooluahelatega pole vaja ühendust, toide eemaldatakse toitenupu klemmidest. Ventilaator tuleb muidugi paigaldada ventilatsiooniavade vastas, millest osa saab aerodünaamilise tõmbe vähendamiseks välja lõigata. Optimaalne õhuvoolu suund – korpuse väljalaske suunas.

Teine viis soojuse hajumise parandamiseks on tavaliste alumiiniumradiaatorite asendamine tõhusamatega. Uus radiaator tuleks valida võimalikult paljude õhukeste uimedega, see tähendab, et õhuga on suurim kontaktpind. Selle jaoks on optimaalne kasutada jahutusradiaale arvutiprotsessorite jahutamiseks. Radiaatorite asendamise protsess on üsna lihtne, järgige vaid mõnda lihtsat reeglit:

1. Kui tavaline radiaator on vilgukivide või kummitihenditega radioelementide äärikutest isoleeritud, tuleb need välja vahetada.
2. Termilise kontakti parandamiseks peate kasutama räniorgaanilist termopastat.
3. Kui radiaator tuleb korpuseks sobivaks lõigata, tuleb kõigi servade eemaldamiseks lõigatud servad hoolikalt viiliga töödelda, vastasel juhul koguneb nendele ohtralt tolmu.
4. Radiaator peab olema mikroskeemide vastu tihedalt surutud, seetõttu peate esmalt märgistama ja puurima selle kinnitusavad, peate võib-olla lõikama alumiiniumist talla korpuse keerme.

Lisaks märgime, et eraldiseisvate klahvide radiaatorite radiaatorit ei ole mõtet muuta, vaid vahetatakse välja integreeritud vooluahelate jahutusradiaatorid või mitu järjestikku paigaldatud suure võimsusega transistorit.

Keevitusvoolu ekraan

Isegi kui muundurile on paigaldatud praeguse sätte digitaalne indikaator, ei näita see tegelikku väärtust, vaid teatavat visuaalse kuva jaoks skaleeritud teenuse väärtust. Kõrvalekalle tegelikust vooluväärtusest võib olla kuni 10%, mis on vastuvõetamatu spetsiaalsete kaubamärkide elektroodide kasutamisel ja õhukeste osadega töötamisel. Keevitusvoolu tegeliku väärtuse saate, kui paigaldate ampermeetri.

SM3D tüüpi digitaalne ampermeeter maksab tuhande rubla piires, selle saab isegi korralikult muunduri korpusesse sisse ehitada. Põhiprobleem on see, et selliste suurte voolude mõõtmiseks on vaja šundiühendust. Selle maksumus on vahemikus 500-700 rubla voolu korral 200-300 A. Pange tähele, et šundi tüüp peab vastama ampermeetri tootja soovitustele, reeglina on need 75 mV sisestusdetailid sisemise takistusega umbes 250 μOhm, mõõtepiiriks 300 A.

Shundi saate paigaldada kas positiivsesse või negatiivsesse klemmi korpuse seestpoolt. Tavaliselt piisab ühendbussi suurusest umbes 12–14 cm pikkuse sisestuse ühendamiseks. Šundi painutamine on võimatu, nii et kui ühendava siini pikkus pole piisav, tuleb see asendada vaskplaadiga, puhastatud ühejuhtmelisest kaablist valmistatud patsiga või keevisüdamiku tükist..

Ampermeeter on ühendatud mõõteväljunditega šundi vastaskülgedele. Digitaalseadme tööks on vaja ka toitepinget vahemikus 5–20 V. Seda saab eemaldada ventilaatori ühendusjuhtmetest või leida tahvlipunktidest, millel on potentsiaal juhtida mikrolülitusi. Ampermeetri enda tarbimine on tühine.

Kestuse suurenemine

Töötsüklit keevitusmuundurite kontekstis nimetatakse mõistlikumalt koormuse kestuseks. See on osa kümneminutilisest intervallist, mille jooksul muundur teeb vahetult tööd, ülejäänud aeg peab see olema tühikäigul ja jahtunud..

Enamiku odavate muundurite puhul on tegelik töötsükkel temperatuuril 20 ° C 40–45%. Radiaatorite ja intensiivse õhuvoolu seadme asendamine võib seda arvu suurendada 50–60% -ni, kuid see on laest kaugel. Mõne raadioelemendi asendamisega on võimalik saavutada PN-väärtus suurusjärgus 70–75%:

1. Inverteri võtme sidumise kondensaatorid tuleb asendada sama mahutavusega ja sama tüüpi elementidega, kuid mõeldud kõrgema pinge (600-700 V) jaoks;
2. Võtme sidumise dioodid ja takistid tuleks asendada suurema võimsuse hajumisega elementidega.
3. Alaldi dioodid (ventiilid), samuti MOSFET või IGBT transistorid saab asendada sarnaste, kuid usaldusväärsematega.

Toiteklahvide endi asendamist tuleks eraldi arutada. Esiteks peate elemendi kerele märgistuse ümber kirjutama ja leidma konkreetse elemendi üksikasjaliku andmelehe. Passi andmetel on asendamiseks vajaliku elemendi valimine üsna lihtne, peamised parameetrid on sagedusvahemiku piirid, tööpinge, sisseehitatud dioodi olemasolu, korpuse tüüp ja piirvool 100 ° C juures. Parem on viimane oma kätega arvutada (kõrgepinge poole jaoks, võttes arvesse trafo kahjumit) ja osta raadioelemente piirvoolu marginaaliga umbes 20%. Sellise elektroonika kõige usaldusväärsemateks tootjateks peetakse rahvusvahelist alaldit (IR) või STMicroelectronics. Vaatamata üsna kõrgele hinnale on väga soovitatav osta nende konkreetsete kaubamärkide osi..

Väljundõhuklapi mähis

Üks lihtsamaid ja samal ajal kõige kasulikumaid lisandeid keevitusmuunduri jaoks on induktiivpooli mähis, mis tasandab alalisvoolu pulsatsiooni, mis paratamatult jääb impulsstrafo töö ajal. Sellise ettevõtmise peamine eripära on see, et õhuklapp tehakse iga seadme jaoks eraldi ja seda saab aja jooksul parandada ka siis, kui elektroonilised komponendid lagunevad või kui võimsuslävi muutub..

Drosseli tegemiseks ei vaja te midagi: isoleeritud vaskjuhtme ristlõikega kuni 20 mm² ja südamik, eelistatult ferriit. Magnetilise vooluringina on optimaalne kas ferriitsõrmus või soomustatud trafo südamik. Kui magnetiline südamik on valmistatud lehtterasest, tuleb see kahest kohast puurida umbes 20–25 mm taanega ja tõmmata needidega kokku, et oleks võimalik pilu probleemideta lõigata..

Drossel hakkab tööle alates ühest täispöördest, kuid tegelik tulemus on nähtav alates 4-5 pöördest. Katsetamise ajal tuleks lisada pöördeid, kuni kaar hakkab märgatavalt venima, vältides eraldumist. Kui vaheseinaga küpsetamine osutub keerukaks, peate viskama mähisest ühe pöörde ja ühendama õhuklapiga paralleelselt 24 V hõõglambi..

Drosseli peenhäälestamiseks kasutatakse torustiku kruviklambrit, mis võib vähendada südamiku tühimikku, või puidust kiilu, mis võib seda tühikut suurendada. On vaja tagada, et laterna põlemine kaare süütamisel oleks võimalikult ere. Töötamiseks vahemikus kuni 100 A, vahemikus 100 kuni 200 A ja üle 200 A on soovitatav teha mitu õhuklappi.

Järeldus

Kõik “lisaseadmed”, näiteks õhuklapp või ampermeeter, paigaldatakse kõige paremini eraldi lisaseadmega, mis on ühendatud mõne keevitusjuhtme piluga bajonetti pistiku abil. Seega jääb muunduri korpuse sisemusse piisavalt ruumi ventilatsiooniks ja lisaseadmeid saab vajaduse korral hõlpsalt lahti ühendada..

Tuleb meeles pidada, et kardinaalset, sügavat moderniseerimist pole võimalik teostada, teisisõnu ei saa “RESANTU” mõistlike jõudude ja vahenditega muuta KEMPPI-ks. Armatuuride ja väiksemate muudatuste tegemine seadmetes on aga suurepärane viis kaarkeevitustehnoloogia paremaks õppimiseks ja professionaalsete nüansside saamiseks..