Bituumenplaatide paigaldamine ja paigaldamine

Täna tutvume üksikasjalikumalt bituumensindlitega ja saame teada, millist paigaldustehnikat peetakse õigeks. Pehme katus on ehitustegevuses väga kindlalt juurdunud, kuid suurem osa selle paigaldamise ja paigaldamise töödest toimub tehnoloogilisi reegleid rikkudes..

Bituumenplaatide paigaldamine ja paigaldamine

Pehmete plaatide omadused

Bituumensindleid võib õigustatult pidada ainulaadseks katusekatteks. Pakkudes suurepärast veekindlust, on see samal ajal suurepärase väljanägemisega ja võimaldab keerulisi katuseid varustada isegi väga keerukate konfiguratsioonidega. Tükkielementidest bituumenkatuse seadme puhul peaksite siiski põhjalikult teadma sellise katte tööpõhimõtet ja mitmeid konkreetseid nüansse.

Vöötohatise struktuurBituumenplaadi struktuur: 1 – isekleepuv kiht; 2 – modifitseeritud bituumen; 3 – tugevdav kiht (klaaskiud); 4 – mineraalide sidumine

Pehmete plaatide põhielementi nimetatakse katusesindlid. See on meetripikk, kahes osas 30–35 cm laiune riba. Vöötohatise ülemises osas on ristkülikukujuline vöö, mis pakub usaldusväärset kaitset seisva vee lekke eest isegi õrnadel nõlvadel. Hammaste kujul olev alumine osa omab kaitsvat ja dekoratiivset funktsiooni, see katab alumise rea elementide vööd, samal ajal kui sellel endal on mineraalse granulaadi pulber, mis kaitseb plaate jää, päikesevalguse ja mehaaniliste kahjustuste eest. Tänu katusesindlite kattuvusele ja nende kvaliteetsele liimimisele on tagatud suurepärane kaitse niiskuse eest ja kinnitusdetailide eraldamine atmosfäärist.

Painduvad katusekivid

Kõigil eelistel on pehmetel plaatidel keeruline paigaldustehnoloogia, millel võivad olla konkreetsed erinevused sõltuvalt vöötohatise vormingust ja tüübist. Paigaldamise nüansside mõistmise aluseks on tootja juhised. See tähistab kinnitusdetailide paigutust, paigaldamise järjekorda, samuti kogu tehnilist protsessi abtüümide teostamiseks ja katuse kaitseelementide paigaldamiseks.

Sarikate süsteem ja trell

Pehmeid vöötohatisi saab asetada ainult kindlale ümbrisele. See ei pea olema keele ja soonega põrandakate, eelistatavam on puntrasüsteemi katmine lehtmaterjalidega. Viimastest on sarikate jalgade suurenenud sammuga võimalik soovitada OSB 3 ja 4 niiskuskindluse klassi või niiskuskindlat vineeri paksusega vähemalt 12 mm. Formaldehüüdvaikude sisaldus tahvlites ei mängi mingit rolli. Laudtee korraldamisel tuleks puit panna okste kitsa küljega ülespoole, nii et kui need välja pigistada, ei teki kattesse ville. Lauad kinnitatakse iga toe külge isekeermestavate kruvidega, haarde sügavus vähemalt 60 mm, igal sõlmel on kaks kinnituspunkti.

Plaadid kruvitakse otse sarikate jalgade või sõrestike külge nii, et liigendid paikneksid tugede keskpunktile võimalikult lähedal. Horisontaalsed liigendid kinnitatakse, paigaldades põhja alla täiendavad džemprid. Lehtmaterjale saab kinnitada isekeermestavate kruvide või harjatud naeltega alates 50 mm, lameda osa kinnitamise samm ei ole suurem kui 30 cm, servad – kuni 15 cm.Kui plaanite katust soojustada, veereb lehtkatte ette tuulekindel aurukindel läbipaistev membraan, täidetakse see 25 mm paksusega vastupiire ja seejärel venitatakse. veekindluse kile. Vastupiirete tõttu moodustub õhk, mis väljub alt üles tilgavardasse, nõlvade ülemisse ossa on paigaldatud väljalaskeharja soon või paigaldatud ventilatsiooniavad.

Plaatide vaheliste vuukide tegemisele tuleb pöörata suurt tähelepanu. Materjali vabaks paisumiseks niiskuse ja temperatuuri kõikumistest tuleb siin kindlasti jätta 3–5 mm paisumisvahe. Seejärel tuleb kõik vuugid täita sulatatud bituumeniga või katta külma mastiksiga. OSB pinda tuleb kontrollida lahtiste laastude, väljaulatuvate kinnituskorkide osas; vajadusel tuleb teostada jäme abrasiivne karestamine.

Paigaldamise ettevalmistamine: materjalid ja tööriistad

Bituumenkividest plaatidest valmistatud kvaliteetse katusekatte seade on ilma sobiva materjalialuseta võimatu. Lisaks katusesindlitele ja aluskihile on vaja märkimisväärses koguses bituumenmastiksit või bituumenelastomeerliimi. Samuti peaksid piisavas mahus olema vaibad karniide ja orusid, katuseharja plaate, tuule- ja karniisiriistu. Bituumenkatus on halbade ilmastikutingimuste suhtes väga haavatav, seetõttu tuleb kaitsekatteid kaitsta kohe pärast katte paigaldamist, mis tähendab, et kõik selleks vajalikud materjalid peaksid olema kättesaadavad.

Vajalikud tööriistad võib jagada kahte rühma: eri- ja üldotstarbelised. Viimaste kategooriast on teil vaja erineva suurusega spaateid ja pintsleid, sektsioonikoha nuga, haamrit, naelutusaiaga torkeriba, kruvikeerajat, süstlapüstolit ja metallkäärid. Samuti on vaja märgistusvahendeid: värvimisliin, sildumisnöör, kriit ja piisava pikkusega lint. Spetsiaalsetest tööriistadest on vaja kõverdatud nuga, mis on mõeldud plaatide ja aluskatte lõikamiseks, samuti naelutaja. Seda ei saa teha ilma elektrilise ehitusega föönita, mis soojendab liimi vöötohatise külgnevatel pindadel..

Tööriist vöötohatise paigaldamiseksTööriist elastsete plaatide paigaldamiseks: 1 – spaatlid; 2 – värvipintslid; 3 – monteerimisnuga; 4 – haamer; 5 – kinnitus; 6 – kruvikeeraja; 7 – hermeetikupüstol; 8 – metalli käärid; 9 – tükeldamise juhe; 10 – mõõdulint; 11 – naelutaja; 12 – nuga bituumenplaatide jaoks; 13 – hoone föön; 14 – turvavöö

Selle üle, kas automaatne naelutus on kohustuslik, on palju poleemikat. Tegelikult saab kvaliteetset paigaldust teostada ainult naelutusseadme abil. Fakt on see, et kassetis naelu hoidev lakk haamriga sulab ja tihedalt naabruses olevate materjalidega. Samal ajal ei ole kinnituselemendi galvaniseerimine häiritud ja kinnituskohas ei moodustu haavatavaid kohti, vastavalt sellele on välistatud lekete ilmnemine aja jooksul..

Katusetööde ajal ohutuse tagamise olulisuse rõhutamine ei ole üleliigne. Kallakutel, mille kalle on üle 7 °, on lubatud töötada ainult turvavöödes, samas kui tellingud tuleb püstitada nõlvade alla, mille kalle on üle 20 °. Katustel, mille kalle on vähemalt 30 °, tohib töötada ainult redelitega.

Aluskate ja tugipostid

Võib tunduda, et vöötohatis iseenesest pakub absoluutset kaitset lekete eest, kuid see pole nii. Esiteks ei saa katte servades tagada absoluutset hüdroisolatsiooni ja teiseks, isegi madala kaldega tasastel aladel tekib paratamatult sulav jää ja aja jooksul leiab vesi kindlasti tee koogi sügavustesse. Seetõttu tuleks plaatide alla korraldada vooder vaip – täiendav kaitse ümbrise ja tugisüsteemi niisutamise eest.

Katustel, mille kalle on üle 20 °, asetatakse vooder vaip ühte riba mööda räästa serva, mööda tuule üleulatuva serva, mõlemale poole seljandikku ja orgu. Õrnematel nõlvadel tuleks vaip laotada kogu nõlva alale, tagades vähemalt 10-15 cm pikkuste lõuendite kattumise.Vaipa saab rullida horisontaalselt, alustades nõlva põhjast või vertikaalselt. Viimane on eelistatav järskudel kaldega katustel, kus materjal sirgendab oma raskuse all hästi ja ei kortsu, kui see fikseeritakse. Sõltumata paigaldussuunast veeretatakse aluskihid kõigepealt orgudes välja ja katuse sisselõiked on hüdroisolatsiooniga. Sel juhul on põhitasandite veekaitse lubatud orgude ja abtuutide kohal laiusega umbes 15-20 cm..

Vaiba paigaldamisega kaasneb kõigi vuukide tihendamine. Lõuendite vahelised katted tuleb katta elastomeerse liimiga, eriti kehtib see vaipade kohtade kohta, mis on kinnitatud hüdroisolatsioonitorude ja sisselõigetega. Vaip kinnitatakse aluse külge mehaaniliselt – harjatud galvaniseeritud naeltega pikkusega 20 mm, sammuga 20–25 cm ja servast 6–8 cm. Iga rea ​​kinnitusjoon on kaetud ülemise lõuendi servaga. Kallaku alumises osas kärbitakse räästiku üleulatuvus metallist ribaga, mille kinnitussamm on 100 mm, kabelaua mustris. Katuse tuuleväljalaskeavadel peaks olema naelutatud klaaskeha kujul olev äärik, mille laius on 40-50 mm. Samal ajal peaks vaip tihedalt laua külge mahtuma ja tuule üleulatuva pinna alla kiskuma. Põhitasapindade hüdroisolatsioon tuleb kindlasti viia katuseharja lähedale ja katta mõlemad nõlvad mõlemal küljel vähemalt 200 mm laiuse ühise lõuendiga, samal ajal kui kõik külgnevad osad tuleb liimida..

Vöötohatise õige paigaldamise tehnika

Katuse välimine kiht sisaldab lisaks katusesindlitele ka muid elemente. Orgude vaibad paigaldatakse alati esimesena, need on naelutatud taandega umbes 40 mm servast, sammuga 15 cm, servad on hoolikalt kaetud kõvendava bituumenmastiksiga. Pärast seda paigaldatakse ristkülikukujulised kardisindlid, mis peaksid kaitseriba nurgast taanduma 5-10 mm ja olema usaldusväärselt metalli külge liimitud.

Kui kõik ristmikud on kaitstud, kaetakse kate põhitasanditega. Selleks on hädavajalik segada erinevatest pakenditest katusesindlid, et vältida värvierinevuste laiaulatuslikke ilminguid. Sõltuvalt katusesindli tüübist võivad paigaldamise järjekord ja suund olla erinevad, kuid igal juhul on katusesindlid virnastatud rangelt järjestikku. Iga elemendi kinnitamine toimub neljas punktis ja vajadusel suurendatakse vastupidavust tuulekoormustele – kuues kohas, kus on võrdsed taanded. Plaatide katusesindlite kõikides kohtades külgnevaid osi kuumutatakse liimi aktiveerimiseks ja surutakse tihedalt üksteise vastu; talvel kantakse sellele täiendav liimikiht. Vöötohatis peab katma kogu nõlva katuseharja ja otste lähedal ning orgudes – tingimusliku jooneni, mis tõuseb vihmaveerennide keskpunktist 100–120 mm.

Liigendid: uisud, karniisid ja katusekinnitused

Uiskude katmiseks kasutatakse spetsiaalset katuseharja plaati, mille iga vöötohatis kinnitatakse liimi ja küünte külge, järgmine element katab hermeetiliselt eelmise kinnituskoha. Vahetult pärast katusekalde lahtistel ottel oleva katuseharja viimistlemist kaetakse kate servast kerge nihkega ja see tuleb naelutada. Seejärel kaetakse koost välimise otsa kaitseribaga.

Paindlik katusekate on tuntud selle poolest, et suudab katta keerulisi katuseid minimaalse jäätmekogusega – eelis on eriti kasulik korstna ja ventilatsioonitorude katusevahede tihendamisel. Kodumajapidamiste kommunikatsioonid ühendatakse tavaliselt 2-3 kanaliga rühmadesse, mis on suletud puidust ja vineerist valmistatud jäika kaelaga. Nii alusvaip kui ka bituumenkatusekate on kaelal asetatud kattuvusega, tõstes servad nõlvast vähemalt 25 cm kõrgusele. Pärast seda tuleb vaip ja vöötohatis hoolikalt liimida ja naelutada kaela külge ning jaotustükid tuleb katta mastiksiga. Seejärel kaetakse kogu ristmik katuserauast kaitsva põllega.

Eraldi ventilatsiooniavadega on lihtsam töötada. Nende jaoks kasutatakse spetsiaalseid katuselõikeid – laiade mansettidega tihenduskaela, mis on ette nähtud katusekalde erinevate nurkade ja juhtmete läbimõõdu jaoks. Selline armatuur paigaldatakse vahetult enne vaiba paigaldamist, seejärel suletakse kõik lõikamisega külgnevad kattekihid hoolikalt liimiga.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Lisage kommentaare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: