Gaasikatlad: käitamine, hooldus ja remont

Kuidas paigaldada gaasikatel, järgides kõiki ohutusnõudeid, kui palju maksab ühendamine ja kasutuselevõtmine, kuidas iseseisvalt teostada seadmete väiksemaid remonditöid ja seadistusi. Selles artiklis räägime gaasikatelde paigaldamise ja hoolduse põhipunktidest..

Gaasikatlad. Kasutamine, hooldus ja remont

Proovime välja mõelda kõige olulisemad ja olulisemad punktid gaasikatelde paigaldamisel ja kasutamisel. Nüansid, mis aitavad nende kasutusiga pikendada madalaimate remondikulude ja varuosade ostmise korral.

Gaasikatla paigaldamine või asendamine

Kõigi gaasikatelde paigaldamise üldnõuded on järgmised:

  1. Vastavus horisontaalsele tasemele. Tasandiväline paigaldus on soojusvahetuskambri ebaühtlase kuumutamise põhjus ja selle tagajärjel pragude ilmumine erineva temperatuuriga kohtades. Soojusvaheti väljavahetamine maksab poole sellest.
  2. Hooldatavate ventilatsiooni- ja korstnasüsteemide kättesaadavus, mille peab dokumenteerima vastav organisatsioon.
  3. Katla hooldamise võimalus mõlemalt poolt, see tähendab, et küttekeha ja seinte vaheline kaugus on vähemalt 0,5 meetrit.
  4. Paigaldamiseks ettevalmistatud ruum: eraldiseisvates katlaruumides peab olema aken, mis katla plahvatuse korral tagab hoone terviklikkuse. Keldris on kohustuslik täiendava, eelistatavalt sundventilatsiooni olemasolu.

Gaasikatlad. Kasutamine, hooldus ja remont

Katla paigaldamiseks või asendamiseks võite võtta ühendust gaasiteenistustega, kes muudavad katla ja süsteem on selle jaoks kohandatud. Arvestus viiakse läbi vastavalt tehtud töödele 100% ettemaksega ühes programmis “Suur kalkulatsioon”, kus täpsustatakse kasutatud materjalid ja pakutavad teenused. Teenuse maksumus on vahemikus 3,5 kuni 10 tuhat rubla.

Kuid mõned tööd vana katla asendamiseks uuega saavad ise tehtud, selles pole midagi super keerukat. Alustuseks peate vanade seadmete demonteerimiseks vett süsteemist tühjendama. Seejärel keerake äärikud lahti ja ühendage süsteem katla küljest lahti, keerake lahti korstna laineid hoidev klamber ja eemaldage lainestus (parem on ka seda muuta). Järgmisena ühendage gaasivarustus lahti (ärge unustage kõigepealt gaasivarustust välja lülitada) ja keerake katla otsikutega äärikud lahti. Sellega lammutamine lõpeb.

Paigaldame katla töökohas vastavalt nõuetele. Reguleerime süsteemi tagasitulekut katla vastavale harutorule (tavaliselt on see seotud terase küttesüsteemi lagundamisega). Ebasoovitav on kasutada väikese painderaadiusega kurve, kuna see vähendab jahutusvedeliku liikumiskiirust. Tsirkulatsioonipumba sisselülitamisel, kui see on olemas, võib sellistes kohtades tekkida veehaamer, mis põhjustab vee liikumise olemuse muutumist ja ebahomogeensust ning sellest tulenevalt süsteemi kohandamise raskusi. Järgnevad toimingud viiakse läbi vastupidises järjekorras: toite ja tagasivoolu äärikud pingutatakse, gaas ja korsten on konksul.

Gaasikatlad. Kasutamine, hooldus ja remont

Katla enda väljavahetamisega seotud töö on seaduslik, kuid pärast vahetamist ja ühendamist on vaja teha avaldus, et helistada gaasikontrolli läbiviijale, kes registreerib katla gaasi kasutavate seadmete teenindamiseks, lisades vastava märkuse seadme passi. Maksumus kuni 500 rubla iga seadme kohta.

Paigaldatud seadmete kasutuselevõtmine ja kasutuselevõtmine

Kui käivitate süsteemi esimest korda, langevad käivitamise ja tõrkeotsingu probleemid gaasitöötajate õlgadele. Keskmine tariif piirkonniti on umbes 2000 rubla. Defektiga osade asendamine ja automatiseerimine toimub garantii korras või tasu eest.

Katla seadmete töötamise omaniku kohustuslikud tingimused on järgmised:

  • instruktor volitatud isiku poolt juhendatud isiku allkirja vastu (maksumus 260–500 rubla);
  • katla sisselülitamise näitamine ja selgitamine (sisaldub juhendamise hinnas);
  • omaniku või muu volitatud isiku esimese isekäivitamise jälgimine (sisaldub juhendamise hinnas).

Gaasikatlad. Kasutamine, hooldus ja remont

Süsteemi täitmine tuleb läbi viia kõigi ühenduste tiheduse visuaalse kontrolliga: keevitatud õmblused, metall-plastist keermestatud ühendused ja polüpropüleenist naelu. Ärge oodake imesid uuelt katlalt, kuni see on “kasutatud”, rikkeid on võimalik:

  1. Tugeva tuule korral võib piloottulekahju puhuda. See on tingitud asjaolust, et kuni süsteem on täielikult soojenenud ja püsivas töörütmis sisenenud, ei saa automaatika töötsükliga kohaneda. Võib olla vajalik madala leegi ja leegi reguleerimine.
  2. Temperatuuri skaala kuvab ekslikke väärtusi. 5-10 kraadi piires – see on okei ja kui rohkem, siis on skaala ise vigane või temperatuuriandur vigane. Skaala saab noolt liigutades käsitsi reguleerida.
  3. Töö spontaanne seiskamine koos automaatika käivitamisega, mille eesmärk on gaasivarustuse väljalülitamine. Siin peitub põhjus mitte katlas, vaid süsteemis endas, mis oli vee kogumisel õhuline. Liikudes surutakse õhk paisumisse ning kogu veetase langeb. Vesi tuleb lisada.

Selliste nähtuste jälgimine on väga oluline ja kui see ei lõpe mõne päeva jooksul, on vaja kogu automaatikasüsteemi reguleerida ja kontrollida.

Automaatika ja andurid. Veaotsing

Kateliseadmete tehnilise dokumentatsiooni uurimisel jätavad kasutajad vahele varasemaid andmeid automaatikasüsteemis olemasolevate andurite kohta, mis muudavad katla töö mitte ainult automatiseeritud, vaid ka ohutuks..

Käsitleme igaüks koos – see aitab teil mõista tööpõhimõtet ja nõudeid hooldusele, tööle ja tõrgete ennetamisele..

Mõelge ainult sellele, mida saab tegelikult käsitsi parandada või muuta.

Suitsugaaside temperatuuriandur

See on valmistatud petrooleumkapsli kujul, mis asub otse kütuse põlemiskambri kohal. See on ühendatud peamise automatiseerimissüsteemiga messingist toruga, millesse traat pannakse. Visuaalselt on see andur muust hõlpsasti eristatav, kuna sellel on klassikalise elavhõbedatermomeetri kuju. Vastutab heitgaaside ja põlemisproduktide temperatuuri stabiliseerimise eest, reguleerides seeläbi ahju gaasivarustust.

Gaasikatlad. Kasutamine, hooldus ja remont

Anduri seadistus on selline, et kui teatud koguse gaasi põlemisel ei vasta suitsugaaside temperatuur õigele temperatuurile, lülitab automaatika katla välja. Selgitame. Gaasi ühe kuupsentimeetri põlemisel on tabelis esitatud temperatuuride ja soojuse eraldumise väärtused tabelis. Kui andur tuvastab, et sama mahu põlemisel langeb temperatuur, on vaja suurendada gaasivarustust. Kui aga temperatuur tabelist on saavutatud, analüüsib automaatika gaasi tarbimist ja kui see ületab tabelis toodud mahu 20% võrra, katkestab automaatika gaasivarustuse täielikult, fikseerides energiakandja lekke.

Andur tuleb parandada. Vana lõigatakse ära, petrooleum asendatakse (ainult lennundus!) Ja temperatuurianduri saab tagasi joota.

Kütteagensi temperatuuriandur

See asub toitetoru väljundis küttetsoonist, see tähendab, et selle ülesandeks on näidata jahutusvedeliku väljundtemperatuuri. Selle anduri näitude järgi reguleeritakse akude kogutemperatuuri. Termopildi andmete põhjal on nähtav üldine pilt soojuskao kohta temperatuuril jahutusvedeliku anduris.

Andurit ei saa parandada. Peamine jaotus on kontaktide oksüdatsioon ja sisemiste ühenduste hävitamine. Asendamist saab teha märgistusele vastava anduriga: eemaldage esikaas, seejärel eemaldage soojusvaheti korpus, vahetage andur ja monteerige uuesti vastupidises järjekorras. Talvel on parem katlat mitte peatada ja andurit mitte vahetada – mittetöötava termomeetri skaalaga seotud ebamugavused võivad jääda püsima, kuni see soojeneb.

Veojõuandur

Kõige valutum punkt kõigi katelde jaoks, ilma eranditeta. See on tavaliselt vabalt ligipääsetav tagant või ülalt. See on pesur, mille suurus on rublamünt ja paksus 5–8 mm. Vastutab vajaliku süvise olemasolu kindlakstegemise eest ja kui see on ebapiisav või puudub, peatab katla töö. Vigase anduri korral on katla käivitamine võimatu..

Andurit ei saa parandada. Asendamine toimub märgistusele vastavaga: hankige andur juhtmetega, ühendage juhtmed lahti või lõigake need lahti, kui need on joodetud. Ühendage kinnituspunktides juhtmed uue anduriga ja viige see ilma seda eemaldamata läbi.

Gaasikatlad. Kasutamine, hooldus ja remont

See on ainus lüli automatiseerimisel, mille saab kõrvaldada, kuid ainult tingimusel, et veojõud ja ventilatsioon töötavad laitmatult. Kui korsten on sensori puudumisel blokeeritud, võib ümbritsev ruum suitsetada ja katla automaatika teatud osades võib isolatsioon üle kuumeneda. Katla kasutamine ilma tõmbeandurita on lubatud ainult äärmuslikel juhtudel (juhtmed on otse ühendatud), kui asendamine on vääramatu jõu tõttu võimatu.

Niisiis, need on gaasikatelde kaasaegse automatiseerimise kõige olulisemad ja iseloomulikumad omadused. Muidugi on olemas veel kümmekond igasugust andurit, mille saadavus sõltub mudelist, tootjast ja katla võimsusest. Kui need väikesed abilised välja vahetada, siis ainult spetsialiseeritud keskustes. Garantii kaotamise vältimiseks ärge proovige katlat lahti võtta ja osi vahetada..

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Lisage kommentaare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: