Nõukogude gaasiveesoojendite mehaanika pikaajalise töö ajal võib talitlushäireid tekitada. See artikkel näitab blokeeriva gaasiklapi remondiprotsessi, kasutades Lvivi soojus- ja gaasiseadmete tehase toodetud läbivooluga gaasiveesoojendi VPG-18 näidet.
Nõukogude gaasiveesoojendid on paljusid teeninud rohkem kui tosin aastat ja võivad kesta sama kaua. Nende oluline eelis on energiasõltumatus. Selliste seadmete automatiseerimine on täiesti mehaaniline ja õigeaegse hoolduse korral üsna usaldusväärne. Nõukogude kolonn on täielikult lahti võetud, mis võimaldab seda tõhusalt parandada, mida ei saa öelda tänapäevaste kolleegide kohta, mille remont hõlmab enamasti tervete üksuste väljavahetamist.
Pange tähele, et gaasiseadmete remonti tohivad teha ainult spetsiaalsed organisatsioonid, kellel on vastavad load. See töö on ette nähtud ainult informatiivsel eesmärgil ja on kasulik neile, kes soovivad kontrollida oma gaasikolonni teenindamist gaasiteenistuse poolt.
Tööks ettevalmistamine
Gaasi sulgeventiili parandamiseks vajate järgmisi tööriistakomplekte:
- Phillipsi kruvikeeraja;
- lamepeaga kruvikeeraja;
- lahtine mutrivõti nr 10;
- gaasiklapi määre (või grafiidimäärde);
- kaltsud.
Tööde teostamine
Lülitage kolonni gaasivarustus välja.
Eemaldame piirava klapi käepideme ja demonteerime gaasi veesoojendi korpuse. Kuidas seda teha, kirjeldasime artiklis “Meistriklass: gaasiveesoojendi aastane vältimine”.
Keerake lameda kruvikeeraja abil lahti kaks kruvi, mis kinnitavad ääriku piiriku abil.
Võtame ääriku koos puksiga ja kahe vedruga välja.
Märge:teine vedru on pronksist puksis.
Keerake klahvi nr 10 abil võtit nr 10.
Korgi võtame koos seibiga välja.
Pühkige korgi pind kaltsuga. Kui määre on kuiv, saab selle eemaldada bensiini või alkoholiga. Puhastame klapi korpuse sisepinna, äärikuõõnsused ja hülsi vanast määrdest kaltsuga.
Kandke õhukese kihina gaasimäärde kogu pistiku pinnale.
Paigaldame pistiku klapi korpusesse, millel on suur auk ülespoole. Blokeerimisventiili õige töö sõltub selle algasendist..
Kandke puks paks kiht rasva.
Paigaldage hülss äärikusse nii, et hülsi muhk sobiks ääriku soonde.
Vedru paigaldamine hülsi.
Panime pesuri pistikutüvele koos valtsitud rauaga ise.
Paigaldage suur vedru ja vajutage seda äärikuga, joondades samal ajal puksi soone pistiku varrel olevate piludega. Selleks reguleerige hülsi asukohta äärikus, kerides seda kergelt, kuni see lööb.
Paigaldage äärik pesaga vasakule. Me krimpsutame seda kahe kruviga ühtlaselt.
Panime kraana käepideme kinni ja kontrollime liikumise sujuvust.
Kontrollime montaaži õigsust
Me panime klapi käepideme suletud asendisse. Avame gaasivarustuse. Hoiame automaatse nuppu all. Toome tiku süüturisse. Süütaja ei tohiks süttida!
Keerame kraani käepideme süüteasendisse. Hoiame automaatse nuppu all. Toome matši. Süütaja peaks sisse lülituma (selleks võib kuluda kuni minut, kuna õhk võis süsteemi siseneda demonteerimise ja monteerimise ajal). Vabastame automaatse nupu. Süütaja peaks olema sisse lülitatud, kuumaveekraani avamisel ei tohiks põhipõleti süttida!
Keerame kraani täieliku avamise režiimi. Me avame kuuma veekraani. Põhipõleti peaks põlema.
Me panime klapi käepideme suletud asendisse. Süütaja peaks täielikult välja minema.
Pärast veendumist, et gaasiklapp töötab õigesti, süütame kolonni üles ja kontrollime seebiveega kõigi gaasiühenduste tihedust. Kui kolonni ei süüdata, saab selle tihedust kontrollida ainult automaatse nupuni.
Tehtud töö tulemused
Gaasi sulgeventiil täidab oma funktsiooni õigesti ja on täielikult suletud. Ventiil töötab sujuvalt, mis hõlbustab ja mis kõige tähtsam, täpselt reguleerida põletile gaasivoolu, et tagada nõutav sooja vee temperatuur.
Kui te ei kasuta gaasiveesoojendit pikka aega, on siiski soovitatav teha kord kuus katsesõit. See kõrvaldab paljud seisakuga seotud probleemid ja võimaldab seadmetel vajaduse korral ilma probleemideta käivituda..
Meistriklass: Nõukogude kolonnis asuva gaasikraani remont
Meistriklass: kolmeinimeseline meeskond pakub kompetentne ja efektiivne remont Nõukogude gaasikraanile. Meeskonnal on suured teadmised ja kogemused piirkonna toitejuhtimisega seotud tehnoloogiate kohta ning nad vastutavad olemasolevate lahenduste kasutamise ja kohandamise eest. Erinevalt paljudest teistest remontifirmadest pakub see meeskond ajakohaseid lahendusi ja keskendub töökvaliteedi, jõudluse ja kontrollimise suurendamisele.
Insener-süsteemid Artikli sisu
Kas meistriklassis käsitletakse ka gaasikraani remonti Nõukogude kolonnis, või on see mõeldud ainult teistele tüüpidele?
Meistriklass Nõukogude kolonnis käsitleb erinevate käsitööoskuste õpetamist ja arendamist, sealhulgas ka gaasikraani remonti. Kõik on teretulnud osalema, olenemata nende taustast või oskustest. See on suurepärane võimalus õppida midagi uut ja praktilist, mis võib olla kasulik igapäevaelus. Soovitav on eelnevalt registreeruda, et tagada oma koha meistriklassis.
Kas meistriklassis käsitletakse ainult gaasikraani remonti või ka muid seotud teemasid, näiteks Nõukogude kolonni ajalugu?