Kuidas sandwich-paneeliga garaaži ehitada

Täna räägime ühest kiireimast ja odavamast viisist kuiva ja sooja garaaži ehitamiseks. Räägime raami konstruktsiooni kokkupaneku tehnikast, mille seinad on vooderdatud sandwich-paneelidega, samuti kandealuse valimisest ja paljudest muudest ehitusprotsessi omadustest..

Milliseid paneele osta

Garaaži ehitamiseks sobivad kõige paremini mineraalvillase täiteainega paneelid. Südamiku tihedus ja paksus määratakse kindlaks heli- ja soojusisolatsiooni nõuetega, arvestamata laagri koormusi.

Metallist võileivapaneelidel peab olema kahepoolne kest, mille paksus on kuni 1 mm. Kaitsekatte koostis ja tugevus on väga olulised, eriti siseküljel, millel on suured töökoormused. Garaažide jaoks on soovitatav kasutada plastoisooli, polüestrit või galvaniseeritud.

Kui paneelid paigaldatakse horisontaalselt, piisab külgseinte standardpikkusest 6 meetrit. Siiski on parem teha tagasein 1–1,4 meetrit lühemaks, et kasutada segmente kitsastes kohtades värava lähedal. Kui paneelide pikkus on väike, saab neid ühendada vertikaalseid õmblusi purustamata..

Garaaži vundament

Vundamendi peamine koormus koosneb konstruktsiooni ja sõiduki tühimassist, seetõttu tuleb garaaži põrandat korralikult tugevdada. Üks võimalus on betoonitöödest täielikult loobuda ja garaaž kruvikuhjadele paigaldada. Neil on:

• sammuga 100-150 cm mööda rataste jooni;
• garaaži nurkades;
• vahesein seinte jaoks, mille samm on 3 m (paigutatud koaksiaalselt keskmiste ridadega).

Keermesügavus – kuni pinnasekihi piirini kandevõimega vähemalt 3,5 kg / cm².

Raamipõranda peamine puudus on võimetus korraldada vaateava. Vajadusel on garaažis vaja põrandat üsna tavalist: perimeetri ümber kerget riba vundamenti, valades kausikausi ja tsemendi tasanduskihi.

Raami põranda paigaldamine

Iga tsentraalvaiade põikjoon on kaetud 12 või 14 profiilikanaliga. Nii moodustatakse põrandapalkide toetav süsteem. Need peavad välja ulatuma raami välimist tasapinda vähemalt kasutatavate paneelide paksuse võrra.

Laagripalkide peale on vaja sisse seada hüpoteegid – kaks kanalit profiiliga nr 8 piki iga rattajoont. Ülejäänud põranda servadeks paigaldatakse pikisuunas 40x40x4 mm läbimõõduga kerge toru, mille telgedevaheline samm on 40-50 cm.

Kui vähendate vaiade paigaldamise sammu perimeetri ümber 1,5 meetrini, võite ülemise trepi üldse vahele jätta: selle asemel vasardatakse raketis kanalite külge ja valatakse monoliitne raudbetoonplaat. Selle tugevuse tagavad kaks 14 mm profiili tugevdusega võrku, mis on seotud kandepalkide tasapinna all ja kohal vähemalt 40 mm kaitsekihiga betoonist.

Vastasel korral peaksite kõigepealt korraldama aluspõranda, kattes kasti 16 mm niiskuskindla vineeriga ja seejärel panema plaadid või sillutusplaadid. Teise võimalusena värvige pinda lihtsalt alküüd- või polüesteremailiga 5–6 korda ja uuendage seda siis igal aastal. Tuleks meeles pidada, et iga raami põrand vajab isolatsiooni ja niiskuse eest kaitset, seetõttu peate enne vineerpõrandakatete tegemist:

1. Kinnitage alamtala talad alt ülespoole jäädesse.
2. Hem neid laudmata.
3. Täitke põranda sisemine ruum puisteisolatsiooniga.
4. Kaitske seda ülalt aurutõkkega ning alt ja külgedelt tuulekindla membraaniga.
5. Tihendage aluspõranda kõik sisemised vuugid ettevaatlikult polüuretaanvahuga.

Raamiseade

Garaažiraam moodustab puuri, mille perimeetri ümber asuvad alumised ja alumised tahked veljed ning vertikaalsed postid on paigaldatud soovitatava paneeli kinnitusvahediga ja vertikaalsete ühenduste mõlemal küljel 20-30 mm. Raam on soovitatav teha profiilitorust, mis on sama standardsuurus kui põrandaliistudel.

Märge.Väiksemaid torusid ei tohiks kasutada: õhuke metallkonstruktsioon osutub liiga värisevaks. Tuulekoormuste all paneelid liiguvad, mis viib õmbluste ja täiteaine hävitamiseni.

Kui garaažiuksed on terasest pöördeuksed, paigaldatakse nende kast kohe kanalitele ja võetakse võrdluspunktina. Järgmine paigaldusskeem on mugav:

1. Koguge maapinnale külgseinte profiiltorust raamid (ainult ümbermõõt).
2. Katusekaldega paralleelsed seinaraamid tuleks kokku panna trapetsikujuliseks.
3. Valmistatud raamid tõusevad vertikaalselt, ülalt ja alt ühendatakse need torudega, moodustades esi- ja tagaseinte tasapinnad.
4. Oma kohale lõigatakse ja kinnitatakse vertikaalsed postid.
5. Manused asetatakse akende ja väravate avadesse.
6. Kruvi jäikuse tagamiseks lisatakse piki kanderaamide sammu risttala. Need toimivad ka katuse alusena, nii et need sobivad üle kallaku.

Kuni 4,5 meetri pikkune garaaživahe on kaetud sama 40x40x4 mm toruga, 4,5–6 meetrit – vähemalt 90x90x6,5 toruga. Pikem span peaks olema kaetud ainult nurga all olevate terasest sõrestikega.

Raam kinnitatakse aluse külge keevitamise, poltide või ankrute abil alles pärast montaaži lõplikku valmimist. Enne edasist tööd tuleb kõik metallkonstruktsioonid roostest puhastada, rasvatustada, krundida ja värvida. Sellised elemendid nagu riiuliklambrid on kõige parem keevitada raamipostide ette..

Garaaži paneelid

Esiteks kinnitatakse raamist väljaulatuvate kanalite külge lähteprofiil, põhjale kantakse väike kogus polüuretaanvahtu, mille alumine paneelide rida sisestatakse. Enne külgneva elemendi paigaldamist vahustatakse kõik liigendid, hoolimata lukkude olemasolust. Paneel kinnitatakse eelnevalt puuritud terasest isekeermestavate kruvidega ilma reamerita.

Nurgaühendusi saab teha ilma nurgapaneelideta:

• lõigake otsad 45 ° nurga all;
• tihendage vuuk hästi polüuretaanvahuga;
• värvige nurk hoolikalt või parem – katke see bituumenmastiksiga;
• sulgege profiilpleki jaoks nurgariba või tavalise katuseharjaga.

Laagrikanalite otsad tuleb sulgeda tihendiga, mille üleulatus on vähemalt 160 mm. Vertikaalsed õmblused on kaetud ka ribadega.

Ventilatsiooniseadme (vähemalt 2 punkti) jaoks on vaja:

• tehke paneeli auk 50 mm krooniga;
• sisestage torustiku toru tihedalt selle sissepoole kerge kaldega;
• lõigake toru mõlemal küljel 15 mm veljega, sulgege silikooniga;
• paigaldage dekoratiivsed võred.

Katuste paigaldamine ja soojustamine

Enne katuse panemist on vaja ülemise krooni toru kohal väljaulatuvad paneelid trimmida, et moodustuks seinte otste ühtlane kaldus katuse tagumise tasapinna tihedaks toetamiseks.

Katusekatte all puhumise kindlasti välistamiseks on parem katta see ka paneelidega. Need kinnitatakse samal viisil ülaharja külge ja virnastatakse vertikaalsetesse ridadesse. Seinte ja katuse ristmikel kantakse torule ja paneeli avatud otsale rikkalikult paigaldusvahtu, lisaks on konstruktsioon kaitstud värvi / mastiksiga ja väljast ja seest nurgaribadega.

Jääb ainult sulgeda paneelide sektsioonid akende ja väravate avades koos mõõnaga ja kaitsta ka katuse lahtisi otsi. Viimast soovitatakse teha ainult vastavalt tootja soovitatud tehnoloogiale..