Kuidas garaaĆŸi ehitada

GaraaĆŸi sisemÔÔtmed peaksid olema umbes 5,5 x 3 m. Iga auto mahub sellisesse garaaĆŸi, kuid kui vĂ”imalik, on parem, kui laius on pisut suurem. GaraaĆŸ laiusega 3,7 … 3,8 m on ĂŒsna avar ja mugav, pole vaja muuta seda laiemaks kui 4 m.
PĂ”randa tase peaks olema maapinnast 20 … 50 cm kĂ”rgem, vastasel juhul tungib vihma- ja sulavesi perioodiliselt garaaĆŸi. PĂ”randa jaoks vĂ”ite kasutada laudu, telliseid, tsementbetooni.

GaraaĆŸ peab olema hĂ€sti ventileeritud. Piisava tĂ€helepanu tuleks pöörata vĂ€rava kujundusele. VĂ€ravalehed valmistatakse tavaliselt keevitatud raami kujul, mis on valmistatud umbes 50×50 mm nurgaga rauast, ĂŒmbritsetud lehtmetalliga. VĂ€rava laius <valguses> tavaliselt vĂ”rdne vĂ€hemalt 2,5 m, kuid laius 2,3 m on ĂŒsna vastuvĂ”etav.KĂ”rgus 1,8 … 2,0 m.

GaraaĆŸi lukustamiseks mĂ”eldud lukud peaksid olema hĂ”lpsasti kasutatavad ja muidugi piisavalt usaldusvÀÀrsed. NĂŒĂŒd on mĂŒĂŒgil palju spetsiaalseid kĂ”rge turvalisusega garaaĆŸilukke..

Sisemine paigutus

SissepÀÀsu juures on kraanikauss 1 vĂ”i tavaline kraanikauss. Alati peaks olema seep, mĂ”ni tĂ”hus pesuvahend ja rĂ€tik. Kraanikausi kĂ”rval on kitsas kapp 2 sahtlitega igasuguste pisiasjade jaoks, selle kohal on tahvel 3 kĂ”ige populaarsemate paigaldus- ja montaaĆŸitööriistadega.

pilt

GaraaĆŸi otsas on paksest hööveldatud vĂ”i keevitatud nurgaga rauast valmistatud töölaud 4. Tööpinna tööpind on soovitatav katta alumiinium- vĂ”i plastiklehega.

Tööpinnast vasakul on kapp 5 riiulitega Ôlide ja mÀÀrdejÀÀkide, pidurivedeliku, varuosade jms hoidmiseks ning tööpinna kohal on mezzanine-riiul 9 turismivarustuse ja mahukate asjade (kokkuklapitav mööbel, telgid, kalastustarbed) hoidmiseks jne.). Selle alumisse ossa on tore töölaua valgustamiseks sisse panna lambid 8..

Mezzanine’i all on statsionaarne alaldi 10, seinal – tööriista jaoks mĂ”eldud tahvel 11, selle kĂ”rval – koht elektripuurile 12. Vajalik on piisavalt vĂ”imas vise 14. Vints 7, ehkki mitte otsene vajadus, pakub hindamatut abi juhtudel, kui nĂ€iteks vajavad mootorit.

Loe edasi  Pinna ettevalmistamine enne tapeetimist

Paremal kĂŒljel on ĂŒsna kitsas riidekapp 15. Sellel on kaks sektsiooni – puhaste ja tööriiete jaoks.
Ja lĂ”puks ĂŒmardavad nimekirja tuletĂ”rjevahendid – 13 tulekustutit ja 17 liivakasti ning kĂŒhvlit.

Muidugi ei ole garaaĆŸi sisustuse kavandatud paigutus ainus vĂ”imalik, kuid see vĂ”ib olla autojuhi loovuse lĂ€htepunkt.

Ülevaatuskraav

Kui teil on vÔimalus kasutada avalikku viadukti, pole vaevalt mÔistlik oma kraavi hankida, eriti kuna see on sageli niiskuse allikas..

pilt

Soovitav on seinad ja kraavi pĂ”hi laduda telliste vĂ”i betooniga (joonis 3), servad tugevdada metallist nurgaprofiiliga 50×50 mm. Sel juhul saadakse serva 1 jaoks mugavad platvormid, millele kilbid 2 pannakse paksusega 35 … 40 mm laudadest. kraavi sulgemine tundide pĂ€rast. Laudadesse saab puurida umbes 50 mm lĂ€bimÔÔduga auke. Neil on mugav kilpe tĂ”sta.

GaraaĆŸiseadmed

Auto tugi. MÔnede hooldus- ja remonditööde tegemiseks vÔi talveks ladustamiseks tuleb sÔiduk riputada, tÔsta maapinnast kÔrgemale. Sel eesmÀrgil kasutavad autojuhid mÔnikord telliseid, puuplokke ja muid improviseeritud vahendeid. See on ebamugav ja isegi ohtlik, kuna selline konstruktsioon vÔib muutuda ebastabiilseks ja auto variseb kÔige ebasobivemal hetkel kokku. Soovitame teil osta turul saadaolevad spetsiaalsed stendid.

Teritaja on garaaĆŸis pĂ”hivajadus. Kompressor. SuruĂ”huallikas rehvide tĂ€ispuhumiseks ja garaaĆŸi vĂ€rvimistöödeks ei ole ĂŒleliigne. Kaasaskantav membraankompressor CO-45 (saadaval jaemĂŒĂŒgis) on vĂ€ga mugav, see loob rĂ”hu kuni 0,3 MPa (3 kgf / cm2). Kompressori mass on umbes 15 kg ja see on mĂ”eldud ĂŒhendamiseks valgustusvĂ”rguga, mille pinge on 220 V. Komplekt sisaldab vĂ€rvipihustuspĂŒstolit.
Lisaseadmed puurimiseks. GaraaĆŸis on vaja paremat elektripuuri. Kui kĂŒlvik on fikseeritud sulgus, mis on vĂ”imeline liikuma mööda paksu vertikaalset varrast, fikseeritakse omakorda ebastabiilsele alusele, siis saate kĂ”ige lihtsama puurmasina.

Loe edasi  Kuidas kiiresti vana tapeet seintelt eemaldada

Heitgaasi vĂ€ljalaskeava. Sagedamini pargitakse auto garaaĆŸi ette. See muudab sissesĂ”idu hĂ”lpsamaks ja garaaĆŸi Ă”hku saastavad heitgaasid vĂ€hem, eriti kĂŒlma ilmaga, kui pĂ€rast kĂ€ivitamist on vaja mootorit pikka aega soojendada. Kuid garaaĆŸ on endiselt suitsu ja gaasiga tĂ€idetud, eriti kui tuule puhub vĂ€rava kĂŒljelt..

Soovitame teil leida tĂŒkk plastikust kanalisatsioonitoru lĂ€bimÔÔduga 50 mm ja pikkusega 1,5 … 2 m ja panna see enne mootori kĂ€ivitamist auto vĂ€ljalasketorule. Peaaegu kĂ”ik garaaĆŸist vĂ€ljuvad heitgaasid juhitakse vĂ€lja.

GaraaĆŸide sisseseade. Pole halb asi, isegi kogenud autojuhtide jaoks, kui teie garaaĆŸis on seade, mis takistab teid kaugemal sĂ”itmast kui peaksite. Selliseid seadmeid on palju. Vaatleme mĂ”nda neist.

Riputage vana rehv garaaĆŸi tagumisest seinast kaitseraua tasemel 20 … 30 cm kaugusele. Niipea kui auto seda puudutab, rakendage pidurit. Riputage Ă”hukese nööriga laest vĂ€ike pehme ese, nĂ€iteks tennisepall vĂ”i, nĂ€iteks, lapse mĂ€nguasi. Valige vedrustuse asukoht nii, et kui sĂ”iduk on Ă”igesti paigutatud, puudutab objekt pisut esiklaasi. NĂŒĂŒd sĂ”ida garaaĆŸi, stopp-signaaliks on eseme puudutus klaasile.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Lisage kommentaare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: