Asendamatu majapidamisabiline: möödasõidutraktori valimine

Kuidas ühendada mitu mehhanismi ühes? Kuidas ühe masinaga rahuldada väiketalu või isikliku krundi vajadusi? Kuidas päästa algaja põllumees tööjõu mehhaniseerimisest saaki kahjustamata? Neid ja muid küsimusi käsitleme oma artiklis..

Ökonoomne omanik püüab alati ühendada funktsioone, osta seadmeid või kohandada olemasolevat tööks mitmes valdkonnas korraga. Ja siin on funktsionaalsuse liider möödasõidutraktor.

Märge.Artiklis käsitletakse peamisi tehnilisi lahendusi möödasõidutraktorite paigutuse, funktsionaalsuse ja seadme osas. Pange tähele, et nende toodete kohta puuduvad normatiivdokumendid (näiteks GOST, TU, SDA, tehniline pass), mis jätab tootjale õiguse muuta disainilahendust oma äranägemise järgi.

Möödakäiv traktor on mootorratas, mis on paigaldatud rattapaarile ja mille teljel ja ajamil on voolujaotussüsteem (sõlmed). Seda juhitakse operaatorile toodud varraste abil, millel asuvad juhtimisseadmed – veojõud, juhtmetega käepidemed, lülituslülitid. Seda kasutatakse põllumajanduses ja munitsipaalteenustes. Tänu lisaseadmete valikule on kõige laiem tööoperatsioon. Teostab kõiki maaharimisega seotud töid – puhastamist, kaevamist, lumekoristust, aga ka igasuguseid kommunaal- ja põllumajandustegevusi. Ainult maa harimiseks ette nähtud käigutraktorit nimetatakse mootorkultivaatoriks.

Küsimus.Mis vahe on möödasõidutraktoril ja kultivaatoril??

Vastus.Tiisril pole voolu jaotust – kogu mootorilt saadav võimsus kandub teljele. Töökorpused (tööriistad) on paigutatud otse sellele ja kasulikke töid tehakse liikudes mööda haaratsit. Sõidu ajal saab möödasõidutraktor aktiveerida lisaseadmeid liikuvate elementidega: trimmer, pump, lumepuhur jne..

Nagu kõigi jõuseadmega mehhanismide puhul, on ka tagant seisvate traktorite võimsus erinev. See mõjutab otseselt kogu konstruktsiooni suurust, kasulike funktsioonide arsenali ja kaalu. Mootori võimsust on kolm klassi:

• lihtne
• keskel
• raske

Kergklass (2,5–5 HP)

Tingimuslik kategooria, kuna see hõlmab ainult mootorikultiive, sealhulgas elektrilisi.

Seadme omadused

Otsene ajam väntvõllilt teljele hammasratta või ketiülekande kaudu. See tagab mootori võimsuse maksimaalse äravõtmise, mis kogu masina väikese massi korral näitab maksimaalset efektiivsust. Samal ajal kantakse vahepealsete üksuste puudumise tõttu töö ajal löögikoormus mootorisse – see kulutab seda rohkem ja lühendab selle kasutusiga.

Kaja TC-210

Eelised:

1. Kerge (alates 15 kg).
2. Kokkupandav kaasaskantav disain.
3. Madal kütusekulu.
4. Madal hind.

Puudused:

1. Madal võimsus.
2. Piiratud kasutusiga.
3. Kitsas ulatus.
4. Ebakindlus (arvukalt plastdetaile).

Reguleerimisala – perioodiline mullaharimine kuni 6 cm sügavusele maatükile kuni 6 aakrit. Mootorkultivaatorite mudeleid on palju, sealhulgas võimsaid (kuni 10 hj) laiendatud funktsionaalsusega mudeleid, kuid lõppkokkuvõttes taandub see kõik viljaka pinnase harimisele ja kaubaveole (kui on olemas haagis)..

Motoblokkide kultivaatorite mudelid 1,5-3,5 liitrit. alates:

Mudel	Mootor	Laius, cm	Kaal, kg	Hind, hõõru.
Zirka JY-300, Hiina	Elektriajam, 300 W	üheksateist	4.8	2000
Elektriline kõblas Texas ES300, Taani-Hiina	Elektriajam, 400 W	15	6.4	3000
Texas El Tex 750, Taani-Hiina	Elektriajam, 750 W	28	8.1	4000
REIN TIG 4038, Venemaa-Hiina	Loncin LC170, 170cc, 4 HP alates.	40	38	10 000
Stiga SRC 36 G 211360042-13, Rootsi-Itaalia	Stiga RSCT 100, 100cc, 2,5 l. alates.	36	27	13 000
MasterYard MV 87 L, Hiina-Prantsusmaa	MasterYard OHV87, 87cc, 2,7 l. alates.	36	20	15 000
Partner PFT44-154 9666696-01, USA	Briggs&Stratton 500 seeria OHV, 158cc, 1,9 HP alates.	44	kolmkümmend	15500
MTD T / 205 21A-20MI678, Saksamaa	MTD ThorX 45 OHV, 139cc, 3,5 l alates.	25	34	16500
Echo TC-210, Jaapan	Kioritz (2T), 21,2cc, 1 HP alates.	21	9,5	17 000
Grillo G Z1 Itaalia	Briggs&Stratton 575EX seeria OHV, 250 cm3, 3 HP alates.	55	35	17 500
Maavärin 26750, USA-Hiina	Viper 14318, 100cc, 3 HP alates.	53	41	20 700
Caiman MB 33S Supertiller, Prantsusmaa-Jaapan	Subaru-Robin EH 035 V OHV, 33,5cc, 1,6 l. alates.	26	12	23 000
Pubert Compact 40B C, Prantsusmaa-USA	Briggs&Stratton 475 seeria 148cc 3,5 HP alates.	60	46	20 000
Caiman Turbo 1000	Aku 1000 W, 36 V, 12 A	24	32	33000

Keskklass (3,5–7,5 HP)

Kõige arvukam klass. Keskmiste talupoegade kasulikkus, töökindlus ja hooldatavus pakuvad suurt nõudlust ja mitmesuguseid tooteid. Populaarsust pakuvad paljud väikesed ja keskmise suurusega erafarmid, mis vajavad pidevat töömehhanismi.

Seadme omadused

Erinevate tootjate mudelitel on palju kujundusvariante. Eraldi jõuülekanne on kohustuslik, mis erineb ka konstruktsiooni poolest. Šassii ja kergklassi peamine erinevus on rihmülekande olemasolu käigukasti juurde. Reduktor võib olla ka erineva konstruktsiooniga – uss, käik või kett. Keskklassil on keerukam käigukast, mõnikord isegi variaator.

KADVI UGRA NMB-1N12

ICE

Motoblokereid tarnitakse standardsete universaalmoodulitega, mida kasutatakse igat tüüpi liikuvates autonoomsetes seadmetes – vibratsioonipüstolites, mootoripumpades, generaatorites ja isegi mootorratastes. Toiteplokk tarnitakse lihtsalt koos vajalike ülekandeüksustega. Traditsiooniline eraldamine kütuse järgi on bensiin ja diislikütus. Bensiinimootorid on kerged, suure jõudlusega ja madala (mõõduka) hinnaga. “Diiselmootorid” on raskemad, kallimad, kuid palju usaldusväärsemad ja tagasihoidlikumad kui bensiinid, seetõttu paigaldatakse neid sagedamini “pro” -mudelitele.

Jõuülekanne

“Poolprofessionaalsete” mudelite puhul on see esitatud põhivõlli rattale lisavoo kujul (turvavöö iste). Sel juhul tarnitakse iga aktiveerimist vajav kinnitus (DO) täiendava rihmapingutiga (liikuva rattaga käepide). See disain pole vähem usaldusväärne, kuid lihtsustab ja kiirendab remonti kuni piirini – rihma, rataste vahetamist ja pingutamist saab teha isegi põllul.

Profi-mudelitel on usaldusväärne jõuvõtuvõll, millele NO-ajamid tarnitakse. Võll on töökindlam (vöö suhtes), kuid katki või kulunud, vajab see töökojas professionaalset remonti. Sagedamini võib sellist võlli leida diiselmudelitel..

Edasikandumine

Enamik (85%) keskklassi motoplokke on varustatud käigukastiga, millel on 3-4 edasikäiku ja 1-2 tagasikäiku. Käigukastide erinevus väheneb tavaliselt kaalu ja usaldusväärsuse järgi..

Manused (EI)

Masstootmise alguses, kui iga tootja üritas hõivata oma turuosa, olid seadmete (isegi tööriistade) hooldamiseks vajalikud ainult looduslikud osad ja sõlmed. See muutis rauahunnikuks lagunemise korral kalli arenenud traktori, mis maksis kolmeaastase saagi. Suutmatus kiiresti asendada ja saadaolevate elementide puudumine aeglustas tööd.

ROHELINE LAAD KDT 610L

Mehhaniseeritud BUT loodi spetsiaalselt motoblokkide jaoks ja tänaseks on see muutunud utilitaarseks. See tähendab, et 80% BUT on vahetatav ja sobib peaaegu kõigile oma klassi mudelitele. Järgmise aktiveerijatüüpi veoseadmeid saab ühendada tavalise traktoriga:

1. Trimmer.
2. Lumefrees (tigu).
3. Külvimasinad, külvimasinad.
4. Pump (pump).
5. Pintsel (trummel).
6. Pöördniiduk.

Kombineeritud EI väärib erilist tähelepanu. Need on mitmeastmelised seadmed, mis lahendavad korraga mitu ülesannet, näiteks tasandamine, õhutamine, seemnete külvamine ja mullaga piserdamine. Nendega töötamiseks sobivad ainult pöörleva vardaga varustatud seadmed (võimalusega leida küljelt operaator).

Koos aktivaatoriga kasutatakse HO, mida võib tinglikult nimetada staatiliseks. See on sahk, tera, kaevajad, mullafreesid. Need on terasest hambad ja plaadid, mis on spetsiaalsete toimingute jaoks spetsiaalselt painutatud, jäigalt raami konsooli külge kinnitatud.

Aksiaalsed kinnitused

Mudelid alates 7,5 liitrist. alates. Peamiselt on püsiülekandena rattad, samal ajal kui kogu töö teeb aktiveerija EI. Vähem võimsates mudelites on võimalik veotelgedele paigaldada töökehasid – lõikur, ripper, aeraator. Murdmaavõime suurendamiseks on paigaldatud metallist (sageli omatehtud) rattad koos vaipadega.

Haagised

Motoblokeering alates 2,5 liitrist. alates. teil on konsool, mis võimaldab teil haagise või käru kinnitada. See muudab kaherattalise pooltraktori terviklikuks sõidukiks. Nende suurus (maksimaalne koormus) sõltub toiteallika võimsusest. Haagiseliike esindab lai valik tehasetooteid. Kuid sagedamini kohandatakse neid iseseisvalt, muutes neid autodest või luues vanaraua materjalidest struktuuri. Keskmise talupoja laadimine – kuni 200 kg (koos operaatoriga).

Keskklassi motoblokkide mudelid 3,5–7,5 liitrit. alates:

Mudel	Mootor	Kontrollpunkt	Valik	Hind, hõõru.
Bensiin
WEIMA WM1050, Hiina-Saksamaa	Loncin WM168FB, 168cc, 6,5 L alates.	2/1	võlli	20500
“DOBRYNYA 7.0”, Hiina-Venemaa	SunGarden OHV, 200cc, 7 HP alates.	3/1	plokk	19500
SALUT-100, Hiina-Venemaa	LIFAN 168F-2B, 196cc, 5,5 l. alates.	4/2	plokk	20500
PATRIOT GARDEN ONTARIO PRO, Hiina-USA	Patriot Garden OHV Т7,0 / 1150 2FB PG 200cc, 7 HP alates.	2/1	plokk	21500
AGROSTAR AS 1050 С, Hiina-Hiina	AgroMotor (Lifan) 170 F, 170cc, 7 HP alates.	2/1	võlli	22000
“SALUT 5L”, Venemaa-Hiina	Lifan OHV, 196cc, 6,5 l. alates.	4/2	plokk	22000
FAVORIT MB ZID, Hiina-Venemaa	Lifan 170F, 170cc, 6,5 l. alates.	2/1	plokk	24500
SALUT 5 P6, Hiina-Jaapan-Venemaa	Subaru-Robin EX17, 170cc, 6 HP alates.	2/1	plokk	27000
KIPOR KGT510C, Hiina (prom)	Kipor GK205, 200cc, 7 HP alates.	3/1	plokk	30 000
KADVI UGRA NMB-1N12, Hiina-Venemaa	AgroMotor (Lifan) 170 F, 10cc, 7 HP alates.	3/1	võlli	31000
Diisel
“KADVI MB-1D”, Venemaa	DM1, 200ss, 6 liitrit. alates.	2/2	võlli	32500
Ruslan, Hiina-Venemaa	AgroMotor (Lifan) 178FG, 180cc, 7 HP alates.	3/1	võlli	33500
FAVORIT MB ZiD 173F	Zid 173F (Lifan), 300cc, 6 hj. alates.	4/2	võlli	33500
PATRIOT GARDEN MONTANA DIESEL, Hiina-USA	Partiot Garden Diesel T 7.6 / 900 2FB PG, 300cc, 6 HP alates.	2/2	võlli	40 000
ROHELINE LAAD KDT 610L, Hiina	Lifan LT 178 F, 290cc, 6 HP alates.	4/2	võlli	42000
KIPOR KDT610L, Hiina	Kipor KM 178 FS, 310cc, 5,5 l. alates.	4/2	võlli	43000

Raske klass (8-13 hj)

Raske järelveotraktor (TM) on minitraktori esiosa, mille perspektiiviks on perioodiliselt muutuda täieõiguslikuks neljarattaliseks sõidukiks. Parim abiline suurele traktorile, kuid sellega saab üksi hakkama 3-hektarise krundiga. Valmis aastaringselt tööle.

Seadme omadused

Suured möödasõidutraktorid kordavad keskklassi funktsioone, kuid nende suurema võimsuse ja kaalu tõttu on nende tootlikkus suurem. Neil on riba laiem haare ja sügavam rada ning neitsilisel pinnasel ei saa te muretseda, “kas see võtab seda või mitte?”.

KIPOR KDT910E

Kogu “keskmiste talupoegade” varustus rändas nende rasketele kolleegidele üle ilma praktiliste muudatusteta. Neil on suured rattad (10-25 tolli), mõnikord suuremad kui minitraktoritel. Esituled asuvad alati ees. Suure raskuse tõttu on need varustatud eraldi piduritega – iga ratta jaoks. See suurendab masina juhitavust töö ajal..

Selles klassis pole amatöörmudeleid – kõik seadmed on võimsad, rasked ja kallid. Teine erinevus teistest on täielik hooldatavus. Kõike TM-is saab eemaldada, sorteerida, ennetava hoolduse teha ja oma kohale paigaldada. Enamasti kasutatakse universaalseid standardseid kinnitusvahendeid (kokkutõmbumisvastane, plastist jootmine ja neetimine), mida saab purunemise või kadumise korral asendada. Enamik isegi kõige väiksemaid osi on saadaval varuosade kauplustes ja sobivad sageli erinevate ettevõtete mudeliteks. Tööriistakasti jaoks on alati ruumi masina sees või sees.

ICE

Ligikaudu 90% põllumajandustöös kasutatavatest rasketest mootoriblokkidest töötab diiselmootoritel alates 8 kuni 12 liitrit. alates. Põllumehed on juba ammu hinnanud nende suurt motoressurssi, tagasihoidlikkust ja valmisolekut pidevaks tööks ning teinud oma valiku. Lisaks on õiglane kaal sel juhul suur pluss. See mõjutab mullatööde kvaliteeti positiivselt. Bensiinimudelite rattad peavad olema raskemad.

Kentaur 1080 D

Võimsad bensiinimootorid võtavad väärilise koha “intelligentsemas” töös – maahotellikomplekside, lille- ja parukafarmide teenindamisel. Need on termofiilsed ja nõuavad sageli kütuse kvaliteeti..

Edasikandumine

Käikude arv on 2–5 edasi ja 1–3 tagasi. Diferentsiaalilukk.

TM-i väljavaated

Kuni pooled kõigist TMidest saavad varem või hiljem teise rattapaari ja neist saavad minitraktorid. See võimalus on integreeritud isegi keskklassi haagise konsooli kujul. Enamasti on muutmine seotud usaldusväärse keevitatud raami loomisega, juhtimisseadmete ülekandmisega juhiistmele, mitmesuguse ratsionaliseerimise “oskusteabe” lisamisega. Neid teostusi tehas ei paku, nii et kõik toimub omaniku vastutusel.

Veel üks TM valdkond on kasutamine liikumatult (ilma ratasteta). Niisiis saab hooajatööde lõppedes farmides möödasõidutraktorit kohandada:

1. Puidu purustaja, purustaja, purusti, veski.
2. Vints.
3. Avarii- või peageneraator.
4. Kaevu või puurkaevu pump.
5. Puidutöötlemismasin.
6. Vibraator (vibratsioonilaud) ja palju muud.

Teatud oskustega (mis muidugi on kogenud põllumehel) on jõuvõtuvõlli all kõik aktiveerimist vajavad.

Rasked motoblokeeringud 8-12 liitrit. alates:

Mudel	Mootor	Kontrollpunkt	Hind, hõõru.
Diisel
“Centaur 1080 D”, Hiina	Zirka R 180 AN, 400cc, 9 HP alates.	3/1	35000
“Centaur MB1012E-3”, Hiina	Zirka R 220 AN, 550cc, 12 HP alates.	4/2	42000
WEIMA WM1100B, Hiina-USA	Loncin WM186FB, 230cc, 9 HP alates.	2/1	44000
PATRIOT AED T DETROIT	Partiot Garden Diesel9.5 / 1350 2FB DE 200cc, 9,5 HP alates.	2/1	50500
KIPOR KDT910E, Hiina	Kipor KM186FSЕ (Yanmar tüüp), 200cc, 8,6 liitrit. alates.	2/1	54000
“BELARUS 07BS”, USA-Venemaa	B&S Intek I / C, 250cc, 10 HP alates.	4/2	66500
Texas Pro Trac 900 DE, Hiina-Taani	TG elektriliin TD900E, 400cc, 9 HP alates.	4/3	100 000
Bensiin
CAIMAN 340, Prantsusmaa-Jaapan	Subaru EX 40, 400cc, 13 hj alates.	4/3	140 000
Grillo G107D, Itaalia	Lombardini 15LD / 400, 400cc, 10 HP alates.	4/3	185000
Grillo G131AE, Itaalia	Lombardini 3LD / 510, 510cc, 13 HP alates.	5/2	305000

Mida otsida möödasõidutraktori valimisel? Arvestades tohutut pakkumist, anname mõned soovitused valiku tegemiseks:

1. Metalli paksus ja osade kinnitamine. Metall peab olema tugev, mida paksem, seda parem. Agregaadid kinnitatakse poltide külge sisemise kuusnurga või piluga.
2. Kogu masina visuaalne töökindlus. Kujutage teda tööl põllul pärast vihma. Kas kangid pöörlevad, vardad, nupud, kaablid.
3. Kaalu jaotus. Küsige BUT-i, mida kavatsete teha kõige rohkem aega. Hinnake kaalu tasakaalu teljel.
4. Elektriline starter. Kodumaiste kaubamärkide võimsatel diiselmootoritel on manuaalne starter – see on päris meeste äri. Kuid hooajal pole vaja energiat raisata.
5. Pöördvarras. Võimaldab laiendada manuste valikut kogu tootevalikusse.
6. Demonteeritav käigukast. Enim koormatud tagantpoetav traktoriseade. Valmistatud malmist või terasest. Rikke korral asendatakse 1-2 osa, mitte kogu käigukast, nagu lahutamatutes osades. Usaldusväärsuse järgi kasvavas järjekorras: uss, kett ja käik.
7. Mootori tootja. Valiku põhimõte (nagu teiste toodete puhul) – kvaliteet sõltub päritoluriigist.
8. Siduri juhtkäepide. Põhimõte „töötab siis, kui vajutatakse alla” on mugav väikeste sõidukite, väikeste alade jaoks ja kohtades, kus on vaja manööverdamisvõimet ja sagedast kohandamist. Suurtel aladel väsib käsi seda käes hoides.
9. Hooldus ja varuosad. Võimaluse korral ostke volitatud keskustest. Hankige müüjalt maksimaalset teavet.

Kõiki nüansse on võimatu ühte artiklisse mahutada. Edusammud hägustavad klassidevahelisi jooni ja muudavad põllumajanduse lihtsamaks ja kiiremaks. Iga päev ilmub midagi uut. Sellest artiklist saadud põhiteadmised võimaldavad teil siiski liikuda väikeste seadmete turul..