Sellest artiklist saate teada, kuidas iseseisvalt diagnoosida juhtmeta kruvikeeraja talitlushäireid ja vajadusel toitenuppu asendada. Töö viidi läbi Stern Austria CD03-168 kruvikeeraja näitel aku pingega 16,8 volti.
Rikke diagnoosimiseks on vaja kruvikeeraja korpus lahti võtta. Selleks eemaldage aku, korpuse dekoratiivse katte eemaldamiseks kasutage tasast kruvikeerajat (selle all on kruvid korpuse kinnitamiseks). Padjad kinnitatakse plastkinnitustele, mis purunevad üsna kergesti.
Kruvige Phillipsi kruvikeeraja abil lahti korpust kinnitavad kruvid (meie puhul 8 kruvi) ja võtke korpus hoolikalt lahti..
Avamisel on näha, et võimsustransistor on sulanud. Transistor osaleb kruvikeeraja kiiruse sujuvas juhtimisahelas. Kui nuppu vajutatakse täielikult, suletakse mootori toiteahel otse, mis võimaldab täielikku toidet töötada. Tõenäoliselt on probleem nupus.
Veenduge, et mootor töötab korralikult. Selleks ühendage kaks mootori toitejuhet nupust lahti, tõmmake need välja ja vajutage kitsa lameda kruvikeerajaga nupu vedrukontaktile..
Teise juhtme juurde pääsemiseks võtame kruvikeeraja korpuse soontest välja aku kontaktid ja nupu.
Me ühendame kruvikeeraja mootori aku kontaktidega (polaarsus pole oluline). Pöörde kontrollimine.
Kui mootor on heas töökorras, on vaja nupp välja vahetada. Oluline on valida selle kruvikeeraja jaoks nupp, kuna mitte kõik nupud ei mahu soontesse. Nuppu müüakse koos aku klemmide ja transistoriga.
Me ühendame uue nupu.
Selleks ühendage mootor nupuklemmidega. Selles etapis pole ühenduse polaarsus oluline.
Ühendame uue nupu aku kontaktid akuga.
Vajutage nuppu ja kontrollige mootori pöörlemissuunda. Pöörake tähelepanu suuna muutmise hoova asendile. See on vajalik selleks, et valida teile tuttava pöörlemissuuna valimise nupu asukoht. Kui asukoht ei ühti, piisab, kui vahetada mootorist kaks juhet omavahel.
Me monteerime kruvikeeraja korpuse vastupidises järjekorras. Me keermestame plastist tõukuri selle soonde ja ühendame selle nupu kangiga. Paigaldame aku kontaktid korpuse soonde.
Paigaldage transistor alumiiniumplaadiga soones.
Asetame juhtmed hoolikalt korpusesse, võttes arvesse kõiki pilusid ja riive. See on vajalik selleks, et juhtmeid uuesti kokkupanekul mitte katkestada. Korpuse kokkupanek peaks olema lihtne ja vaevatu.
Pingutame korpuse kinnitamise kruvid väikese pingutusega ja paigaldame plastkatte.
Tehtud töö tulemus
Uus nupp täidab kõiki oma funktsioone: see tagab sujuva kiiruse juhtimise, pöörlemissuuna muutmise ja täieliku võimsuse töö. Saad tööle!
Kas keegi oskaks jagada nõuandeid, kuidas ise kruvikeeraja toitenuppu asendada? Mul on vaja teha remonti, kuid pole kindel, kuidas seda ohutult ja efektiivselt teha. Kas keegi on seda juba ise teinud või oskab soovitada spetsialisti? Aitäh!
Kas keegi oskaks juhendada, kuidas ma saan remontida oma DIY kruvikeerajat, eriti toitenupu asendamist? Ma ei tea, kuidas seda teha ja oleksin tänulik juhiste või soovituste eest.