...

Kuidas mootorsae ketti teritada

Mootorsae ketti teritamisega saab korralikult sõitmist hõlbustada. See aitab vältida kulumisega seotud üllatusi, vähendab sõitmise ajal suuri ülevoolu kulusid ja pikendab lõppkokkuvõttes sõidukile eluiga. Samuti aitab teritatud kett säilitada mootori õiget toimimist, suurendades võimsust ja vähendades haiseid.

Keti teritamise kvaliteet mõjutab mitte ainult lõikekiirust, vaid ka mootori kulumist ja vastupidavust. Selles artiklis räägime teile mootorsae keti teritamise erinevatest võimalustest ja selgitame, kuidas nendel eesmärkidel spetsiaalseid teritusmasinaid kasutada..

Kõik bensiini- ja elektrisaagide ketid on disainilt identsed ja neid saab kodus teritada. Hammaste korrastamise vajadust näitab õhukeste keerdunud laastude asemel hakitud ja rebenenud laastude ilmumine. Nüri keti edasise kasutamise korral selle seisund ainult halveneb kuni täieliku ebasobivuseni.

Miks on nii oluline keti õigel ajal ja õigesti teritada?

Hammaste teravuse õigeaegne tagastamine põhjustab halba jõudlust, liigset bensiini ja ketiõli tarbimist. Kõige ilmsem puudus ja samal ajal ka tuhmuse märk on vajadus rakendada lõikamisel jõudu, samal ajal kui hästi teritatud kett ise lõigatakse puusse oma mootorsae raskuse all. See märk võib olla petlik, kui lehtpuud, näiteks sarvikupuud või Karjala kask, lõigatakse ketiga, mis pole selleks ette nähtud..

Kuidas mootorsae ketti teritada

Tuima keti edasisel kasutamisel suureneb mootori ja ülekandeüksuste koormus märkimisväärselt, mis vähendab nende kasutusiga. Kett ise on suurenenud koormuse all tugevalt venitatud ja see võib deformeerunud hammaste tõttu teritamiseks sobimatuks. Nende keerdunud varred lõhuvad rehvis oleva juhtsoone ja muudavad selle ka kasutamiskõlbmatuks..

Võimalikud kurvemad stsenaariumid: saeahela purunemine koormuse all on kettsaagidega töötamisel üks levinumaid ja raskemaid vigastusi. Jah, enamik neist on varustatud kaitsepiduri ja siibriga, kuid selline kaitse ei tööta alati..

Kuidas mootorsae ketti teritada

Millised on teritamise kvaliteedi nõuded

Tegelikult piisab keti teritamiseks ühest ümmargusest viilist, 15–20 minutist aega ja teatavast kogemusest. Viimaste puudumist saab kompenseerida spetsiaalsete seadmetega, kuid isegi sel juhul on vaja mõista mõnda saeketi konstruktsiooniomadusi ja tööpõhimõtet..

Kõik ketilülid on ühesugused, need koosnevad varjest, mis hoiab ketti rehvis, ja kroonist – nähtavast osast, mis täidab vahetult lõikamisfunktsiooni. Lüli kroon koosneb lõikekinnitusest ja küünisest sügavuspiirikust. Iga järgnev hammas on eelmise pildi peegelpilt rehvi tasapinna suhtes, nii seadistatakse hambad.

Kuidas mootorsae ketti teritada

Saagimisel toimib hamba terav serv vastavalt otsatasapinnana ja lüli kroonil on kolm peamist tööparameetrit:

  1. Lõikeserva nurk määrab lõikejõu: teravamate pehmete kivide puhul ja tuhmimate kõvade kivide korral.
  2. Lõike serva ja tasapinna vaheline nurk määrab ära eemaldatud laastude pikkuse, sõltuvus puidu kõvadusest on sama.
  3. Lõike sügavus sõltub serva ja piiraja kõrguse erinevusest, mis peab vastama mitte ainult puu kõvadusele, vaid ka selle kiudude struktuurile.

Kuidas mootorsae ketti teritada

Ahela teritamisel on kõige parem taastada pakendil märgitud algsed parameetrid. Ja sellegipoolest ei viitsi keegi teid akaatsia keti teravama nurga alt teritama, et saaksite pikka aega ja produktiivselt töötada kase küttepuudega..

Populaarsete meetodite puudused

Mõned käsitöölised propageerivad aktiivselt saeketi teritamise meetodit nurklihvijate abil. See ei ole parim valik, kui ainult seetõttu, et 120 mm kettaga ühe käega lihvimismasinatel (ja teistel on neid täiesti ebamugav kasutada) on liiga suured pöörded, mille tõttu täheldatakse hammaste kohalikku ülekuumenemist ja terase ebaühtlast karastamist. Samuti on veski abil keeruline nurkade nurka juhtida. Nii et saamatutes kätes olev nurklihvija ei saa mitte ainult põhjustada ebaõiget teritamist, vaid ka kogu keti kahjustamist. Lisaks on see meetod tarbetult traumeeriv ja abrasiivosakesed, mis paratamatult lülide vahele jäävad, vähendavad nende tööressurssi.

Kuidas mootorsae ketti teritada

Paljud tootjad lisavad kettsaagidele kettide teritamiseks või peenhäälestamiseks ümaraid faile. Viilide läbimõõt valitakse vastavalt kasutatava ahela standardsuurusele: krooni soonde asetades asetseb lõiketoe tasapind ringiga peaaegu tangentsiaalselt, tänu millele saavutatakse hamba terav kaldus. See toob kaasa selle meetodi peamise puuduse: tera kaldus osutub sirge asemel ümardatud, nii et see muutub kiiresti nüri.

Kuidas mootorsae ketti teritada

Kontrollnurkade järgimist failiga teritamisel jälgitakse ainult visuaalselt. Sel põhjusel on muutunud väga populaarseks terituskomplektid, mis sisaldavad lisaks failile ka malli ja juhtraud. Viimase pinnal on märgid, mis on õige nurga seadmiseks rehvi tasapinnaga joondatud. Neid tööriistu ei saa pidada peamiseks teritamismeetodiks, neid kasutatakse teel keti kiireks viimistlemiseks ja taastamiseks. Vastasel korral kasutage spetsiaalset tööriista.

Kuidas mootorsae ketti teritada

Mis on teritusmasinad ja kuidas neid kasutada

Kvaliteetseim töötlemine on võimalik ainult teritusmasinate abil. Teritamine toimub otse õhukese abrasiivkivi abil, mis pöörleb suhteliselt madala kiirusega. Saekett asub spetsiaalsetes juhikutes, seda on piisavalt lihtne kerida ja teritamiseks soovitud hammas asendada.

Kuidas mootorsae ketti teritada

Lihvimismasinatel on pöördvoodi, millega hamba serva ja lõiketasapinna vahel on nurk seatud, seda saab reguleerida laias vahemikus. Lõikekeha ise on voodi poole kaldu, mida saab ka teritusnurga seadmiseks reguleerida.

Kett on paigutatud töötlemiseks vedrukorgi abil, mis toetub külgneva hamba otsale. Enesekindlamaks tööks, otse teritamise ajal, kinnitatakse kett voodi kahe juhi vahele, lihtsalt käepidet keerates. Masinal töötades töödeldakse vaheldumisi iga rea ​​hambaid – kõigepealt vasak, siis parem.

Kuidas mootorsae ketti teritada

Mis puutub sügavuse peatuste reguleerimisse, siis masinal puuduvad selleks spetsiaalsed seadmed. Mõõtmine toimub käsitsi, kasutades terituskomplekti juhtlinti, vajadusel saab töötlemist teostada otse masinal.

Miks on masinate teritamine kõige mõistlikum meetod

Peamine argument teritamise masinate vastu nimetatakse tavaliselt nende kõrgeks maksumuseks. Siin peate selle välja mõtlema: majapidamismasina hind on umbes 3000 rubla, umbes sama summa maksab kaptenile keti teritamiseks 10–12 kõnet, mis tehakse selle töö ajal.

Ja isegi kui tasuvus poleks nii kiire, on masinate teritamisel liiga palju eeliseid. Esiteks on see teritamise põhiparameetrite selge kontroll ja kõigi hammaste jaoks korraga. Teiseks on masinas teritamisel tagatud, et selliseid defekte nagu ümardatud kaldus või metalli karastamine ei ilmneks, mis tähendab, et keti tuleb teritada harvemini ja see kestab kauem. Masinate täiendava eelisena võite nimetada nende kasutamise mugavust mitte ainult keti teritamisel, vaid ka saagimise ajal.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Petra Oppimas
Ekspertnõuanded mis tahes teemal
Comments: 2
  1. Andrus

    Kas keegi oskaks mulle selgitada, kuidas teritada mootorsae ketti? Ma olen kuulnud erinevaid meetodeid, kuid olen natuke ebakindel, milline neist on õige. Kas on olemas mõned näpunäited või juhised, mida ma võiksin järgida? Tänan ette abi eest!

    Vasta
  2. Maarja Nael

    Kuidas mootorsae ketti teritada? Kas on mingeid konkreetseid meetodeid või tööriistu, mida ma peaksin kasutama? Kas ma saan seda ise teha või on soovitatav seda teha spetsialisti juures? Millised on kõige olulisemad sammud teritamise protsessis? Aitäh ette vastuste eest!

    Vasta
Lisage kommentaare