Mida toob Moskva laienemine pealinna ja Moskva piirkonna elanikele

Marc Chagall. Sinine maja. 1920

Arvamused jagunevad sageli täiesti vastupidisteks – alates entusiasmist peamiste Moskva probleemide – liiklusummikute ja ülerahvastatuse – lahendamise vastu, lõpetades süngete ennustustega kinnisvarahindade hullumeelsest tõusust ning transpordiühenduste halvenevast olukorrast ja tavaliste moskvalaste üldisest elatustasemest.

Venemaa pealinnale ja selle elanikele avanevate väljavaadete mõistmiseks võimude viimase otsuse valguses tasub kaaluda kõiki vaatepunkte ja parem on alustada traditsiooniliselt – ajalooga..

Eelseisv laienemine pole kaugel esimesest Moskva sajanditepikkuses eksistentsis. Ilmunud XII-XIII sajandil laienes pealinna esimene ring – Kreml ise – juba XIV sajandi lõpus Veliky Posadi piiridele ja Ivani ajal oli Moskva kohutavalt juba ajaloolise keskuse ümber moodustatud kolm rõngast – Zemlyanoy Val lisati juba olemasolevatele kahele, kulgedes mööda neid. moodne aiarõngas.

Linnapiiride lähim ulatuslik laiendamine toimus 1960. aastal, kui Moskva raudtee väikese ringi ja Moskva ringtee vahele jäävad territooriumid annekteeriti Moskvasse, mis peaaegu kahekordistas pealinna pindala. 1963. aastal lisati Zelenograd valgele kivile. Järgmine Moskva laienemine – mitte nii märkimisväärne – toimus 1983. aastal. Siis said metropolist osa Butovo, Solntsevo, Novoperedelkino ja mitmed läheduses olevad külad. Tulevikus Moskva “korrastas” rohkem kui üks kord piirkonnast pärit väikeseid maatükke – eriti maatükki Shcherbinka linnas – ootejärjekorras olevatele inimestele sotsiaalkorterite ehitamiseks, samuti osa Lyubertsy põldudest – ka elamute ehitamiseks. Praegusel laienemisel on aga kõik võimalused saada Venemaa pealinna ajaloos kõige globaalsemaks..

Kui arvestada Moskva laienemise tulemusi kuivade numbrite valguses, suureneb valge kivi pindala 2,35 korda – praeguselt 107 tuhandelt ruutkilomeetrilt 251 tuhandeni.

Pindala sellise järsu suurenemise tulemusel tõuseb Moskva kohe maailma suurimate linnade edetabelis 31. kohalt seitsmendale kohale. Samal ajal suurendab pealinna edelaosas, peamiselt Varshavskoje ja Kievskoje maanteede vahel asuvate hajaasustusega alade kavandatud annekteerimine Moskva rahvaarvu vaid 250 tuhande elaniku võrra, kuna sellel territooriumil on ainult üks üsna suur linn – Troitsk. Muidugi, see avab väljavaated arenemata alade suuremahuliseks ehituseks ja teoreetiliselt vähendab Moskva asustustihedus praeguselt 11 tuhandelt inimeselt ruutkilomeetril 5-6 vabale inimesele ruutkilomeetri kohta (muide, võrdluseks – Berliinis on praegu tihedus) elanikkond on ainult 4 tuhat inimest ruutkilomeetri kohta).

Kirjastuse Einem postkaardid. Moskva 2259. aastal. 1914

Moskva linnapea ametist lähtudes toob pealinna territooriumi laiendamine palju eeliseid:

• peamiste valitsusasutuste – presidendi administratsiooni, kohtute, Moskva valitsuse, peaprokuratuuri, raamatupidamiskoja, föderatsiooninõukogu, arvukate haridus-, tervise- ja teaduskeskuste – üleviimine pealinna keskusest uuele territooriumile, mis võib ajaloolise kesklinna transporditeedelt eemaldada olulise osa koormusest;
• uute töökohtade loomine väljaspool Moskva “vana” piiri;
• Moskva liiklusummikute probleemi lahendamine, kuna tuhanded kodanikud saavad uuel territooriumil tööd leida ja kui kõik föderaalametnikud kolivad uutesse kohtadesse, vahetab umbes 200 tuhat inimest oma töökoha;
• vabade maatükkide tekkimine sotsiaalkorterite ehitamiseks – korterid ootenimekirja, odavad eluasemed noortele peredele ja madala kõrgusega hooned;
• sotsiaaltoetused annekteeritud territooriumide elanikele, kes saavad pealinna staatuse – hüvitised, pensionide suurendamine, eritoetused noortele vanematele, vaestele, üksikemadele jne.

Pealinna laiendamist pooldavad Sergei Sobyanin, kes on lubanud äsja vermitud moskvalastele arvukalt sotsiaalseid hüvesid ning linna “vana” joone elanikud, elatustaseme parandamine üldiselt; Transpordi ja teede teadusinstituudi teadusdirektor Mihhail Blinkin usub, et valitsuse aparaadi üleandmine lahendab liiklusummikute probleemi; Linnaehituse keskse uurimisinstituudi juhtivteadur Aleksandr Strelnikov märkis, et pealinna keskele ilmuvad kohad odavate hotellide jaoks; Moskva abilinnapea linnaarengupoliitika ja ehituse alal Marat Khusnullin, kes nimetas seda strateegilist otsust “õigeks ja loogiliseks” ning isegi mõned opositsiooniparteide esindajad.

Kuid ärge unustage pealinna territooriumi eelseisva ülemaailmse laienemise võimalikke puudusi:

• esiteks hakkasid häiret andma ökoloogid, tundes muret, et edelaterritooriumi suurema osa hõivavad metsad ja metsaistandused, millest suurema osa saab raiuda eelseisva arengu kohtadesse. “Roheliste” esindajate sõnul võib see oluliselt halvendada pealinna keskkonnaolukorda ja tõsta Moskva niigi mitte eriti puhta õhu saastatuse taset;
• moskvalaste eelarvelised eraldised seoses uute pealinna elanike ilmumisega võivad väheneda vähemalt 2–3%;
• pealinna ajalooline keskus, millest loobuvad mitte ainult ametnikud, vaid ka suurettevõtte esindajad, võib saada tõeliseks “probleemide tsooniks”;
• Moskva ringtee võib muutuda Moskva kaela ümber asuvaks “kägistamiseks”, mis on selle pindala suurendanud, ja liiklusummikute probleem muutub veelgi teravamaks;
• annekteeritud territooriumil asuvate maatükkide ja korterite maksumuse järsk tõus saab maakleritele ja arendajatele vapustava kasumi allikaks, kuid see ei aita tavalisi moskvalasi eluasemeprobleemide lahendamisel;
• selline suuremahuline uue territooriumi ehitamine ja arendamine toob kaasa suuri eelarvekulusid ning kelle arvelt uued valitsuse hooned ehitatakse, pole veel teada;
• vaja on kogu linna transpordisüsteemi ülemaailmset ümberkorraldamist – eriti Kaluga maantee moderniseerimist, samuti liiklusummikute probleemi lahendamist Kiievi maanteelt Moskva ringteele väljapääsu juures;
• kaotajad on Moskva piirkonna teiste territooriumide elanikud, kes jäävad endiselt Moskva piirkonna elanikeks ega pääse kapitali soodustustest;
• Moskva piirkonna idaosade, näiteks kõige tihedamalt asustatud Mytishchi, Balašikha ja Korolevi elanike jaoks ei ole pealinna laiendamine lahendus naabruses asuva föderaalobjekti piiri ületamisega seotud igapäevase tööle sõitmise probleemile;
• maatükid, millel praegu asuvad Moskva lähedal asuvate linnarahva daakid, konfiskeeritakse valitsuse rajatiste ja elamukomplekside ehitamiseks munitsipaalfondiks, mis ei saa muret tunda vaid pealinna edelaosa maamajade omanike pärast.

Muidugi lubab Sobyanin praegu, et maatükkide lunastamine, millel tulevikus ilmuvad valitsus ja teadusasutused, toimub vastavalt õigusaktidele – turuväärtuses ja hüvitisega maja uude asukohta ehitamise eest, kuid sellise lunastamise täpset skeemi pole veel heaks kiidetud, ja vähesed suvised elanikud soovivad oma hooldatud maatükid vabatahtlikult lahkuda.

Vladimir Manyukhin. Moskva pärast apokalüpsist.

Linnamajanduse instituudi peadirektor Aleksander Puzanov on juba pealinna sellise laienemise vastu sõna võtnud, märkides, et sellest tulenevad puudused kaaluvad üles kõik tohutu territooriumi annekteerimise eelised; Vasakrinde organisatsiooni juht Sergei Udaltsov, kes nimetas edelaterritooriumide pealinna annekteerimise otsust “laiaulatuslikuks valimiste-eelseks PR-kampaaniaks”; Partei Õiglane Venemaa piirkondliku osakonna nõukogu esimees Aleksander Agejev, kes usub, et uue territooriumi arendamiseks eraldatud miljarditest dollaritest saab järjekordne ametnike eelarvetoit, nagu ka paljud teised LDPR, Yabloko ja Vene Föderatsiooni Kommunistliku Partei esindajad.

Mõned analüütikud, eriti politoloog ja Vene riikliku humanitaarülikooli professor Sergei Tšerõnakhovski, usuvad, et võimud üritavad rahva protestide korral lihtsalt end kaitsta, sest “palju lihtsam on tanke sisse viia Moskva ringtee ääres kui Moskva kesklinna tõkestamine sõjatehnikaga”..

Kinnisvaraeksperdid on ühel meelel üksmeelsed – Moskva territooriumi eelseisvat laienemist käsitleva teabe põhjal saavad kinnisvaravahendajad kinnisvara väärtust tõsta vähemalt 5%. Tulevikus, kui on täpselt teada, kuhu uus valitsuse maja ja muud ametnike hooned püstitatakse, võivad asutuste kulud asutuste uue asukoha lähiümbruses järsult tõusta 25-50%.

Igal juhul tuleks oodata pealinna edelaosa kruntide ja elamispindade väärtuse kasvu. Vahendajate sõnul on kui täna on selle piirkonna keskmine ruutmeetri hind 76,5 tuhat rubla, siis järgmise 2-3 aasta jooksul ulatub see 110-130 tuhande rublani ja tulevikus “tõuseb” Moskva tasemele, mis, tuletage meelde, et see ulatub keskmiselt 160 tuhande rubla ruutmeetri kohta.

Kuid tulevase suuremahulise ehituse tsoonis asuvate maamajade, suvilate ja suvilate hind langeb järsult – esialgu 5-10% ja pärast valitsushoonete ehitamise algust vähemalt 20-40%, mis on üsna mõistetav – miks osta kinnisvara, mis võib juhtuda kurb saatus. Ärge unustage, et edelas on kaks suurt skaala-asulat, mis kuuluvad rühmadesse “Skaala” ja “Absoluut”, kus muidugi on maadokumentidega kõik korras, kuid see ei kaitse tõenäoliselt uute maamajade omanikke ametnike tungimisest.

Suurimat tulu saavad ettevõtted, kes juba omavad selles piirkonnas suuri maatükke – nende kasum võib ulatuda kümnetesse miljarditesse dollaritesse, isegi kui nende maale ilmuvad kõige odavama eelarvega mitmekorruselised hooned.

Muidugi möödub veel mitu aastat enne mis tahes ülemaailmsete ehitustööde algust pealinna uuel territooriumil, praegu on liiga vara rääkida valitsuse rajatiste üleandmise täpselt kinnitatud plaanidest, teha tuleb pealinna arendamise üldplaani revideerimine, alles pärast selle kinnitamist selgub, mis täpselt pealinna tulevikus ootab. … Kuid kinnisvara väärtuse kasv võib alata juba ammu enne 144 tuhande hektari suuruse maa Moskva lähedal asuva linna otsese ühinemise protsessi algust..