Parkimine riigis: reeglid ja võimalused korraldamiseks

Objekti parkimise kavandamisel ja korraldamisel on peamine asi asukoha õige valik. Muidugi, me ei tea, kui suur on teie maatükk, kuid pidage meeles, et parkimine vajab lihtsalt kerget nõlva. Muidu peate vihma ajal ja kohe pärast seda auto juurde jõudma eranditult kummikutega.

On väga oluline, et parkla kalle ei läheks maja ja aia poole, vaid tänava poole, kus tavaliselt on vihmaveerennid. Tulevase parkla perimeetri alumine osa on soovitatav varustada drenaažilõikudega, mis peavad suhtlema tormi kanalisatsioonisüsteemiga (loodame, et teie saidil on see olemas).

Vastasel juhul ei ole parkimiskoha valimisel erinõudeid – peamine on see, et oleks mugav juurdepääs ja sait oleks piisavalt avar.

Liigume edasi parkimiskatte valimisse, sest lihtsalt maapind pole vihmaseks suveks valik ja auto all olev muru muutub väga kiiresti täiesti kasutamiskõlbmatuks..

Esimene võimalus on laudtee, nagu ülaltoodud fotol. Sel juhul on auto väike, see võttis vähe ruumi, kuid saidi ebatasase maastiku tõttu pidin sissepääsu eraldi varustama.

Teine võimalus – kiviplaadid. Selline kate näeb välja üllas, saate plaadid ise välja panna, sellel on väike paksus. Materjal on vastupidav, kuid üsna kallis.

Kolmas võimalus on tavalised sillutusplaadid või klinkertellised. Odavam ja seetõttu levinum võimalus mitte ainult parkimise, vaid ka kogu sisehoovi korraldamiseks. See on ka üsna vastupidav ja mugav võimalus, mida saate ise teha. Plaatide või telliste alla on soovitatav panna mitte ainult liiva ja kruusa segu, vaid ka tugevdav võrk, samuti geotekstiilvoodipesu. See kaitseb parkimispinda deformatsioonide eest, mida võivad põhjustada põhjaveed ja hooajaline pinnase liikumine..

Neljas võimalus on kaasaegne ökopark koos muruga. Rohi istutatakse betoonist või plastist tahvlite sisse. Ilus, tõesti keskkonnasõbralik, kuid soojal aastaajal peate rohtu niitma, muidu kasvab sait lihtsalt täielikult võsastumiseks.

Viies võimalus – kruusa tagasitäide. Lihtne, kiire ja odav. See on hea, kui kasutate spetsiaalset plastist drenaažialust, mis annab tuge kogu saidile ja väldib vee kogunemist. Lisaks aitavad äärekivid vältida kruusa lekkimist väljastpoolt platsi..

Kuues võimalus – valamine betooniga. Väga populaarne lahendus suveelanike seas. Peate saidi tasandama, pinnase eemaldama, hoolitsema liivapõhja ja raketise ehituse eest. Kvaliteetne betooni valamine kestab kaua, see võib olla piisavalt kõrge, nagu fotol, mis aitab vältida vihma ja sulavee kogunemise probleeme.

Variant seitse – vana hea asfalt. Tavaliselt on kaasatud üsna kallid spetsiaalsed seadmed, ehkki asfaltkatte rajamiseks ja paigaldamiseks oma kätega on võimalusi. Kuid kvaliteetne asfalt kestab aastaid, ei karda niiskust ja temperatuurimuutusi. Negatiivne külg on ebameeldiv lõhn, mida värske asfalt võib kuumuses eraldada.

Platsi katmine pole veel kõik töö, mida parkla sisustamisel tuleks ära teha. Parkla kohal asuv parkla muudab selle omamoodi garaažiks. Auto on kaitstud vihma ja lume eest ning suvel ei kuumene see päikese käes, muutudes tõeliseks pliidiks. Carport võib olla väga erinev, lisavarustusena sobib ronitaimedega põimitud pergola – ka kaitse päikese ja osaliselt niiskuse eest. Varikatus võib olla maja kõrval või iseseisev.

Ja lõpuks – mitte kõigile mõeldud variant, vaid väga loominguline ja mugav. Selline maa-alune parkimine hämmastab külastajaid lihtsalt, kuid peate raiskama märkimisväärset summat spetsialistidele, kes tegelevad selliste ehitiste tootmise ja ehitamisega..