Katuste ja vihmaveerennide soojendamine

Pakume teile katuse soojendamiseks mitmeid tehnilisi lahendusi, mis aitavad võidelda katuse ja vihmaveerennide jäätumisega. Jää ja jääpurikad võivad tekkida peaaegu igale katusele. Selle põhjuseks on looduslikud disainivead ja sellel on mitmesuguseid tagajärgi: alates lekketest kuni kanalisatsioonisüsteemi kahjustamiseni.

Eesmärk ja tööpõhimõte

Isegi hästi kavandatud katuse korral pole termiline kaitse absoluutne. Lumekatte kogunedes vähenevad soojuse lekked atmosfääri, katusekatte temperatuur tõuseb, mistõttu see sulab järk-järgult. Allapoole voolav vesi jõuab nõlva põhja, kus see lõpuks külmub, moodustades jääpanga. Selle võlli kohal kogutakse uusi portsjone vett, lekete oht suureneb ja lumekorpuse kogunemine jätkub, suurendades tugisüsteemi koormust. Esimese sulatamise ajal tuleb kogu kogunenud lume- ja jäämass katuselt lahti nagu laviin, kahjustades drenaažisüsteemi ja seades ohtu inimestele ja varale..

Katuseküte on aktiivne jäätumisvastane meede, mille peamiseks ülesandeks on tekkinud pakase sulatamine ja sulavee sujuva eemaldamise hõlbustamine. Sõltuvalt katusekonstruktsioonist võivad lumesulamissüsteemi töö eripärad olla erinevad. Tavaliselt klassifitseeritakse katused soojuskadude arvväärtuse järgi:

1. Külmade pööningute või kütteta ruumide kohal asuvaid katuseid nimetatakse külmadeks katusteks. Nendel olev lumemüts sulab ainult päikselisel päeval katuse paljaste alade lähedal; jää praktiliselt ei teki. Selliste katuste kuumutamist on vaja juhul, kui sademete hulk on suur, ja katte iseseisev kukkumine on väikese kalde tõttu võimatu. Põhimõtteliselt ei soojenda külmad katused.
2. Hea soojustusega sooja pööningu või mansardiga katuseid nimetatakse mõõdukalt soojadeks. See on kõige keerulisem juhtum: lume sulamine toimub madala intensiivsusega, mistõttu jääkihi paksus kasvab aeglaselt, kuid ühtlaselt. Lumesulamissüsteemi ülesanne on kiirendada lume sulamist, samal ajal kui süsteem töötab poolautomaatrežiimis harvaesinevate, kuid üsna pikkade intervallidega.
3. Halva isolatsiooniga katuseid peetakse tavaliselt soojaks, nende peal lumi sulab väga aktiivselt. Jää moodustumine registreeritakse reeglina nõlvade ja vihmaveerennide alumises osas, seetõttu asetatakse kütteelemendid ainult nendesse piirkondadesse. Nende võimsus on üsna suur, süsteem töötab korduvas-lühiajalises režiimis..

Küttekaabli valik

Katuse soojendamiseks kasutatakse kahte tüüpi kahetuumalisi küttekaableid. Esimene võimalus on kindla pikkuse ja võimsusega küttesektsioon, see on kõige mugavam viis vihmaveerennide ja torude soojendamiseks. Samuti on olemas isereguleeruvad kaablid, mis koosnevad kahest paralleelsest juhtivjuhtmest, mille vaheline ruum on täidetud nõrga dielektrikuga, mille takistus kindla temperatuurini kuumutamisel järsult suureneb. Tänu sellele saab isereguleeruvat kaablit ühendada mis tahes pikkusega segmentidesse, piiratud on ainult maksimaalne liini pikkus.

Mõlemat tüüpi kaablid on üsna keeruka struktuuriga. Küttejuhtmed või aur on pakitud heade dielektriliste omadustega kuumuskindlasse ümbrisesse. Korpuse kohale keritakse varjestav punutis – kaitsemeede peamise elektriisolatsiooni kahjustamise korral. Kaabel on kaetud ka välise isolatsiooniga, mis kaitseb nii purunemise kui ka mehaaniliste kahjustuste eest. Isereguleeruval kaablil on väliskesta all ka lisakiht, mis välistab lameda kuumutussüdamiku hõõrdumise välisisolatsiooni vastu, et säilitada oma kuju.

Kõik küttekaablid jagunevad konkreetse võimsuse järgi, mis võib olla 15–50 W / m. Kaablid kuni 20 W / mp kasutatakse soojadel katustel, kuni 30 W / m. – mõõdukalt sooja katuse külmades piirkondades kuni 50 W / m. – drenaažisüsteemi kütmiseks.

Elektriseadmed

Kuna elektriküttesüsteemi kasutatakse üsna karmides tingimustes ja turvameetmed on palju rangemad kui avatud alade kuumutamisel, nõuab süsteem mitmete elektritoodete ja kaitseseadmete kasutamist.

Elektriühendused vajavad kõige suuremat tähelepanu. Suure niiskuse ja ultraviolettkiirguse tingimustes ei tööta tavalised küttekaabli ühendused hästi. Seetõttu kasutatakse neid ainult küttekaablite ühendamiseks üksteisega või tingimustes, kus turvalise ühenduse paigaldamine on võimatu. Teistes olukordades toimub küttekaabli ühendamine toitekaabliga kaitseklassi IP66 kaudu ühendusklemmi kaudu kruviklemmide kaudu. Kast on paigutatud katuse räästa alla, mis küll mõnevõrra suurendab küttekaabli tarbimist, kuid on tagatud, et see kaitseb haavatavat kohta.

Halvim asi, mis küttesüsteemiga juhtuda võib, on isolatsiooni purunemine ja lühis südamike vahel või metallist katusekate. Seetõttu valitakse kaitselüliti liini kaitsmiseks täpselt vastavalt selle võimsusele ja tegelikule toitepingele. Nõutav on valida nominaalsele lähim masin ja seejärel reguleerida termiline splitter vastavalt juhistele. Kaitse teine ​​etapp on tulekindel RCD, mis on ette nähtud lekkevooludele 200-400 mA. Kõigi küttekaablite varjestus peab selle korrektseks toimimiseks olema usaldusväärselt maandatud..

Isereguleeruvat kaablit kasutatakse käsitsi aktiveeritavates süsteemides ja see ei vaja termostaadi paigaldamist. Erandiks on majade katuste küttesüsteemid, mis ei ole ette nähtud alaliseks elamiseks, või kui eesmärk on muuta küttetöö täiesti iseseisvaks. Sellistel juhtudel lülitab termostaat soojenduse välja, kui saavutatakse positiivne õhutemperatuur, ja automaatika saab sademete olemasolu kindlakstegemiseks kasutada ka niiskusanduri näitu. Küttesektsioonide jaoks on termostaadi paigaldamine kohustuslik, piirtemperatuur valitakse vahemikus +3 … + 10 ° C, sõltuvalt kliimatingimustest. Sel juhul ei asu temperatuuriandur vabas õhus, vaid on jäigalt fikseeritud kütteelemendist 20-25 mm kaugusel.

Katusekütte paigaldus

Kaablite asukoht külmadel ja soojadel katustel on erinev. Esimesel juhul tõusevad kütteelemendid paralleelselt kogu nõlva pikkuses sammuga 30-40 cm. Sellist küttesüsteemi kasutatakse ainult lamedatel katustel, mille kalle on alla 10 °, kus iseseisev lumekorpus on võimatu.

Kõigil muudel juhtudel kuumutatakse ainult alumist külma serva, kus jää koguneb. Soojade katuste puhul on kütteriba laius võrdne katte projektsiooniga seina välispinnast kaugemale. Mõõdukalt soojadel katustel korraldatakse küte räästa ja seinte laiusele pluss 10–15 cm .Kaabel paigaldatakse kolmnurkse maoga, mille vahekaugus tippude vahel on 25–100 cm, sõltuvalt kütteelementide tihedusest. Selle määrab köetava ala vajalik erivõimsus, mis mõõdukalt sooja katuse korral on 250-300 W / m², ja soojadele – umbes 400 W / m². Sõltuvalt kliimatingimustest võib tootja anda täiendavaid soovitusi võimsuse reguleerimiseks.

Kaabli kinnitamine katusele madu sammuga üle 50 cm viiakse läbi punktklambritega, mis kinnitatakse katte külge isekeermestavate kruvide või pimedate neetidega. Enne kinnitamist asetatakse kinniti ja katuse vahele spetsiaalne tihend. Mao üsna sagedase sammuga on parem paigaldada see perforeeritud kinnituslindile. See on kinnitatud kahe paralleelse joonega nõlva põhjas ja vajaliku taandega servast, mille järel pressitakse kaabel lõigatud kroonlehtede painutamise teel. Seda meetodit kasutatakse eriti sageli järskudel nõlvadel, kus on tõenäoline, et lumi kork maha satub: kaabel ei kahjustata, kinnitused jäävad lihtsalt lahti.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata üleulatuvatele ja orgudele. Igal ületamisel peaks kaabel alt üles tõusma 2/3 nõlva kõrgusest. Orgudes ja vihmaveerennides moodustub liigne jääkogus, mistõttu tuleks küttevõimsust suurendada 1,5 korda. Reeglina saavutatakse see oru mõlemale küljele kahe või kolme paralleelse küttekaablitoru paigaldamisega sammuga 10-12 cm.

Vihmaveerennide süsteemi jäätumisvastane seade

Olemasoleva katusesoojendussüsteemi korral tuleb kindlasti paigaldada küttekaablid ka vihmaveetorudesse ja äravoolutorudesse. Ilma selleta ei suuda sulatatud vesi vabalt voolata, külmuda ja tõenäoliselt kahjustab äravoolusüsteemi..

Reeglina piisab vihmaveerennide jaoks kahest kaablist, mille erivõimsus on üle 25 W / lm. Üks neist on asetatud piki välimist külge, teine ​​piki küna põhja. Fikseerimine toimub spetsiaalsetel sulgudel, mis kinnitatakse kandiku sisse sammuga 20-30 cm. Kui töö ajal vesi külmub kanalisatsiooni, võite lisada veel ühe küttekaabli.

Torud on äravoolusüsteemi kõige haavatavam osa, kaabli takerdumise tõttu võivad nende sisse moodustuda pistikud ja kogu süsteem muutub kasutamiskõlbmatuks. Seetõttu valitakse tavaliselt torude jaoks kaablid võimsusega kuni 50 W / m. kõrge töötemperatuuri korral. Need on paigaldatud pinges olekus: künakaabli küttekaabel lastakse põhja kõige madalamale, fikseeritakse põhjas kahekordse painutusega, et vältida väljalaskeava külmumist, ja tõmmatakse seejärel tagasi üles. Erilist tähelepanu tuleks pöörata vastuvõtulehtritele: neis asetatakse kütteelemendid perimeetri ümber ühe või kahe rõngaga.