Klemmliist ja klemmliist juhtmete ühendamiseks

Elektripaigaldiste klemmühendusi peetakse parimaks viisiks juhtmete usaldusväärse kontakti tagamiseks. Me räägime teile klemmiplokkide tüüpidest, nende eelistest ja rakendusalast ning mis kõige tähtsam – elektripaigaldise ühendava osa õigest rakendamisest..

Millised on klemmiplokkide tüübid?

Elektripaigaldiste tarbekaupade hulgas on klemmliist kõige ulatuslikum tooteklass. Lisaks asjaolule, et need ühendused on täiesti erineva kujundusega, võivad üksikute tootjate tooted olla väga erinevad hinna, kvaliteedi ja kasutatavuse osas..

Kruviklemmi ühendused on muutunud väga populaarseks ja seetõttu on neid pakutud suures valikus. Kruviklemmide kategooriat on kolm:

• kontrollpunktid;
• tõke;
• terminali.

Peamine erinevus seisneb “puuri” – juhtivas metallplatvormis kuju. Läbivooluklemmide jaoks on see hülsi tüüpi, tõkkeühendused aga põhinevad kontaktplaatidel. Ots- või tupiklemmiplokid näevad välja nagu kork ja on mõeldud mitme keerutatud juhi kokkupressimiseks.

Lülitusklemmid on paigutatud erinevalt. Nendes on kaablisüdamik klambri või kiilukujulise plaadi sisse kinnitatud. Kinnitusjõu annab klemmiploki korpuses asuv hoob, seega on ühendus kiirelt lahti ühendatav. Seda tüüpi padjad võivad olla veekindla disainiga, mille tagab isoleerriba tihe kinnitus sisselaskeavas.

Vedruklemmiplokid on väga sarnased push-tüüpi klemmidele, kuid sisuliselt on need püsivad ühendused. Traat on fikseeritud kiilukujulise lõike või koonusekujulise kolbi sisse, see tähendab, et klemmliist töötab püünise põhimõttel. Mõne toote puhul näevad tootjad ette avamisprotseduuri, kuid hiljem pole kuidagi võimalik kokkupuuteala ohutust hinnata, seetõttu kasutatakse vedrudega klemmliistu harva uuesti.

Lisaks klemmiplokkide kontaktkinnituse meetodile on erinevusi klemmide asukohas, paigaldusmeetodis, reas, korpuse materjalis, juhtmete läbimõõdus ja lubatud koormuses. Üks kõige spetsiifilisemaid omadusi on sisemise täiteaine olemasolu. Nii et teatud tüüpi vedruklemmiplokke saab seest täita juhtiva pasta või spetsiaalse määrdega, mis hoiab ära metalli kokkupuute niiskuse ja hapnikuga..

Umbes vastupidavus koormustele

Iga klemmühendus on loodud taluma rangelt määratletud voolu tugevust. Selles küsimuses on siiski teatav segadus: alati pole võimalik keskenduda tootja deklareeritud lubatud koormusele. Näiteks läbiva tüüpi kruviklemmide korral on näidatud maksimaalne voolu väärtus, samas kui nende suurus tuleks valida vastavalt kasutatud kaabli ristlõikele. Enamiku terminalide ühenduste ülesehitust ja tööpõhimõtet on kirjeldatud tehnilises dokumentatsioonis, nii et saate hõlpsalt hinnata koormuste vastupidavust mitmete märkide abil.

On üsna ilmne, et klemmliistu maksimaalse koormuse määrab selle juhtivus, see tähendab juhtivast alusest materjal ja osa. Kuid see pole kaugeltki ainus ja isegi mitte kõige olulisem parameeter: patjade juhtivusvõime läheb viimase plaani järgi, kui fikseerimismehhanismil on märkimisväärne üleminekutakistus, see tähendab, et see ei taga piisavalt suurt kontaktpinda ja kinnitusjõudu.

Südamiku tihe kontaktkontakti külge on ette nähtud erineval viisil. See võib olla kinnituskruvi otsa osaline taandumine juhi korpusesse või plaadi katmine viskoosse viskoosse sulamiga, mille tagajärjel toimub kontakttsoonis ühe kontaktpinna deformeerumine ja kontaktpinna suurenemine. Samuti võib tavalist tehnikat nimetada kõvadest sulamitest valmistatud südamiku substraadi valmistamiseks, millele järgneb pinna lihvimine, seega on rõhu mõjul südamiku materjal deformeerunud.

Üldiselt võib praeguse kandevõime kohta öelda järgmist: see peab lihtsalt olema piisav ega tohi aja jooksul väheneda, koondamine on siin isegi kahjulik. Internetis leiate palju ülevaateid tänapäevastest klemmliistudest koos stressitestidega suure koormuse korral. Kuid tänapäevastes juhtmestikes pole elektrivõrku lubatud töötada voolutugevusel, mis ületab seda tüüpi juhtide lubatud väärtusi. Kaabelliin on kaitstud kaitselülitiga, kui kaitse pole korras, mängib rangelt määratletud kandevõimega klemmühendus nõrga lüli rolli analoogselt kaitsmega.

Klemmühenduste eelised

Muidugi pole klemmiplokid ainus viis juhtmete ühendamiseks. Mitme aastakümne pikkune elektripaigaldiste praktika näitab aga, et just need sobivad kõige paremini kodumajapidamiste ja väikeste tööstuslike elektrivõrkude jaoks, millel on mitmeid põhjuseid.

Esmajoones on skemaatilise kokkupanemise vigade tolerants. Juhtmete jootmisel ja keevitamisel põhjustab vähimgi kontroll vajaduse lõigata juhtmete sabad paigaldus- ja ühenduskastide sees, seega on lubatud maksimaalselt üks või kaks uuesti ühendamist. Kui kavatsete kuulutada, et peate tegema kõike korraga, siis vastame: isegi paadunud elektrikud teevad juhtmestikuskeemis vigu, sellest alates pole keegi immuunne.

Klemmliistude teine ​​eelis on nende kättesaadavus ja paigaldamise lihtsus. Jootmine ja keevitamine ei vaja ainult spetsiaalseid seadmeid, mis vajavad ajutist toiteallikat. Sellised ühendamismeetodid pole eriti mugavad, pealegi on need väga nõudlikud töötaja kvalifikatsiooni osas, kes on kohustatud keevitamise ajal vältima niinimetatud “külmi” ristmikke ja traadi põletusi. Samal ajal on klemmliistude maksumus üsna madal – ühe kontaktirühma kohta keskmiselt 10–15 rubla. Arvestades, et see ühendusmeetod välistab peaaegu täielikult inimfaktori mõju, muutub valik üsna ilmseks.

Klemmiplokkide kasutusala

Erinevat tüüpi klemmiplokid on mõeldud kasutamiseks elektrivõrgu erinevates sõlmedes. Igasugused vedru- ja surutüüpi “ülemused” on monteeritud hingedega, tänu millele on neid mugav kasutada juhtmete ühendamiseks harukarpides. Ploki kinnitamise vajaduse puudumine võimaldab teil juhtmeid hõlpsalt grupeerida ja siseruumi korrastada, mis on peaaegu alati väga piiratud.

Tõkke tüüpi kruviplokid sobivad ideaalselt kappide ja jaotuskilpide ühenduste rühma komplekteerimiseks. Tänu kinnituspaneeli jäigale kinnitusele pakuvad sellised ühendused dirigendi marsruudi kvaliteetset korraldust. Ärge arvake, et tõkke klemmiplokid on mõeldud eranditult suure võimsusega võrkude ühendamiseks, neid saab sama hästi kasutada keerukate juhtimisahelate korraldamiseks. Samal ajal võimaldab katte ja vaheseinte olemasolu mõlemat tüüpi vooluahelaid ühendada ühes korpuses: õnnetuse korral ei mõjuta sädemed ega ionisatsioon tundlike seadmete tööd mingil viisil.

Läbivat tüüpi kruviriistu saab paigaldada 12 klemmliistust koosneva ühise ribaga, muutes need suurepäraseks tõkkeühenduste asendajaks. Samuti saab riba ribadeks jagada suvalise arvu kontaktgruppidega ning kasutada paigaldus- ja jaotuskastides või ajutiste ühendustena.

Jääb vaid selgitada, milleks klemmühendused pole ette nähtud. Nende kasutamine peidetud juhtmete ühendamiseks on rangelt keelatud. Nendel eesmärkidel on lubatud kasutada ainult hermeetilisi termiliselt kokkutõmbuvaid ühendusi. Samuti on ebasoovitav kasutada klemmühendusi valede seinte ja ripplagede konstruktsioonide õõnsustes. Siin on aga väike hoiatus: klemmliistudega saab ühendada näiteks prožektorid, millel puuduvad standardsed kontaktiühendused, näiteks monoliitse korpusega LED-id.

Samuti on olemas spetsiaalne DIN-liistule kinnitatud klemmliistude kategooria. See võib olla nii kruvi- kui ka vedrukontaktplokk, kõige haruldasemad on push-tüüpi klemmiplokid. Seda tüüpi ühendused on ette nähtud juhtimis- ja seireahelate kokkupanekuks, sarnane korraldusviis võimaldab teil kiiresti ühendada suure hulga elektriseadmeid. Eraldi väärib märkimist ristmoodulid – mitme kruviklambriga massiivsed avatud tüüpi padjad, mis on mõeldud suure koormusega ühenduste rühma kokkupanekuks. Ühisel juhul on olemas nii üksikud ristmoodulid kui ka grupipaigaldise plokid, neid kasutatakse peamiselt tavaliste null-, kaitse- ja faasibussidena.

Kvaliteetsete toodete valik

Sellises küsimuses on püsivaid ühendusi pakkuvate elektritoodete töökindluse kohta mitmeid soovitusi. Turul olevate toodete kvaliteet erineb suuresti, nii et ainuüksi faktist, et elektrivõrk on ühendatud terminaliühendustele, tegelikult ei piisa..

Läbitüüpi kruviklemmide puhul on puksi ja eriti selle keermestatud osa seinapaksus kriitilise tähtsusega. Piisava pöördemomendi saavutamiseks on väga tavaline, et niit puruneb või hülsi põhi lõhkeb. Eelistatav on klemmliist, mille kruvid on mõeldud lamepeaga kruvikeeraja jaoks.

Takistusterminali plokkidel on tavaliselt vähem tagasilükkamisi. On hädavajalik pöörata tähelepanu kruvide stantsimise kvaliteedile, mõnikord ebapiisava mulgustamise sügavuse tõttu servad lakkuvad, mis ei võimalda pingutamist korralikult pingutada. Klemmliistad juhtmete ühendamiseks ristlõikega üle 16 mm² eelistatavalt peaksid olema kuuskantpea kruvid. Tõkke klemmide korpuse materjali osas võime soovitada ABS-plastist ja fluoroplastist. Bakeliidi kered on liiga habras, paigaldamise ajal purunevad nad sageli, eriti märkimisväärsete pingutusjõudude korral.

Pistikühendusega tõuke- ja vedruklemmliist on kõige vähem problemaatiline toote tüüp, peamiselt seetõttu, et need on mõeldud peamiselt väikeste juhtmete ühendamiseks. Vedruplokkide jaoks on soovitav, et sellel oleks läbipaistev korpuse tagumine osa, mis võimaldab hinnata juhi puuris kinnitamise usaldusväärsust. Ja muidugi on alati parem eelistada nimetu Hiina tootjate asemel rohkem või vähem tuntud kaubamärke..

Kvaliteetsete ühenduste loomise reeglid

Ehkki klemmliistmete kasutamine ei vaja töötajate erilist kvalifikatsiooni, on siiski olemas mõned põhilised paigaldusreeglid. Enne nende kirjeldamist paneme tähele, et mis tahes terminali sisemine mehhanism on range mehaaniline mudel, seega tuleb paigaldamine läbi viia tootearendajate kavandatud viisil..

Esiteks juhime tähelepanu asjaolule, et absoluutselt kõik klemmid on ette nähtud rangelt silindrilise kujuga juhtsüdamike ühendamiseks. Just sel põhjusel tuleb enne riisumist südamiku serv hoolikalt tasandada, pärast mida tuleb isolatsioon eemaldada spetsiaalse tööriistaga – eemaldajaga. Pistikühenduse klemmplokkide kasutamise osas võite piirduda ainult tuuma õige ettevalmistamisega.

Läbivoolukruvide klemmiplokid on spetsiifilisemad kasutamisel. Vastupidiselt levinud arvamusele ei tähenda kahe kruvi olemasolu iga südamiku individuaalset kinnistamist. Puhastamine peaks toimuma vähem kui juhtivuse ümbrise pikkus 1–2 mm. Kruvide lahtilaskmisel sisestatakse eemaldatud otsad vastaskülgedest plokki ja asetatakse paralleelselt, seejärel tehakse pingutamine. Otsatüüpi kruviklemmid on ette nähtud keerdumiste kokkupressimiseks, see tähendab, et südamikud on eelnevalt keerutatud patsiga, mille järel keskosasse lõikav kruvi hoiab ära keerde keerdumise elastsete jääkjõudude mõjul..

Barjäärklemmidel on spetsiaalselt ettevalmistatud pindadega kontaktpadjad. Neid ei tohiks puhastada isegi enne taaskasutamist, abrasiivist pärinevate mikroskoopiliste kriimustuste olemasolu vähendab oluliselt kontaktpinda. Oksüdatsioonijälgi saab eemaldada ainult tavalise kustutuskummiga. Samuti on südamiku ettevalmistamisel erandiks kruviklemmid. Ideaalis on juhtme serv keerutatud rõngaks, et vältida survepesuri viltu. Sellest reeglist võib kõrvale kalduda, kui veenid keeratakse poldi alla paarikaupa erinevatest külgedest. Tõkke klemmliistude puhul on pingutusjõu juhtimise küsimus eriti terav, seetõttu on kriitiliste ühenduste tegemisel parem hankida pöördemomendi kruvikeeraja.

Kruviklemmiplokid ei ole põhimõtteliselt ette nähtud keerdjuhtide ühendamiseks, kuid neid saab selleks kasutada, kui juhi nimikoormus on oluliselt väiksem kui lubatud. Eelnevalt tuleb südamike otsad puksidega krõbistada. Keermestatud juhtmete ühendamiseks on rangelt keelatud kasutada pistikühendusi, isegi kui need on krohvitud.