ALUTECH: juhend garaažiukse valimiseks

Reklaam

See ülevaade tutvustab lugejatele ALUTECHi moodsate sektsioongaraažidega uksi. Me räägime teile, milliseid uusi lahendusi kasutatakse ühe juhtiva tootja toodetes, milliseid eeliseid nad pakkusid ja kas automatiseeritud väravad on tõesti lakanud olemast luksus.

Tasakaalustusmehhanismide tüübid

Klassikaline sektsioonukseskeem, mille on vastu võtnud enamus kaasaegseid tootjaid, sisaldab kolme komponenti:

• ristlõike lõuend;
• juhtsüsteemid;
• tasakaalustusmehhanism.

Kõik elemendid on tehnoloogiliselt üksteisest eraldatud, mis võimaldab neid hõlpsalt kombineerida, saavutades maksimaalselt omandatud kujunduse vastavuse seatud eesmärkidele.

Mis tahes väravaseeriaga tuleks tutvumist alustada just tasakaalustusmehhanismist – kogu kompleksi kõige keerulisemast osast. Tasakaalustusseadmeid on kahte tüüpi: ühes versioonis toetab kardin trossiga koos plokkide ja tavapäraste pingutusvedrudega, teises on köis keritud väändevõlli külge kinnitatud trumli külge, mille vedrud kompenseerivad ukse massi.

Kahe tüüpi tasakaalustamise praktiline erinevus on tühine: pingutusvedrud on peidetud uste külgpostide õõnsusesse ja seetõttu pole kardina kohal vaja täiendavat ruumi. See on väga mugav, kui ava ülaosa on lae lähedal. Kui pearuumis on piisavalt vaba ruumi, on soovitatav kasutada väändevõlli. Samuti tasub arvestada, et pingutusvedrudel on ukselehe kaalule olulised piirangud..

Kui väravad on varustatud väändevõlliga, siis on nende maksumus ainult 5% suurem kui esialgsel, kuid selline mehhanism on vaiksem, mis on eriti oluline, kui garaaž asub elamu kõrval. Lisaks võimaldavad väändevedrud arvestada ruumi eripäradega ja paigaldada värav kõrge pearuumi või kaldkatusega avadele. Pingutusvedrudega ustes sellist lahendust pole..

Sektsioonlõuendite sordid

Garaažide uksed pole enam ammu enam “korisevad purgid”. Kaasaegsete disainerite arenduste tulemus on tihedad, vastupidavad ja jäigad paneelid, mis on ühendatud elastseks lõuendisüsteemiks. Ja muide, väga atraktiivse välimusega.

Ettevõtte ALUTECH sortimendis on erinevat tüüpi vormitud laineliste paneelide, paneelide ja siledate sektsioonidega paneelid. Kõigi nende jaoks on võimalus rakendada tekstureeritud mustrit, mis näeb välja nagu harjatud puit. Uksed on värvitud nii ühe RAL-palettvärviga kui ka eksklusiivsete toonidega, millel on väärtuslike puiduliikide imitatsioonid. Selle tulemusel on võimalik ukse värvi ja välimust kohandada peaaegu iga fassaadi stiiliga. Värava kujunduse valimisel tuleb arvestada, et tekstuuriga paneelidel on vähem märgatavaid kahjustusi kui siledatel paneelidel..

Lisaks välimusele on olulised ka sektsioonide puhttehnilised omadused. Üsna pikka aega ei õnnestunud tootjatel ukselehe töökindluse küsimust lahendada: see oli õhukese seinaga, ei säilitanud soojust hästi ning füüsilise mõju all veidi keskmisest kõrgemal ja liitekohtades täiesti lahutatud. Täna on olukord muutunud täiesti vastupidiseks: ALUTECHi garaažiuste ehitamisel näeme 40–45 mm paksuseid paksendusega sandwich-paneele, mis on täidetud suure tihedusega polüuretaanvahuga. Teraslehtede paksusel on ka korralik indikaator – 0,4 mm ja nende ühendamise spetsiaalne süsteem kaitseb paneeli delaminatsiooni eest. Testi tulemuste kohaselt muudab see kõik ALUTECHi uksed vastupidavaks koormustele, mis vastavad tuulevoolule kiirusega kuni 120 km / h (Classic seeria uste jaoks).

Soojusjuhtivuse poolest on ALUTECH ukseleht võrreldav 55–60 cm paksuse telliseinaga.

Kaitsekatete omadused

Garaažiuste töötingimusi ei saa vaevalt nimetada säästlikuks. Neid mõjutavad ebasoodsalt äärmuslikud temperatuurid, kõrge õhuniiskus ja agressiivsed autokemikaalid, pidev hõõrdumine paljudes sõlmedes. Kuid isegi need tegurid on paljude uuenduslike lahenduste tõttu osaliselt või täielikult välistatud.

ALUTECH kihiliste paneelide metallkesta ohutus tagatakse mitmekihilise kaitsekattega:

• tsingi kiht – 16 mikronit;
• praimeri kiht – 14-16 mikronit;
• polüuretaankate polüamiidi osakestega (PUR-PA) – 20-25 mikronit.

Eraldi tasub rääkida viimistluskattest: tootja ei avalikusta konkreetset valemit, kuid vihjab, et alus on polüamiidi osakestega tugevdatud polüuretaan. See kombinatsioon on oma vastupidavust tõestanud aastakümnete jooksul tööstuslike rataste turvisematerjalina. Lisaks silmapaistvale tugevusele on materjalil võime molekulaarsel tasemel kleepuda ka metallile, mis välistab paneeli metallisüdamiku delaminatsiooni ja kontakti hapnikuga.

Tänu nendele toodete kaitsemeetoditele on ALUTECHi sektsioonuste uste korrosioonivastane garantii praegu 10 aastat.

Kuid lisaks sandwich-paneelidele sisaldab uksekonstruktsioon ka muid elemente: rullid, hinged, kronsteinid, millel on ka suur korrosioonioht. ALUTECHi klassikalises uste seerias on need osad valmistatud roostevabast terasest – suurepärane näide tootja ausast suhtumisest oma töösse. See funktsioon on üks peamisi kriteeriume, mis eristab Classic-sarja selle analoogidest.

Mida peate teadma rööpa ja paigaldussüsteemi kohta

Sektsioonukse kolmas püsiv osa on juhtprofiilidest valmistatud raam. Ja see osa ALUTECHi toodetes on läbimõeldud, samuti ajami ja laba disain. Lisaks kõrgele tugevusele ja korrosioonikindlusele pakub sektsioonukse raam kvaliteetset tihendust. Koos paneelide endi soojasäästlike omadustega võimaldab see säilitada garaažis mugavat temperatuuri ilma aknal kondenseerumise ja juhtsüsteemi jäätumise riskita.

ALUTECH uksed on paigaldatud kogu avaraamiga, see tähendab, et suletud asendis on aknal kõigil neljal küljel tihe allahindlus. Ava kõikidel külgedel on tihendusdetailid, mis on kinnitatud profiilide soontesse. Veelgi enam, Classic ustel on soojusisolatsiooni parandamiseks kahelehelised tihendid koos täiendava õhukambriga.

Erinevate mudelite ja paigaldusmeetodite uste kinnitussüsteem ise koosneb ühtsest elementide komplektist. Sõltumata tasakaalustusmehhanismi tüübist ja võlli asukohast kasutatakse kõrge ühilduvusega osi. See tagab ukse hooldatavuse: vigase elemendi saab kiiresti asendada paigaldusskeemi koodiga. See näitab ka tarnija töö läbipaistvust: klient maksab kasutatud osade eest vastavalt loendile – ei rohkem ega vähem.

Kui palju on mugavust

Aga miks mitte vähem? Arvestades, et ALUTECH sektsioonuste hinnad on soodsalt võrreldavad sarnaste imporditud toodete hindadega, pakub tootja täiendavaid säästmise võimalusi.

Alustuseks peaksite tutvuma omanikuhinna kalkulaatoriga. Ainult seitsme sammuga saab klient valida endale sobivad seeriad, ajami tüübi, raami ja võileiva paneelid ning ka valikud. Lõplik kulude kalkulatsioon võib tegelikust pisut erineda. Samas kehtib alates selle aasta kevade algusest Classic-seeria garaažiuksele tingimusteta soodustus ja teatud suurusega uste valmistamisel võib nende maksumus olla veerandi võrra madalam kui tavapärastel.

Üldiselt maksab käsitsijuhtimisega standardsuurusega uste (3,0×2,5 m) komplekt torsioonvõlliga varustatud varustuses mitte rohkem kui 900 eurot ja pingutusvedrude kasutamisel umbes 860 eurot. Samal ajal on standardvarustuses komplekti kuuluvad korrosioonikindlad kinnituselemendid, tihendid ja vaikne rull, samuti lukustussüsteem, peate maksma lisatasu ainult kõige olulisemate valikuliste lisade eest.

Valikulised lisaseadmed

Kõigi seeria ALUTECH uste jaoks on võimalik ühte tõestatud kaubamärki varustada elektriajamiga. Väravate blokeerimissüsteemid, elektrilukud ja tungraua kaitseseaded aitavad samuti tagada sõiduki ohutust..

Värava populaarseimad lisaelemendid on sisseehitatud jalgvärav ja erinevat tüüpi sisetükid. Viimaste hulka kuuluvad erineva kuju ja värvi aknad, samuti ventilatsioonivõred, sealhulgas reguleeritavad. Lisaks väravale saab osta ka PVC kaitsekatteid, sisseehitatud paigaldussüsteemi ja täiendavaid lukke, mida iseloomustab suurem töökindlus.

Järeldusena märgime, et selline lai valik detaile ja mehhanisme uksekomplekti moodustamiseks võimaldab teil määrata omadused ja töörežiimi kõige täpsemini vastavalt teie enda vajadustele. Samal ajal ei tee klient ise praktiliselt midagi: abi uste seeria valimisel ja nende jaoks lisavõimaluste pakkumisel on professionaalne juht. Jääb vaid oodata tarnimist ja paigaldamist, mida tänu värava tehnilisele täiuslikkusele ja tänu üksikasjalike paigaldusjuhendite olemasolule saab ise teha või usaldada spetsialistile.