Kõik bensiinitrimmerite kohta

Kumb on parem – käes hoitav palmik või võsalõikur-trimmer?

Minuga juhtunud intsident pani mind pealkirjas esitatud küsimuse üle imestama. Esmapilgul on vastus ilmne, muidugi on võsalõikur igas mõttes parem, kuid see on mulle näiteks nüüd selge. Ja kümme aastat tagasi, 1998. aastal, kui see küsimus esmakordselt minu ees kerkis, oli vastus sellele täiesti teadmata, sest siis tulid seda tüüpi tööriistad – niidukid – Venemaale üksikutes eksemplarides ja keegi ei osanud nende kohta midagi öelda..

Mul on suvila – mitte suvila, köögiviljaaed – mitte köögiviljaaed. Üldiselt on maatükk, kus ma puhkan, 10 aakri suuruse majaga. Kuna puudub eriline soov süveneda maapinnale, kasvatades looduslikke tooteid, kasvab see peamiselt neil kümnel aakril – rohi, kaev, haruldased põõsad ja paar lillepeenart, lõhub naine. Krundile õilsa ilme saamiseks niitsin seda rohtu mitu aastat vanaaegse ja tavalise kasutuses oleva tööriistaga – kaldus leedulane, paar tundi nädalas leedulase lainetamiseks pole töö, vaid ülim nauding..

Kuid sattusin hätta – vigastasin jalga tõsiselt ja tervet suve polnud sait niidetud. Ma tulen järgmisel suvel – mu jumal, rohi on mul pea kohal. Võtan leedu punutise ja hakkan niitma. Kuid seda polnud seal. Uus rohi on vaheldunud kuivatatud vanaga ja kogu ala on võsastunud väikese aastase pajuga. Üldiselt tuli pärast kolme lööki vikatit parandada ja tosina pärast – vana käepide lõhenes. Pole küll nauding, aga töötlemata töö osutus. Ta sülitas, viskas sellise niidu ja kolis õhtul koju. Ja järgmisel päeval läksin riistvara poodi uut palmikut ostma. Ja seal nägin ma täiesti võõra välimusega instrumenti, seistes üksinda vastu seina, mille hinnasildil oli kirjutatud harjumatu sõna “Trimmer” ja selle all peeneks – “Benzokos”. Muidugi olin väga huvitatud, uurisin seadet hoolikalt ja siis küsisin müüjalt, kes rääkis kõik, mis selle seadme kohta võiks. Nii sain kõigepealt teada bensiinilõikuri olemasolust – seadmest, mis hõlbustab rohu niitmist ja asendab muinasajal leiutatud ja mitu sajandit muutumatuna püsinud käeshoitavat niidutööriista – vikatit.

Gaasilõikuri seade

Gaasilõikuri seade osutus väga lihtsaks.

Tavaline bensiini sisepõlemismootor on umbes sama kui mootorsaagil, kuid kettsae rehvi asemel kinnitatakse mootori käigukasti külge pikk torukujuline varras, mille sees läbib võlli, edastades mootori pöördemomendi selle võlli otsa kinnitatud töövahendile. Kogu see konstruktsioon riputatakse üle õla visatud rihma külge, nii et seda ei pea oma kätega raskuse peal hoidma, mis on mootorsae tundliku raskuse – umbes 5 kilogrammi – juures väga oluline. Riba külge on kinnitatud käepide, millega saab varda otsa mugavalt selle külge kinnitatud tööriistaga mööda maapinda liigutada. Inimese jalgade küljest on tööriist piiratud kerge kaitsekilbiga – korpusega, et töö ajal seda juhuslikult mitte puutuda..

Noh, instrumendi enda kohta. See oli minu jaoks väga uus – nad lõikasid õngega rohtu! See tähendab, et tööriist on ümmargune trummel, mille mõlemal küljel tuleb aukudest umbes 15 sentimeetri võrra paks paks nailonjoon. Kui trummel pöörleb suurel kiirusel, tõmmatakse joon tsentrifugaaljõu mõjul nööriga kinni ja rohutera löömisel lõikab see selle hõlpsalt lahti. Kuna õngenöör on nailonist, see tähendab plastikust, kulub see üsna kiiresti, nii et seda on võimalik liikvel olles pikendada, trumli sees asuvalt rullilt lahti kerides.

Müüja kutsus bensiinilõikurit võõrkeeles – “trimmer”. Seejärel küsisin selle sõna päritolu kohta, viidates “primaarsele allikale” – inglise-vene sõnaraamatule. Ingliskeelne verb “trim”, kust pärineb sõna “trimmer”, tõlgitakse vene keelde kui “trim, trim, trim”. Nii tõlgib sõna “trimmer” sõna otseses mõttes “trimmer”, “trimmer”, “trimmer”. Ja kuna vene keeles on olemas sõnad “niita” ja “vikat”, siis võib seda tööriista nimetada võsalõikuriks või analoogselt mootorsaega bensiinilõikuriks.

Vastavalt sellele nimetatakse bensiinilõikuri – trimmeri riba külge kinnitatud töövahendit trimmipeaks.

Selle, et trimmipead on erinevad, sain teada kohe seal poes. Müüja, kuuldes minu niitmisraskustest, ütles, et noaga trimmipea kuulub gaasilõikuri komplekti, mis on õlani kuiva rohu ja väikeste põõsaste niitmiseks. Pea asendamine noaga õngenööriga noaga võttis 10 minutit koos kadunud võtme otsimisega kuskilt. Üldiselt lahkusin poest uue tööriista – RUOBY bensiinilõikurite – õnneliku omanikuna. Nüüd on selle ettevõtte trimmereid peaaegu võimatu leida, kuid siis – 10 aastat tagasi, oli see poes ainus mudel.

Järgmisel puhkepäeval, hommikul, alustasin uue omandamise praktilist katsetamist. Valmistasin õlidega bensiini segu, nagu ka mootorsae jaoks, ja valasin selle bensiinipaaki. Olles pannud tropi, proovisin kõigepealt mootorsae vedrustuse kõrgust vastavalt oma kõrgusele. Nihutasin lati otsa noaga maapinnast kõrgemale, liigutused ei vaja olulist pingutust. Tõmban starteri käepidet, sarnaselt ammu tuttava tööriista starterile – mootorsaega, mootor käivitub. Heli on üsna vali, nagu kõigil kahetaktilistel mootoritel, ja mootor asub kõrgel, kuid seda ebamugavust saab lubada. Ja ma hakkan niitma. Tunne on imeline, rõõmule lähedal. Rohi kuulekalt kukub maha, lõigatakse ära kiiresti pöörleva kahe teraga nuga, mis on lennuki propelleri kujuga.

Kui vikatite käsitsi niitmine on raske töö, mis nõuab rohu lõikamisel, eriti paksu ja kõrge rohu lõikamisel, vikatite “tõmbamiseks” palju pingutusi, siis siin – praktiliselt pole vaeva vaja. Mototrimmer niidab ise, peate selle lihtsalt rohu paksusse sisse juhatama. Noaga trimmerpea jaoks osutus nende võimuses vana kuivatatud rohi, noored pajuvõrsed ja karu toru paksud tüved. Üldiselt niideti pärast paaritunnist tööd kogu mu loodusliku rohuga võsastunud ala hoolikalt ja see hakkas meenutama inglise muru, mitte taiga niitu. Selle ala niitmine käsivarrega niitmiseks kulus mul kolm kuni neli päeva, kuigi ma ei lasknud sellel enne nii palju kasvada.

Pärast seda armusin sõna otseses mõttes sellesse imelisse tööriista, ükskõik, mida te seda nimetate – bensiinilõikur, mootorratta trimmer või lihtsalt trimmer. See bensiinilõikur teenis mind neli aastat ja pärast seda, kui summuti põles ja mootori heli muutus väljakannatamatuks, ostsin endale uue trimmi. 2002. aastal oli valik juba palju suurem ja mul õnnestus osta täiesti uus toonane mudel MTD 890. Selle trimmi mootor on neljataktiline ja tekitab palju vähem müra kui enamiku bensiinilõikurite kahetaktilised mootorid, mis tegelikult ostes osutusid peamiseks argumendiks – eelmise müra juurde Mul ei õnnestunud trimmeriga harjuda, ostsin isegi kõrvaklappe, et sellega töötada. See trimmer töötab endiselt minu maamajas ja kauplustes saate osta tema nooremaid vendi – uusi mudeleid, mis asendasid vana.

Ja küsimust, kumb on parem – käeshoitav vikat või bensiinilõikur – minu jaoks trimmerit enam pole. Vastus sellele on nüüd täiesti triviaalne – noh, muidugi bensiinipintsel.

Muruniidukite ajalugu

Olles tutvunud, ostnud ja regulaarselt kasutanud imelist tööriista – bensiinilõikurit – trimmerit, hakkasin mehaaniliste tööriistade abil muruniitmise ajaloost huvitama. Välismaal on pargimuru ja lühikese hoolitsetud rohuga muru tuntud juba 17. sajandist. Kuid enne võisid muru ilu nautida ainult aristokraadid, kuna muru hooldamine nõudis palju inimjõupingutusi ja aega. Seetõttu olid muruplatsid üsna haruldased ja nende peal oleva rohuga võidelti mitmel viisil – lemmikloomade karjatamiseks, vikatiga niitmiseks, sirbi saamiseks või kääridega lõikamiseks.

Esimese niinimetatud rohuniidumasina patendi sai inglane Edwin Bading 31. augustil 1830 ja see oli tänapäevase muruniiduki prototüüp..

Bading uuris disainilahendust kudumisvabrikus, kus ta töötas mehaanikuna. Seal kasutati vaibahunniku ühtlast pügamist, mis on nugadel püsivalt kinnitatud pöörlev silinder. Buding mõistis, et seda rattale kinnitatud konstruktsiooni saab kasutada rohu niitmiseks. Koos inseneri John Ferrabiga valmistas ta esimese muruniiduki ja alustas selle masstootmist. Kõik esimesed muruniidukid olid malmist ja nugadega silindrit käitasid tagumiste rataste hammasrattad, mis niiduki liikumisel pöörlesid. Niiduk surus niiduk üle muru, kasutades käepidemetega sarnaseid käepidemeid. Nad kasutasid ka selliste niidukite külge rakiseid eesleid ja hobuseid. Seejärel leiutati üsna palju muruniidukite mehaanika kujundamise võimalusi, kuid neid kõiki ajendasid inimesed või loomad..

Bading ja Ferrabi müüsid oma niiduki valmistamise litsentsi kõigile. Ipswichis asuv ettevõte Ransomes alustas muruniidukite tootmist 1832. aastal ja sai kõige edukamaks. “Ransomes” jäi ainsaks ettevõtteks, mis on sellest ajast peale eksisteerinud, kes on tänapäeval endiselt kõige kuulsam aiatehnika tootja..

1890. aastatel toodi turule auru- või bensiinimootoriga muruniidukid. Alguses olid populaarsemad auruga töötavad muruniidukid, kuid peagi selgus, et muruniiduki põletamine aurumasinal kulus palju kauem kui muru niitmine ise ja 1900. aastaks oli bensiinimootor võitnud.

Aastal 1902 hakkas Ransomes, juba tuntud kui Ransomes, Sims ja Jefferies, tootma bensiinimootoriga muruniidukit ja oli aiandusturu liider kuni Esimese maailmasõjani..

Pärast Esimest maailmasõda toimus muruniidukite tootmise kasv. Tehnoloogiad astusid edasi, ettevõtted vajasid uusi müügiturge, tarbijad kolisid uutesse maamajadesse, mille lahutamatu lisand oli väike aed.

Edukaim sel ajal tekkinud ettevõte oli Briti ettevõte Atco. 1921. aastal turule toodud Atco bensiini muruniidukid olid tohutu edu. Samal kahekümnendatel ja kolmekümnendatel aastatel proovisid paljud tootjad valmistada elektrilisi muruniidukid, kuid vajadus nende järele tuli palju hiljem..

Viiekümnendatel aastatel tegi progress tohutu sammu edasi, muruniidukid muutusid odavateks ja väga töökindlateks. Ja kuuekümnendatel, pärast nende kasutamise algust plastide tootmisel, muutusid muruniidukid veelgi odavamaks ja neist sai asendamatu lisavarustus peaaegu igale muruplatsiga inglise ja ameerika kodule..

Esimese aiateradi leiutas 1972. aastal Houstoni ärimees George Ballas.

Pikka aega oli ta hämmingus, kuidas lõigata rohi puude ja põõsaste ümber neid kahjustamata. Idee tuli talle siis, kui ta pesi autot autopesul. Ta armastas, et autot pesevad nailonharjastega rullid ei kriimustaks auto värvitööd. Naastes koju, asus ta kohe katse tegema. Tühja maisipurgi võtmisel pistis Bollas sinna augud ja kinnitas neisse lühikese pikkusega paksu õngenööri. Seejärel kruvis ta selle kinnituse oma aiakultivaatori rootori külge ja lõikas mõne sekundiga õrnalt, ilma vähimatki kahju puudele, rohu. Tootjad hindasid leiutist väga kiiresti ja selle masstootmine algas esmalt olemasolevate muruniidukite täiendava tööriistana. Varsti sai uus tööriist moodsa ilme – pika vardaga väike bensiin või elektrimootor, mille otsas on fikseeritud pöörlev trummel koos õngenööridega..

Bollas nimetas oma leiutist “umbrohutõrjeks” – “umbrohutõrjeks”, kuid nimi ei haaranud seda ning nüüd nimetatakse pöörleva joonega niitmiseks mõeldud seadmeid tavaliselt trimmeriteks..

Benzokosa trimmer on asendamatu abiline

Kaasaegne trimmer võib saada abiliseks, kui ta teeb mitmesuguseid töid, mida tehakse nii suvilas, aias kui ka kodutalus. Ühest otstarbest – niitmisest – tänu mitmesugustele vahetatavatele peadele on see muutunud multifunktsionaalseks üksuseks, mis saab hakkama puude ja põõsaste pügamisega, hekkide kroonide moodustamiseks, mulla harimiseks ja lume eemaldamiseks. Ja peamiseks tööks – rohu niitmiseks – on nad leiutanud ja tootnud palju trimmipead ja noad. Trimmeri peas võib lõikejoonte arv olla üks kuni kaksteist. Liini saab kulunud käsitsi, poolautomaatselt ja automaatselt asendada. Seda saab trumlis kerida ühel või kahel rullil. Trimmernoad võivad olla valmistatud plastist või terasest ja nende kuju on väga mitmekesine.

Trimmerimootor võib olla mitte ainult bensiin, vaid ka elektriline. Elektrilised trimmerid pole nii levinud kui bensiinitrimmerid. Põhjus on selge – esiteks seotakse elektritrimmer vooluvõrku toitejuhtmega, mis jääb mobiilsuses bensiinitrimmerist kaugele maha. Teiseks on suur elektrilöögi oht, elektritrimmerit ei tohiks kasutada vihma korral ega rohu korral pärast vihma või kastet. Kolmandaks, bensiinitrimmerid on võimsamad. See tähendab, et elektritrimmer on rakendatav ainult maja lähedal asuvatele väikestele muruplatsidele..

Enne bensiinilõikuri ostmist peate otsustama, millised peamised tööd tuleb ära teha. Ükskõik, kas teete lemmikloomadele heina või muru on umbes jalgpalliväljaku suurune ja umbrohtude ja põõsastega kaetud, vajate kindlasti professionaalset bensiinitrimmerit. Ja väikese muru perioodiliseks niitmiseks ja dekoratiivpõõsaste kosmeetiliseks hoolduseks võite osta bensiinilõikuri pooleldi professionaalse või amatöörliku (majapidamises kasutatava) mudeli..

Lõikepea valitakse selle järgi, mis haritaval alal kasvab – kui haritaval alal on palju viljapuid, kive, põõsaid, vajate lõikejoonega trimmipead, et mitte kahjustada puid ega murda noad. Ja kui puid ja kive pole, kasutatakse plastikust või metallist nuga – freeslõikurit. Noa kuju valitakse ka sõltuvalt sellest, kas lõigatakse ainult rohtu või põõsastega muru.

Valik – kahe- või neljataktiline mootor – on maitse küsimus, bensiini niidukitel kasutamiseks välja töötatud mootorite võimsus on umbes sama. Kahetaktiline mootor on mürarikkam ja pisut vibreerivam. Neljataktiline mootor – kallim, kuid mulle meeldib see paremini, peamiselt väiksema müra ja vibratsiooni tõttu.

Arvukad lisatarvikud muudavad bensiinilõikuriga töötamise lihtsamaks. Võid osta võsalõikuri riputamiseks mitmesuguseid troppe, erineva kujuga käepidemeid baarile paigaldamiseks, põlvekaitsmeid ja kaitsekilpe.

Ja muidugi saate osta mitmesuguseid trimmipead.

Trimmerivalik

Tööriistu ja aiatööriistu müüvates poodides on bensiinilõikurite valik nüüd kõige laiem. Neid seadmeid tootvate ettevõtete loetelu on üsna suur. Need on Alpina, SunGarden, Homelite, Husgvarna, Makita, McCULLOCH, SOLO, Stiga, Hitachi, minu armastatud MTD ja paljud teised. Kõik need ettevõtted toodavad laias valikus bensiinilõikureid – majapidamisest professionaalini. Erinevus on ilmne – kodumajapidamises kasutatav bensiinipintsel on mõeldud aeg-ajalt tagaaia muruplatsil töötamiseks paar tundi nädalas ja nad töötavad professionaalse tööriistaga mitu tundi iga päev. Sellest lähtuvalt on mootori võimsus, trimmipeade töökindlus ning terviklikkus ja konstruktsioon erinevad. Näiteks kui kodumajapidamises kasutatava bensiinilõikuri puhul on täiesti võimalik käsitsi rennisöödaga trimmipeaga hakkama saada, siis professionaalse poolautomaatse või automaatse rennisööda korral on kiireloomuline vajadus.

Kõigil tänapäevastel bensiinilõikuritel on seade mootori vibratsiooni vähendamiseks. Peaaegu kõigil on mootori lihtne käivitamine, st nad käivituvad “poole hooga”.

Paljudel põhikomplekti mudelitel on mitu trimmipead erinevate niitmistingimuste jaoks, kuid isegi kui komplektis on üks pea, saate lisaks osta ka teise. Peate lihtsalt tähelepanu pöörama bensiinilõikurite kirjeldusele – mõne mudeli puhul on peade asendamise võimalus omane disainile ja ei vaja täiendavaid seadmeid, mõne jaoks nõuab pea asendamine õngenööriga noaga peaga spetsiaalse adapteri kasutamist.

Enamik tänapäevaseid trimmerid kasutavad kahetaktilisi sisepõlemismootoreid võimsusega vähemalt 1 hj. kodumajapidamises kasutatavatele mudelitele võimsusega kuni 3-4 hj professionaalilt. Mõnikord kasutatakse ka neljataktilisi mootoreid..

Kõigi tänapäevaste trimmerite disain on peaaegu sama, kuigi on ka väga originaalseid mudeleid – näiteks bensiinitrimmer SOLO 155, mille mootor riietub nagu seljakott ja mille pöördemoment kantakse trimmeripea abil ribale elastse võlli abil.

Kodumajapidamises kasutatava trimmi tüüpiliseks esindajaks on bensiinitrimmer MTD TB 10 CS. Kergesti käivitatav 2-taktiline mootor koos 1 HP-ga, kiirvahetussüsteem multifunktsionaalsete lisaseadmete jaoks ilma tööriistu kasutamata, muutes selle aias asendamatuks kaaslaseks.

Ja töötajatele, kes hooldavad linnamuru, võime soovitada 2,85 hj mootoriga bensiinitrimmerit ALPINA Star 55 DP, mis on varustatud vahetatavate trimmeripeadega – poolautomaatse joone vabastuse ja metallnuga – lõikuriga, mis võimaldab teil põõsaid lõigata..

Üldiselt on palju valida.