...

Transpordimaks 2019. aastal

2019. aastal võtab transpordimaks Eestis uued kujud. Lõunas on palju soodustusi ning Kesk ja Ida-Eestis suurenevad tasud. Soodustuste hulka kuuluvad ootamatud ühekordsete soodustuste väljaandmine, keskmise tarbija head hinded, hinnatõuke pakkumine ning kihlvedude maksueelse vähendamise. Uued maksud on samuti välja töötatud, et paremini tegeleda liiklusohutuse väljakutsetega ja kitsendada liiklusumme.

Alates 2013. aastast on osa keskkonna säilitamiseks vajalikest eelarvekuludest eraldatud sõidukite omanikele. Autoomanik hüvitab loodusele tekitatud kahju bensiini- ja autotootmise aktsiisimaksu, teemaksude ja iga-aastase transpordimaksu kaudu. Rahalised vahendid suunatakse piirkondlikesse eelarvetesse. Maksmise kord, summa, maksetähtaeg määratakse kindlaks maksuseadustiku 28. peatükis.

Muutused 2019. aastal

Transpordimaksu määrus

  1. Üksikisikutele. Kallite sõiduautode koefitsiendid 1,3 ja 1,5 tühistatakse (autodele, mille maksumus on 3–5 miljonit rubla, mis pole vanemad kui kolm aastat, kohaldatakse 1,1 tõusu). Tööstus- ja kaubandusministeerium on laiendanud välismaiste autode nimekirja enam kui 3 miljoni rubla ulatuses. Selle nimekirja alusel arvutatakse 2018. aasta eraisikute automaksumaks.
  2. Juriidilistele isikutele. Eelistusi üle 12 tonni kaaluvatele veoautodele ei kohaldata. Venemaa föderaalne maksuteenistus on muutnud maksudeklaratsiooni koostamise korda: piirkondlikud omavalitsused võivad muudatusi teha. Teave on saadaval kohalikes IFTS kontorites..

Kas transpordimaks kaotatakse?

Keskkonnakahjustus sõltub masina töösagedusest. Kõigi autoomanike veomakse on sama, kuid mõned kodanikud sõidavad autoga iga päev, teised – mitu korda aastas. Transpordimaksu kaotamine 2019. aastal on teema, mida meedia kasutab ebatäiuslike õigusaktide tõttu.

Ehkki kollektsioon jääb teede remondi peamiseks rahastamisallikaks, ei kavatse ametnikud selle maksustamise reegleid tühistada ega radikaalselt reformida..

Maksustamise objektid

Mittemaksustatavad objektid

Transpordimaksu võetakse autode, mootorrataste, ATVde, tõukerataste ja busside pealt. Veetransport on tasuline: purjelaevad, paadid, jetid, mootorlaevad. Tasu maksavad õhusõidukite (lennukid, helikopterid) omanikud.

Omanikud registreerivad maksustamise objektid vastavalt seadusele.

Sõidukid, mida ei maksustata:

  • väikese võimsusega autod puuetega inimestele (kuni 100 hobujõudu), millele eraldati sotsiaalne kaitse;
  • kalalaevad;
  • sõudmine, mootorpaadid kuni 5 hobujõudu;
  • transport inimeste ja kaupade veoks vee ja õhu kaudu;
  • põllumajandustootjate spetsiaalsed seadmed;
  • autod otsingu alusest;
  • kiirabi- ja meditsiinilennukid, helikopterid;
  • puurplatvormid.

Arvutusvalem

VT arvutamise valem

Transpordimaksu väärtus määratakse selle piirkonna määra järgi, kus sõiduki omanik on registreeritud.

Pole tähtis, kus auto on liikluspolitseis registreeritud ja mida juhitakse.

Täiendavad tegurid arvutamiseks:

  • veo kategooria;
  • Väljastamise kuupäev;
  • mootori võimsus;
  • ametiaeg.

Tasu arvutatakse järgmise valemi abil: Maksusumma = määr? Sõiduki võimsus? (Omandikuud / 12 kuud)? Võimendustegur.

Panused

Maksumäärad kehtestab art. Maksuseadustiku artikkel 361. Mida rohkem hobujõudu on autol, seda kõrgem on määr. Kohalikud omavalitsused saavad kogumist suurendada või vähendada (kuni 10 korda). Mootorsõidukite maksumaksjad annavad vähem kui auto eest.

Luksuslike ja võimsate autode omanikud maksavad muljetavaldava maksu.

Võimendustegur

Suurenda suhte suurust

See parameeter mõjutab transpordimaksu arvutamist, kehtib ainult autodele, sellel on auto keskmise maksumuse astme langus tootmisaastal.

2019. aastal määrati koefitsient 1,1 alla 3-aastastele autodele, mille hind on 3–5 miljonit rubla, ja sõidukitele, mille väärtus on 5–10 miljonit ja kuni 5-aastased, – 2. Maksimaalset väärtust rakendatakse autodele, mis on kallimad kui 15 miljonit ja mitte vanemad. 20 aastat. Auto keskmist maksumust reguleerib Venemaa tööstuse ja kaubanduse ministeeriumi määrus nr 316, kuupäev 02.28.14..

Makse tegemise kord ja tähtaeg

Maksustatav periood

Transpordimaksu arvestatakse jooksval aastal mineviku eest. Tasu tuleb maksta enne 1. detsembrit. Hiljemalt kuu enne kindlaksmääratud kuupäeva saadab maksuamet registreerimiskohas kviitungi. Dokument sisaldab teavet tekkepõhise makse kohta, üksikasju, maksetähtaega.

Föderaalse maksuteenistuse ametlikul veebisaidil aktiveeritud kontoga kodanik saab elektroonilise teatise. Aasta lõpus peaks autoomanik sagedamini kontrollima isikliku konto posti.

Transpordimaksu hilinenud maksmine ähvardab trahve.

Autode maksusoodustused

Kuni 70 liitrise mahutavusega autode omanikud on föderaalsel tasandil maksust vabastatud. koos. ja staatusega kodanikud:

  • kangelased NSVL, Venemaa;
  • Au teenetemärgi omanikud 1–3 kraadi;
  • veteranid, Teise maailmasõja osalejad;
  • puuetega inimesed 2 rühma.

Piirkondlikud eelistused

Kohalikud omavalitsused saavad sõidukite maksusoodustuste hulka lisada. Nii lisandub Moskvas lisaks föderaalsetele abisaajatele ka mitmeid kodanike kategooriaid:

  • vanaduspensionärid;
  • suured pered;
  • Teenimise ajal tapetud sõdurite lesed;
  • tuumakatastroofide likvideerijad;
  • organisatsioonid, mis pakuvad sotsiaalselt haavatavaid kodanikke.

Praegune pensionimaksust vabastamine pensionäridele jõuab 100% -ni, kui auto mahutavus on kuni 100 liitrit. koos. Võimsuse suurenemisega toimub arvutamine autoomaniku jaoks individuaalselt.

Arve autoomanikele

Elektriauto bensiinijaamas

Riigiduumale on esitatud uus seaduse eelnõu elektrisõidukite omanike transpordimaksu tasumise edasilükkamise kohta. Uuenduse kohaselt kestab väljalase 2019. aasta algusest kuni 20. detsembrini 2024. Edasine maksustamine toimub ühistel alustel. See on valitsuse samm selliste elektrisõidukite müügi suurendamiseks, mille käitamine ei kahjusta keskkonda.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Petra Oppimas
Ekspertnõuanded mis tahes teemal
Comments: 5
  1. Toomas

    Kas kehtestatakse mingeid muudatusi seoses transpordimaksudega 2019. aastal?

    Vasta
    1. Mihkel Mets

      Jah, 2019. aastal kehtestati mitmeid muudatusi seoses transpordimaksudega Eestis. Näiteks tõusid kütuseaktsiisid ning muudeti tavapäraseid sõidu- ja veoki registreerimismakse. Samuti tehti muudatusi ühistranspordi pileti hindades ning rakendati uusi trahve ja tasusid seoses liiklusrikkumistega. Need muudatused olid osa valitsuse pingutustest vähendada süsinikujalajälge ning parandada transpordiinfrastruktuuri kvaliteeti ja jätkusuutlikkust.

      Vasta
  2. Andres

    Kas transpordimaks tõusis või langes 2019. aastal?

    Vasta
    1. Anu Metsis

      Transpordimaksud tõusid 2019. aastal. See oli tingitud erinevatest asjaoludest, nagu kütuse hindade tõus ja infrastruktuuri arendamise vajadus. Need muudatused võivad mõjutada autoomanikke ja ühistranspordi kasutajaid erineval viisil, kuid üldiselt tõusis transpordimaksude tase eelmisel aastal.

      Vasta
  3. Jürgen Viik

    Mis on täpsemalt 2019. aasta transpordimaksude kohta? Kas need on tõstetud või jäänud samaks? Millised transpordiliigid seda maksu kohustuslikult maksma peavad? Kuidas mõjutab see tavalist inimest ja tema igapäevaelu? Kas võib oodata mingeid erandeid või soodustusi maksu tasumisel? Soovin saada rohkem teavet, et mõista, kuidas see mõjutab minu rahalisi kohustusi. Aitäh!

    Vasta
Lisage kommentaare