Sügavate vibraatorite valimine: tööpõhimõte, seade, hinnad

See artikkel kirjeldab üksikasjalikult mörtide ja betoonide sügava vibratsiooni põhialuseid. Saate teada, kuidas sügav vibraator töötab ja mis on selle tööpõhimõte. Samuti räägime sügava vibraatori võimalikest versioonidest ja selle paigutuse meetoditest. Artiklis leiate hindade tabeli.

Betooni vibratsioon on “tõehetk” monoliitsete seinte, põrandate, vundamentide ja muude elementide ehitamisel. Karastatud segu kvaliteedi analüüsimisel on määravaks vibratsioon, mitte betooni koostis. See on eriti oluline varjatud kihtides – tahvli või raudbetoonseina paksuses. Täiendav vastutuse tegur – neid töid ei saa kontrollida enne raketise kivistumist ja eemaldamist.

Sügava vibratsiooni eesmärk ja erinevus muudest betoonisegu tihendamise meetoditest

Betoonielementidel võib olla erinev kuju ja lai valik lineaarseid mõõtmeid. Vastavalt SNiP 2.03.01–84 “Betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonid” ja GOST 13015.0–83 “Betoonist ja raudbetoonist monteeritavatest konstruktsioonidest ja toodetest” on raudbetoonelemendi minimaalne paksus 80 mm, maksimaalne ei ole tinglikult piiratud. Elemendi (raketise) kuju põhjal valitakse selle jaoks segu tihendamise meetod:

1. Väikeste tükkide tehasevormid. Neil on väike paksus, nii et vibratsioonimootor kinnitatakse otse terasvormi. (Sellest, kuidas oma kätega vibratsioonimootorit teha, lugege meie artiklit. Sellise mootori paigaldamisel käepidemega teraslehele 200×600 mm, saame vibreeriva tasanduskihi).
2. Suure ala plaadid, mis on kohapeal betoneeritud. Peamine kattuvuse meetod mitmekorruselises monoliitses ehituses. Kasutatakse pinnavibraatorit (vibreeriv tasanduskiht) impulsi läbitungimissügavusega 200-300 mm.
3. Seinad, vundamentide mahulised elemendid, sambad, tugipostid ja vaiad vertikaalasendis. Rakendatakse sügavat vibraatorit.

Sügaval vibratsioonil pole sel juhul muud võimalust, kuna ükski teine ​​tüüp või instrument ei taga impulsi tungimist segu paksusesse.

Mis toimub sügava vibratsiooni protsessis

Pole ilma põhjuseta muutunud see toore betooni töötlemise etapp ehitustööstuse osaks ja võtnud ühe otsustava rolli. Selle tõhusus avaldub mitmel viisil..

Toime nr 1. Segu tihendamine

Raudbetooni töökindluse põhjus on see, et selles sisalduv koormus jaotub killustikukivide vahel ühtlaselt. Just vibratsioon aitab “täitematerjalil” betoonis ideaalse positsiooni võtta.

Efekt number 2. Õhu eemaldamine

Normaalse (kreemja) konsistentsiga betoon tarnitakse segistites või segatakse betoonisegistides kohapeal, pealegi avatud süsteemis, kus on vaba juurdepääs õhule. Õhumullid ei saa paksust ja raskest segust sügavusest tõusta ja jäävad pärast toote sissepanemist. See nõrgestab struktuuri märkimisväärselt. Liigne õhk eemaldatakse toorest betoonist sügava vibraatori abil.

Efekt nr 3. Ristmike täitmine

Sügav vibratsioon võimaldab teil saavutada väikseimate tühikute täiusliku täitmise, kui betoneerimine jätkub juba karastatud alalt.

Kõik kirjeldatud efektid ilmnevad ka mis tahes muu vibratsiooni korral..

Süvavibraatori disain ja tööpõhimõte

Insenerid lahendasid probleemi impulsi sügavusele “kohaletoimetamisega” lihtsalt – impulsigeneraator peab sukeldama toorsegu paksusesse. Kui tavapärases vibratsioonimootoris paigaldatakse ekstsentrikud otse võllile ja see vibreerib koos vormiga (plaat, rööp), siis sügavas vibraatoris asetatakse ekstsentrikud suletud kapslisse – “muskaat”.

Muskaadi tööpõhimõtte kohaselt on sügavatüüpi vibraatoreid kolme tüüpi:

1. Pneumaatiline. Kolb on suletud moodulisse, millega kompressorivoolik on ühendatud. Tööks on vajalik kompressor.
2. Elektromagnetiline. Tööd teostatakse impulssmuunduri arvelt.
3. Elektriline. Tavaline elektrimootor on ekstsentrikuga ühendatud elastse võlli abil. Ekstsentriline disain võib olla erinev, kuid see ei mõjuta tulemust. Parim variant, arvestades hoolduse lihtsust, kergust ja osade saadavust.

Vastavalt aktivaatori versioonile on sellised vibraatorid jagatud nelja tüüpi:

1. Elektrimootor 220 V.
2. Elektrimootor 380 V.
3. Impulssmuundur.
4. Bensiinimootor mahuga 1-6,5 liitrit. alates.

Vastavalt paigutusmeetodile on sügavaid vibraatoreid nelja tüüpi:

1. Käsitsi sisseehitatud aktivaatoriga (elektrimootorid ja impulss).
2. Käsitsi painduva võlliga (elektrimootorid ja impulss).
3. Seljakott (ICE).
4. Statsionaarne ratastega (sisepõlemismootor ja elektrimootor).

Elektrilist sooja vett kasutatakse ehituses laialdaselt. Samuti väärib märkimist nende mitmekülgsus – need võivad vibreerida mitte ainult seinu, vaid ka kõiki muid elemente, kus kasutatakse vibreerivat tasanduskihti või välist mootorit. Kompaktne, kerge (suhteliselt) kaasaskantav tööriist võib asendada muud tüüpi vibraatorit.

GW peamised näitajad:

1. Mootori võimsus. Tavaliselt on see vahemikus 400 kuni 1500 vatti. Võimsamaid mootoreid kasutatakse megakonstruktsioonides – sildades, tunnelites, tammides. Neil on veorattad.
2. Painduv võlli pikkus. See võll on tehasetoode elastses suletud korpuses. Pikkus ulatub tavaliselt 1–6 meetrini mootori võimsusega kuni 1500–1600 W. Erijuhtudel kasutatakse pikema võlli – kuni 12 m, kuid vaja on võimsamat mootorit (kuni 3000 W).
3. Muskaadi läbimõõt. Peamine algparameeter sõltub armatuuri tihedusest ja elemendi paksusest. Selle põhjal valitakse võll ja mootor. See on läbimõõt, mis määrab ekstsentriku kaalu ja impulsi jõu, mille ekstsentrik tekitab.
4. Mootori kaal. See on oluline pideva aktiivse töö jaoks. Elektrimootoreid tootvad ettevõtted püüavad mugavuse huvides hoida kaalu võimalikult madalal.

Elektriliste vibraatorite hinnad

Nimi	Tootja	Sõita / paigutus	Aktiveerija võimsus	Võlli pikkus, m	Klubi läbimõõt, mm	Kaal, kg	Hind, cu e.
Energomash BV-71200	Venemaa	e-post mootor / manuaal	1200 vatti	7	60	10,5	184
Sturm Cv7120	Hiina (leibkond)	e-post mootor / manuaal	1200 vatti	7	60	8.8	244
Masalta MVP-2150	Hiina (prom.)	e-post mootor / manuaal	800 vatti	1.5	35	8	205
Masalta MBP	Hiina (prom.)	ICE / seljakott	Honda GX35 1,6 l. alates.	2.5	40	9,5	285
Masalta MVDR-4	Hiina (prom.)	ICE / haigla.	Honda GX160 5,5 l. alates.	6	60	23,5	410
PRO 50	Venemaa	impulss / manuaal	220 V / 3,6 A	3	50	6.5	670
Meister CVG424	Hiina (igapäevaelu)	ICE / haigla.	Loncin 160cc 5,5 l. alates.	6-8	60	19,5	212
Vibraator EP-210	Venemaa	elektrimootor / manuaal	1000/1300 W	4,5-6	28-60	kolmkümmend	200
IV-102A	Venemaa	sisseehitatud e-post mootor	650	1	28	6.5	150
Elmos EVR 15	Saksamaa	e-post mootor / manuaal	1400	1.8	38	4,3	230

Valmisvibraatorite hinnast rääkides väärib märkimist, et vaatamata suhteliselt suurele kaalule ja energiatarbimisele hoiavad elektrimootoriga käeshoitavad vibraatorid “peopesa” nii suurtel kui ka eraviisilistel ehitusplatsidel. Selle põhjuseks on võime korraldada neid oma äranägemise järgi. Lisaks sisaldab mugavus võimalust ise kokku panna ja kiiresti remontida.

Ükskõik, millise vibraatori valite, pidage meeles, et karmis keskkonnas töötamine nõuab hoolikat hooldust. Pese betoondetaile iga kord pärast tööd. Määrige liikuvaid osi ja viige läbi elektrihooldus. Tihedus väärib erilist tähelepanu, kuna voolulekked on korpuse ja lüliti (nupud) puuduste tõttu võimalikud.