Kombineeritud küttekatlad: gaasi-elektri või gaasi küttepuud

Miks valida erinevate energialiikide vahel, kui saate korraga kasutada mitut? Tutvustame teile hübriidkütte tehnoloogiat: erinevat tüüpi kütusel töötavate katelde paigaldamise aluseid, erinevate kombinatsioonide eeliseid, paigaldus- ja kasutusomadusi..

Hübriidkatelde kaks peamist varianti

Tootjad laiendavad perioodiliselt kütteseadmete tõhususe suurendamiseks mõeldud tehniliste vahendite valikut. Kombineeritud kütusega töötamiseks mõeldud seadmel on aga ainult kaks peamist skeemi:

• katlad koos kombineeritud põlemiskambriga;
• katlad eraldi põlemiskambritega.

Üldiselt kehtivad hübriidkatelde puhul samad konstruktsiooniomadused nagu tavalistel: valmistamismaterjal, ahju ja korstna kanalite kuju, soojusvahetite tüübid. Kuid just eri tüüpi kütuseliikide kasutamise võimalus muudab selle ise..

Kombineeritud ja eraldi kaminatega katelde erinevus on ilmne. Ühelt poolt tähendab ühekambriliste ühikute tootmine väiksemat materjali tarbimist, vastavalt on kaal ja mõõtmed lõpuks suhteliselt madalad. Mündi teine ​​külg on negatiivne – erinevat tüüpi kütuste põlemisel on võrdselt kõrget efektiivsust väga keeruline saavutada, selles osas pole ühendamine kasulik.

Probleem on selles, et tahke kütuse ja gaasi põlemisproduktide kuumus ja koostis on väga erinevad. Maagaasi kasutamisel on kõige tõhusam soojuse neeldumiseks soovitatav suurendada soojusvaheti pinda ja pikendada leegi liikumisteed, siis puidu ja kivisöe puhul on olukord mõnevõrra erinev. Tahke kütuse põlemistemperatuur on pisut madalam, leegi pikkus on aga kõrgem. Võimsust ei saa paindlikult reguleerida ja seetõttu on soojusvaheti mõeldud energiatõhususe asemel suuremaks töökindluseks. Lisaks ei saa kuidagi vältida kondensaadi ja tahma tekkimist suurtes kogustes, mis vähendab soojusülekande kiirust suuresti ja kiiresti..

Eraldi põlemiskambrite olemasolu suurendab seadmete maksumust umbes 30% võrreldes ühe ahju konstruktsioonidega. Kuid selline konstruktsioon võimaldab mitte ainult suurendada kütuse põletamise efektiivsust, vaid võimaldab ka kahte ahju samaaegselt töötada. Kui ühekambrilise kahekütuselise katla käitamisel söel või puidul tuleb gaasipõleti eemaldada, et välistada selle saastumine ja kahjustused, siis kahe põletusega versioonides saab gaasikambri sisse lülitada ka ilma operaatori osaluseta..

Töörežiimid

Hübriidkatelde elektrikeris on valikuline. Selline täiendav kütteallikas ei ole ette nähtud katkestuste katmiseks kütuse tarnimisel ega tekitatud soojusenergia kulude vähendamiseks. Kütteelemendid on temperatuuri reguleerimise osas siiski väga ergonoomilised, mis tähendab, et neid saab kasutada jahutusvedeliku täpseks kuumutamiseks ilma keeruka automatiseerimisskeemita, juhitavate siibrite ja rõhu all.

Enamikul juhtudel on oluline, et tarbija neutraliseeriks madala gaasi rõhu ja kõrge hinnaga seotud puudused. Põhiküte toimub tahke kütuse põlemisel, samal ajal kui gaasipõleti lülitatakse sisse ainult seatud temperatuuri saavutamiseks. See võib olla vajalik nii puidu madala energiatarbimise tõttu kui ka hetkedel, kui järgmine kütusetäitmine on otsa saanud.

Te peaksite teadma, et kõige tõhusam tööskeem on see, kui vesi “tagasivoolust” siseneb kõigepealt gaasi põlemiskambrisse. Seal kuumutatakse seda täpselt sellisel määral, et pärast tahkekütuse ahju läbimist saavutab see täpselt määratud temperatuuri väärtuse. Sel juhul toimub kõige täielikum soojuse neeldumine kõige kallimast kütuseliigist. Samal ajal siseneb vesi juba kuumutatud tahke kütusekambri soojusvahetisse, mis muudab tõrva ja tahma moodustumise mitte nii intensiivseks..

Kütteelemendid lülitatakse sisse pisut erineval põhimõttel. Loomulikult võivad elektrikerised vajaduse korral mängida sama rolli kui gaasipõletid. Kuid elekter on tavaliselt vaid tahkekütusekatelde turvavõrk: elektrikerised hoiavad jahutusvedeliku temperatuuri külmumispunktist kõrgemal ainult siis, kui kogu kütusekogus on ära kasutatud.

Ohutusnõuded

Ahjude ühise töö korraldamise raskuste tõttu ei vasta paljud katlaüksused ohutusnõuetele. See kehtib peamiselt ühe põletiga kahekütuseliste gaasküttekatelde kohta, millel on kaks riskitegurit.

Üks neist on seotud gaasiseadmete käsitsi eemaldamise vajadusega. Ilma nõuetekohase kvalifikatsioonita on eksimisoht väga suur ja maagaasi hooletu käitlemise tagajärjed on kõigile teada. Jahutusvedeliku külmumisohu tõttu tuleks seadmed uuesti ühendada nii kiiresti kui võimalik ning lõppude lõpuks ei leia katlavarustuse intelligentseid spetsialiste paari tunniga üles.

Teine oht seisneb vajaduses perioodiliselt muuta õhuvarustusskeemi, mis erinevat tüüpi kütuseliikide puhul on erinev. Gaasipumba tööta jätmine võib tahkekütuse või maagaasi mittetäieliku põlemise korral tekitada vingugaasi..

Selliste ohtude kõrvaldamiseks on ainult üks viis – kaitseautomaatika paigaldamine. Need on esiteks kodumajapidamises kasutatavad gaasianalüsaatorid, millel on sulgventiiliga ühendatud süsinikdioksiidi, vingugaasi ja metaani kontsentratsiooni jälgimine. Lisaks on soovitatav paigaldada korstnale tõmbe stabilisaator; samuti ei ole üleliigne katlaruumi tulekahjualarmi paigaldamine..

Erinevad rihmad

Katla varustuse hüdrauliline torustik ja küttesüsteemi juhtmestiku skeem sõltuvad küttekontuuride tüübist ja korraldusest. Lihtsamat ühendusskeemi iseloomustavad radiaatori küttesüsteemid suletud paisupaagiga. Tahkekütuse kambri soojusvaheti väljalaskeavale on kohustuslik paigaldada tsirkulatsioonipump ja ohutusrühm.

Põrandakütte hübriidkatla kasutamisel tuleb välistada vee liiga kõrge temperatuuri oht. Kaks lihtsamat viisi ühe jaotuskollektoriga vooluringide õige töörežiimi tagamiseks on toitetorusse lisada kolmekäiguline ventiil, mis reguleerib liigse kuuma vee väljavoolu “tagasivoolu”.

Põrandakütte jaoks mitme kollektoriga süsteemide jaoks on soovitatav paigaldada eraldi segamismoodulid. Sisseehitatud sundringluse seadmed tagavad vajaliku voolu reguleerimise võimalusega, samal ajal kui kõik silmused ja kollektorigrupid töötavad üksteisest ja süsteemi kuuluvatest radiaatoritest sõltumatult.

Kahekütusekateldes oleva sooja vee valmistamist saab teostada nii mähises kui ka sisekatlas. Viimasel juhul on veevarustuses sooja vee varu suurusjärgus 30–40 liitrit, mida soojendatakse kaudselt küttesüsteemi soojuskandjalt, see tähendab, et see on täiesti ohutu. Teisese vooluringi korraldamisel otsesel kuumutusmähisel on suur vedeliku keemise oht, eriti kui töötate tahke kütusega. Katla kohale on soovitatav paigaldada mahuti 4–5 liitrit iga katla võimsuse kilovati kohta, hoides paagi ja soojusvaheti vahel vedeliku gravitatsioonivahetust. Samuti on võimalik korraldada ringlus veevarustussüsteemis piisavalt pika toru pikkusega.

Installimise funktsioonid

Kombineeritud kütusekatlad kuuluvad massiivsete ja mõõtmetega kütteseadmete klassi. 250–300 m2 pindalaga elamute kütmiseks mõeldud katelde kaal võib ulatuda 500–700 kg. Seetõttu on vajalik katusekorpusele lähemal kui üks meeter asuvate seinte tulekindlate materjalidega vooderdatud raudbetoonist alus..

Samuti on raskusi korstna korraldamisega. Hübriidkateldel, sealhulgas eraldi kaminatega kateldel on ühine põlemisproduktide heitgaas, mille korstna loomuliku süvise kiiruse suhtes kehtivad üsna ranged nõuded. Vingugaaside tekkega seotud probleemide vältimist saab tagada suitsu väljatõmbeventilaatorite paigaldamisega või vertikaalse korstna segmendi paigaldamisel kõigi eeskirjade järgimisega. Põhimõtteliselt puudutab see külgnevate hoonete katuste harjast piisavat kliirensit (umbes 2–2,5 meetrit), nõutava läbilaskevõime järgimist ja komposiitisolatsiooniga torude kasutamist.

Katlaruumi ventilatsiooni reeglid on eraldi reguleeritud. Kakskütuselised katlad paigaldatakse ainult mitteeluruumidesse, peamiselt kinnistes katlaruumides ilma ümbritseva konstruktsiooni isolatsioonita. Euroopa juhtivate tootjate seadmed saab kavandada täielikuks eraldamiseks sisekeskkonnast, võimaldades paigaldamist kinnitamata ruumidesse ilma oma üldise ventilatsioonita. Sel juhul võetakse tänavalt õhku, millel on hea mõju energiaressursside säästmisele..