Elupaik pole ainult korter

John Leech. Muuseumi väljak Viinis

Võime oma elupaigaks nimetada oma toa (kui teil on õnne, et olete eraldi toa omanik), korteri, mitmekorruselise või eramaja, kvartali, mikrorajooni, linna, riigi ja lõpuks planeedi.

Nagu keegi väga tark juba ammu ütles – “kõik on õpitud, võrreldes sellega”. Seetõttu tasub meie elupaika varustamise mõistmiseks võrrelda seda teise kohaga, kus elavad samad inimesed. Meie põlist Maad pole veel olnud võimalik võrrelda teiste planeetidega, kui palju meie vene mentaliteet erineb lääne omast juba ammu teada ja meie riik on tõesti ainulaadne, peaaegu võimatu võrrelda.

Kuid proovida leida edukaid (ja pehmelt öeldes mitte eriti häid) näiteid Venemaa eluruumides asuvatest linnalistest elupaikadest ja võrrelda neid näiteks teiste Euroopa linnadega, on täiesti teostatav ja mitte ebahuvitav ülesanne..

On üldtunnustatud seisukoht, et Venemaa linnad on kuulsate Euroopa pealinnadega võrreldes sünged ja õudsed: ja seal on puhas, et saab paljajalu käia ning omanikud koristavad kohe koerad ja iga nurga peal spordiväljakud, rohelised hoovid … Ja mis saab meist? Mida ma võin öelda – pole sõnu!

Kuid see ei olnud alati nii. Ajavahemikul XIV-XV kuni XVIII-XIX sajandisse märkisid Moskva kuningriiki ja sealt edasi Vene impeeriumisse saabunud välismaalased silmatorkavat erinevust meie linnade vahel Pariisist, Berliinist, Londonist ja need olid paremuse vahel selgelt erinevad! Kui keskaegses Pariisis asusid kalmistud üsna kesklinnas, kallakud voolasid väheste kõnniteede ääres ja elanikud valasid öiste herneste sisu tänavale, siis meie tollastes linnades ei kleepunud majad üksteise külge, vaid seisid vabalt ja laiad, traditsiooniliselt avarad, rohelised, ventileeritud hoovid.

Inimesed elasid “rahus”, st kogukondades, mis tähendab, et tänavatükid olid “tavalised”, vastutasid kõik elanikud ilma eranditeta oma puhtuse eest, nii et keegi, nagu Pariisis, ei saanud lihtsalt möödujate jalge ette visata ämbrit, mis näitab selgelt et ainult minu maja on eraomand ja ülejäänutele lihtsalt ei anta seda!

Huvitav on see, et ainus linn Venemaal, mis oli välismaalaste sõnul sama jõuline ja haisev kui Euroopa linnad, kuigi mitte väljakutel, kus korda hoiti valvsana, vaid väravate ja elamukvartalite ääres, oli ehitamisel olev Peterburi kõigi samade tsiviliseeritud Euroopa linnade kuvandis ja sarnasuses. Pole asja, et Dostojevski jäädvustas selle põhjapealinna eripära kriminaalsuses ja karistamises ning seda juba 19. sajandil..

Mis on juhtunud viimase saja aasta jooksul, mis on nii drastiliselt muutnud arvamust meie linnaarenduse kohta? Muidugi aitas seda kõigepealt hõlbustada asjaolu, et Euroopa linnad prügimägedest sel ajal muutusid megalopolisteks, kuulsaks mitte ainult puhtuse, vaid ka hoolika suhtumise poolest arhitektuurimälestistesse, ajaloosse ja mis kõige tähtsam – omaenda elanike vajadustesse. Ja kuigi Euroopa linnad arenesid, kasvasid meie linnad lihtsalt, ehitades üles tüüpilised mitmekorruselised tornid, mis ei meeldinud ei silmadele ega hingele.

Ilmselt on siin peamine erinevus siiski suhtumises – paljude venelaste jaoks lõpeb nende elupaik täpselt korteri usaldusväärse, metallist ukse taga, kuid eurooplaste jaoks ulatub see kogu piirkonda, kus saab mitte ainult koeraga kiirelt jalutada, vaid ka suurepärase võimaluse päev. Muide, meenutades vanu nõukogude filme – suurem osa tollaste linnainimeste elust möödus sisehoovis, milleks on vaid igavesed vanaisad, kellel on doomino ja male või pinkidel vanaemad. Ja nüüd on õues vaikses nurgas hubase pingi leidmine suur probleem..

Rootsi Malmö linnas asuvas uues kvartalis Bo01 on elanike mugavuse huvides tehtud kõik võimalik: elamud, kuigi nad seisavad üksteise lähedal, on loodud erinevate arhitektide poolt ning on stiili ja fassaadi kujunduse poolest väga erinevad – iga siinne maja on särav indiviid.

Bo01 kvartal, Malmö, Rootsi. Foto – Maxim Katz

Kvartali planeerijaks sai Clos Tamm. Autori sõnul on see kogu piirkond parim näide sellest, milline näeb välja kõigile elanikele vastuvõetav naabruskond. Ja kuigi paljudes meediakanalites on uus linnaosa paigutatud peamiselt keskkonnasõbralikuks, on kujundaja sõnul kõik komponendid kokku puutunud – arengu majanduslikud, sotsiaalsed ja keskkonnaaspektid. Rootsi projekti eripära seisneb ka selles, et planeerimine viidi läbi mitte ühe üksiku maja, vaid kogu kvartali jaoks. Venemaal pole seda lähenemisviisi veel vastu võetud ja kui me räägime ühest hoonest suuremas mahus, siis tõenäoliselt selle tagajärjel teine ​​”eliit”, millel on kõrge tara taga suletud kaitseala..

Bo01 kvartali kujundamisel püüdis Clos Tamm luua koha, kus inimestel oleks mugav ja mõnus üksteisega kohtuda ja palju aega värskes õhus veeta. Tamme sõnul on tõeliselt mugavas linnas peamine koostisosa ilu ja sa tõesti usud Rootsi kvartali hubaste nurkade vaatamisse.!

Bo01 kvartali keskel on väike veehoidla, mille kallastel on palju hubaseid kohti pikniku pidamiseks ja seltskondlikuks pidamiseks.

Tiik Bo01 kvartalis. Foto – Maxim Katz

Muldkehale tõmbab tähelepanu puust kõnnitee, mille kohalikud kohe valisid, siin saab vabalt lihtsalt laiadel astmetel istuda.

Bo01 kvartali muldkeha. Foto – Maxim Katz

Muide, kui kellelgi on huvi, saate Bo01 projekti kohta rohkem teada saada Maxim Katzi otsesest ajakirjast.

Kui võrrelda seda hubast Rootsi kvartali pompoossete hoonetega Moskva jõe kaldal, siis isiklikult valiksin kindlasti Bo01. Näiteks on pealinna ambitsioonikaim projekt Alye Parusa elamukompleks, mille monumentaalsed tornid ümbritsevat ruumi lihtsalt üle ujutavad. Neil pilvelõhkujatel pole minu meelest nii romantilise nimega midagi ühist ja jahtklubiga sellisel “rikaste muldkehal” asuv Assol ei oota kunagi oma kaptenit Grey (ja ta ei oota ka).

Vaade “Scarlet Sails” jõele, Moskva

Veel üks erinevus Malmö kvartali Bo01 ja Moskva projekti vahel – siinsed korterid olid sisustatud kõigi elanikkonnarühmade ootustega – seal on üsna keerukaid, kahetasandilisi kortereid, millel on oma lift ja kõik ülimugavate eluasemete atribuudid, ning on ka lihtsamaid, mis on mõeldud üle 55-aastastele elanikele..

Üldiselt on Rootsi kvartali ja “reklaamitud” Moskva projektide peamine erinevus inimlikkus. Sellises hubases kvartalis on lihtne ette kujutada rohelisel murul mängivaid lapsi, keda vanemad saavad lihtsalt vaadata korteri akendest või paarist, kes istub avatud rõdul ja jälgib möödujaid. Sellise keskkonna eest ei taha korteri ukse taga peitu pugeda, see on tõesti suurepärane koht elamiseks.

Isegi kui me ei võta sellist osa linnaarendusest tervikuna, vaid näiteks tüüpilise kõrghoone tavalist sisehoovi, on ka siin meie tegelikkus tunduvalt halvem kui Euroopa.

Te ei pea kaugele minema – siin on vaade minu korteri aknast tavalises “Hruštšovi” hoones elamurajoonis:

Väga armas, kas pole? Maja vastasküljel – sama pilt, veelgi hullem, sest garaažid asuvad sõna otseses mõttes hoonest mõne meetri kaugusel ja sageli ärkavad elanikke esituled ja mootorite kohmakus.

Jah, uks ei asu lihtsalt maapinnal – see sulgeb kanalisatsiooni kaevu! Midagi sellist … Kuid see on juba kommunaalteenuste küsimus, ehkki sellel on kõige otsesem seos õue parendamisega.

Ja õhtuti ehitatakse garaažide rea ette ka autoliin, sest sõidukite arv kasvab, kuid autodele mõeldud “majade” arv mitte. Ja samal ajal pole meie õu kõige halvem variant, suvel on eesaedades palju lilli ja seal oli isegi koht liivakasti jaoks (muidugi omatehtud).

On hoove, mis näevad veelgi halvemad välja:

Näib, et meie jaoks on peamine asi “raudse hobuse” mugavus ja ohutus ning kõik muu on kümnes. Huvitav on see, et enamik neist metallkastidest ja tellistest garaažidest on ebaseaduslikud pritsumehed (sõna otseses mõttes 100% neist meie piirkonnas). Nii näib, et võimud pole selles süüdi – see lihtsalt juhtus..

Vanuseküsimusele – “Mida teha?” Võib muidugi pöörduda Euroopa linnade näite poole, kus igal pool ehitatakse maa-aluseid parklaid. Näiteks Saksamaal alustasid nad vanade hoonete pööningukorruste lisamise programmi, kus seejärel kolitakse elanikud esimeselt korruselt, mis muutub maa-aluseks parklaks.

Meiega seda ette kujutada pole mitte ainult keeruline, vaid lihtsalt ebareaalne. Näiteks ei suuda ma ette kujutada, et meie linna võimuesindajad käiksid prügi lammutades ja nii suurt territooriumi parandades. Ja garaažide omanikud ise ei tõsta sõrmegi, vastupidi, nad hoiavad oma vara lõpuni kinni.

Jah, ja vanad majad sellist lisakoormust ei talu, need lagunevad juba vahetult meie silme all, kaotades rõdud, krohvi ja veranda varikatused.

Ja veel üks nüanss – isegi kui ühel päeval kõik need garaažid lammutatakse, ilmub nende asemele tõenäoliselt veel üks tavaline mitmekorruseline torn, mis kindlasti ei kaunista vaadet minu aknast.

Elumaja ilus ja mugav sisehoov võib välja näha järgmine:

Hoov Malmös. Foto – Maxim Katz

Või isegi niimoodi:

Kopenhaageni sisehoov. Foto – Maxim Katz

Ütle, kas see pole eriti ilus, liiga provintslik ja isegi kuidagi maalähedane? Minu vaatevinklist on ilus hoov ennekõike koht, kus saan oma lapse turvaliselt välja lasta, koht, kus ta saab rahulikult, ilma autosid kartmata kõndida, kus tal on midagi teha. Meie hoovis, kuhu keegi pidevalt tuleb või lahkub, saate abielluda ainult oma emaga ja seal pole tegelikult midagi teha. Ja siin sõidavad lapsed rahulikult jalgratastega, seal on mugavad laudadega pingid ja see on üsna hubane.

Nii et disainer Clos Tamme arvates – “ilus on mugav” – võin kindlasti tellida.

Loomulikult lahendatakse uutes elamukompleksides järk-järgult hoovide probleem. Kõige sagedamini püstitavad arendajad ostjate meelitamiseks ja ruutmeetri hinna tõstmiseks sisehoovis mänguväljaku, murravad lillepeenra, mida võib siis avenüüdes nimetada valjuks väljendiks „maastiku kujundus“, kuid isegi siin hõivavad suurema osa ruumist kohe autod ja hubased nurgad , kus saab istuda, jälgides, kui laps mängib mänguväljakul, seda praktiliselt pole.

Prahas ehitatakse nüüd uut tüüpi elamukomplekse, mille sisehoov võib välja näha järgmine:

Elamukompleks Zlicin, Praha, Tšehhi

See näib olevat tüüpiline projekt, kuid seal on olemas kõik tingimused eluks – rohelust on palju ja lastele on mänguväljakut, aga autosid pole, seetõttu on see vaikne, mugav ja esimese korruse elanikud saavad endale lubada tõelise avatud terrassi varustamise..

Muidugi on Venemaal ka üsna ilusaid elamukomplekse, mis väidavad end olevat edukas projekt. Kõige silmatorkavamaid näiteid võib leida Sotšist, mis valmistub aktiivselt mitte ainult kuurordiks, vaid ka olümpiapealinnaks. Näiteks Alexandria Mayak elamukompleks asub Musta mere ranniku lähedal, omaette suletud kaitsealaga, mis on tõesti kaunistatud maastiku kujundusega, esimesel korrusel on luksuslik saal, kauplused ja kontorid. Aga! Siin asuva elukorteri ühe ruutmeetri maksumus ulatub 500 tuhande rublani, mis pole tavalise venelase jaoks mõeldav (nad jõudsid järele ja isegi ületasid Moskvat), nii et pole vaja öelda, et see on tüüpiline uus hoone. Ja sellise kuurortkorteri atraktiivsuses mängis rolli mere lähedus..

Elamukompleks “Alexandria Mayak”

Üldiselt püüavad paljud uued ehitised läheneda Euroopa mugava elu standarditele. Näiteks näeb selline välja Gorki pargi elamukompleks Sotšis:

Elamukompleks “Gorky Park”, Sotši keskosa

Muidugi on see sisehoov liiga suur, et saada tõeliselt hubaseks, kuid seal on ka maa-alune parkla ja koht jalutamiseks..

Jääb tõdeda, et maa-aluse parkla olemasolu on endiselt eliitlike uusehitiste, enamasti – vähemalt 20 korruse kõrgusega monoliitsete tornide (nii et korterite müügi abil saaks parkla ehitamise kulud tagasi teenida) eesõigus..

Muidugi, Pariisis, Berliinis ja isegi Viinis, mis tunnistati eelmisel aastal maailma parimaks linnuks, kus elada (ja see pole esimene kord, kui ta selle tiitli saab), võite leida linnaosasid ja hoove, mis ei saa olla ideaalse linnaarengu eeskujuks. Kuid juba 70-ndatel, kui näiteks Viinis NSV Liidu tänavatele ehitati ainult “Brežnevka” hooneid, ilmus Alt-erlaa kompleks, mis koosnes kõrghoonetest, mille katustel olid välibasseinid, maa-alused parklad, kauplused, laste- ja spordiväljakud, ümbritsetud rohelus ja isegi oma metroojaamaga.

Viinis Alt-erlaa avalik kompleks

Ja see, muide, on sotsiaalkorter! Selle kompleksi kortereid hakati madala sissetulekuga peredele välja andma 1985. aastal.

On võimatu ühemõtteliselt vastata küsimusele, miks meie hoovid, linnaosad ja linnad kaotavad endiselt euroopalikele. Kas see on võimude süü, kes lasid kõigel juhuse hooleks, või meie kurikuulsas mentaliteedis ….

Muidugi tahaksin uskuda, et see kõik on Nõukogude mineviku raske pärand, et “Hruštšovke” ja “Brežnevokse” ei tule ja nende asemele ilmuvad uued kompleksid, mis pole hullemad kui Euroopa pealinnades, peate lihtsalt ootama, 40 aastat -50 (otsustades “hruštšobi” lammutamise määra järgi, mitte vähem).

Kuid uute kvartalite kujundamisel ei tohi me unustada, et see on inimeste elupaik, nende alaline elukoht, nendel tänavatel peavad nad tööle saama ja nende lapsed elavad selles hoovis..