Kohustusliku liikluskindlustuse maksete summa 2019. aastal

Iga sõiduki juht on kohustatud sõlmima autokindlustuse. CTP-poliitika annab võimaluse õnnetuses kannatada saanud osalisele maksete saamiseks. Õnnetusse sattunud autohuvilised tunnevad muret selle pärast, kui kiiresti neile kantud kahju hüvitatakse.

Õiguslik regulatsioon

Peamine dokument, mis reguleerib suhteid kohustusliku liikluskindlustuse valdkonnas, on 25. aprilli 2002. aasta föderaalne seadus nr 40-ФЗ „Sõidukite omanike kohustusliku tsiviilvastutuse kindlustuse kohta”. Seda ajakohastatakse ja täiendatakse pidevalt. 2019. aastal on seadusandlikus dokumendis kirjas, et vigastatud juht võib remondi asendada rahasummaga. Artiklit 12 on muudetud, mille kohaselt kehtestatakse liiklusõnnetustes kohustusliku liikluskindlustuse kohustusliku kindlustuse maksetingimused ja -määrad.

Kes valib: remont või raha

Kui sõiduauto omanik kirjutab pärast õnnetust avalduse OSAGO makse saamiseks, soovitatakse tal oma soov teatada. Ta peab valima remondi või raha. Lõpliku otsuse teeb ettevõte, kus juht on kindlustatud. Näiteks nimetab Rosgosstrakh sagedamini autoremonti. Võib-olla arvestab kindlustusandja kodaniku valikuga ja läheb tema poole. See reegel kehtib ainult üksikisikute kohta..

Legal võib sarnaselt varasemaga valida hüvitamise viisi.

Mootorrataste, veoautode ja busside omanikud võivad eelistada rahasummat või sõiduki taastamist..

Autosõitjad võivad arvestada võimalusega valida rahalise ja mitterahalise hüvitise vahel järgmistel juhtudel:

• Ohvrite raske või mõõdukas vigastus.
• Ohv – mis tahes rühma puudega inimene või tal on see lapsest peale.
• Autoomanik märkis kindlustuslepingus teenindusjaama ja selle remonti ei saa teha.

Maksimaalne tagasimakse summa

OSAGO alusel kahju hüvitamise piirmäärad kehtestavad kindlustusseltsid. Siiski ei saa nad föderaalsetest standarditest allapoole seada piire. OSAGO seaduse hiljutised muudatused on puudutanud summade piirmäärasid, mida kindlustusvõtjad saavad hüvitada.

2019. aastal on varalise kahju maksimaalne maksumus 400 tuhat rubla ohvri kohta, tervisekahjustuse eest – 500 tuhat.

Autokahjustuste eest

Kohustusliku liikluskindlustuse kahjumite otsene hüvitamine on reguleeritud 04.25.2002 seaduse nr 40-FZ artikliga 14.1. Autokahjude eest maksab kindlustusselts kogu summa õnnetuses kannatanud kodanikule.

Kahju hindamist viivad läbi selle töötajad. Suuruse arvutamisel võetakse arvesse varuosade ja lisamaterjalide hinda, remonditööde maksumust.

Tulemuste kohaselt teatage summa.

Kahju põhjustamine elule ja tervisele

Kohustusliku liikluskindlustuse korral elule ja tervisele kahjulike õnnetuste eest makstav kindlustus on maksimaalselt suur. Tegelikult maksavad kindlustusandjad palju vähem. Õnnetuses vigastatud inimeste hüvitise arvutamisel võetakse arvesse saadud vigastusi. Lisaks kaetakse järgmised kulud:

• ravimite raviks ja ostmiseks;
• saamata jäänud töötasu vigastustest taastumise ajal;
• spaahoolduseks;
• meditsiinilise erivarustuse ostmiseks.

Minimaalne kasu tervisele on 5–15 tuhat rubla. Reeglina on need ette nähtud väiksemate luumurdude, verevalumite korral, mis ei mõjuta edasist puudeid..

Mõõdukate vigastustega ei saa inimene töötada kuni 20 päeva.

Kõik liiklusõnnetustes saadud võimalike haiguste ja vigastuste eest makstavad summad määratakse kindlaks Venemaa Föderatsiooni valitsuse määrusega nr 1164, 11.11.2012..

Puude korral

Kindlustusettevõtted maksavad puude saamisel maksimaalseid makseid. Nendel juhtudel saab kodanik kindla summa. 1. rühma puude korral makstakse hüvitist 500 tuhat rubla. Sama makse määratakse ka juhul, kui laps invaliidistub. Teises rühmas saab kodanik 350 tuhat rubla ja kolmandas – 250.

Surmaga lõppenud õnnetus

Kui kannatanu sureb liiklusõnnetuse ajal, on tema sugulastel õigus saada rahalist hüvitist. Esiteks on tegemist isikutega, kelle ülalpidaja oli toitja. Selliste inimeste puudumisel nõuavad hüvitist abikaasa, surnu vanemad, kodanikud, kellega ta ülalpeetav oli. Kohustusliku liikluskindlustuse seaduse kohaselt maksab raha õnnetuse eest vastutav kindlustusselts..

2019. aastal võeti vastu järgmised summad: 475 tuhat rubla. – hüvitis ja 25 tuhat. – matusetoetus.

Europrotokolli kohaselt

Autojuhtidel, kes on juhtunud õnnetuses ja suutsid kõik rahulikult lahendada, on õigus mitte kutsuda liikluspolitseid. Juhtum registreeritakse Euroopa protokolli alusel. Sel juhul määravad osalejad kahju suuruse ise. Maksimaalne summa ei tohiks ületada 100 tuhat rubla. Sel juhul on vaja, et õnnetuse asjaolud vastaksid Euroopa protokolli nõuetele.

Dokument tuleb esitada kindlustusseltsile 5 päeva jooksul.

Maksetingimused

Kehtivad õigusaktid määravad lisaks kindlustushüvitise maksimaalsele suurusele ka väljamakse ajakava. Juhtumi kohta avalduse ja dokumentide esitamiseks on määratud 5 päeva.

Taotluse läbivaatamiseks eraldatakse raha ülekandmiseks kindlustusseltsile 20 tööpäeva.

Kui selle aja jooksul hüvitist ei maksta, on taotlejal täielik õigus karistus tagasi nõuda. Nii et saate makse summat märkimisväärselt suurendada.

Registreerimise järjekord

• Teatage õnnetusest oma kindlustusseltsi.
• Enne politsei saabumist ärge puudutage sündmuskohal midagi. Detailide jäädvustamiseks on soovitatav teha foto ja video.
• Andke tähelepanelikult teada õnnetusjuhtumist, täitke kõik väljad, pange allkirjad.
• Võtke koostatud dokumendid liikluspolitsei inspektorilt.
• Õnnetuse süüdlase tuvastamisel registreerige vaidluste korral pealtnägijate andmed.
• Sõiduki ülevaatus ja kahjustuste hindamine lepitakse kokku kindlustusseltsi eksperdiga..
• Esitage taotlus, milles näidatakse teie eelistus – raha maksmine või remont. Lisage sellele vajalikud dokumendid.
• Oota otsust. Kui see on positiivne, koostage akt kindlustusjuhtumi kohta. Taotleja peab sellest dokumendist koopia tegema.
• Kindlustusandja arvutab hüvitise suuruse.
• Remondi tegemise otsustamisel kantakse raha valitud teenindusjaama. Hüvitis kantakse taotleja näidatud pangakontole. Sularaha makseid OSAGO eest ei väljastata.

Kas ohver saab summa vaidlustada?

Kui kannatanu ei nõustu tekkinud kahju hinnanguga ja leiab, et hüvitis peaks olema suurem, saab ta selle kohtus vaidlustada. On vaja koostada dokumendid, mis tõendavad, et kindlustusandja on summat alahinnanud. Soovitav on pöörduda sõltumatu eksperdi poole.

Kohtus saate maksetähtaegade rikkumise üle otsustada.

Joobes juhiga juhtunud õnnetusjuhtumi korral kohustusliku liikluskindlustuse hüvitis

Valitsus on tõstnud trahve joobes juhtimise eest. Tõsi, see ei peata alkoholijoojaid. Kui asi lõpeb õnnetusega, tekib küsimus maksete kohta. Seaduse kohaselt on joobes liiklusõnnetustes osalejatel õigus saada ka kindlustushüvitist. Siin pole mingeid piiranguid. Ainult tulevikus on kindlustusandjal õigus oma kliendilt makstud summa tagasi nõuda.

Kui kodanik oli joobes juhtunud õnnetuse korral, peate maksma taskust.

Õnnetusjuhtumikindlustus

Autoõnnetuses vigastada saanud juht nõuab kindlustusmakseid. Õnnetuse põhjustanud juhtumi süüdlane jääb reeglina hüvitiseta.

Kui õnnetuses osales mitu autot ja õnnetuse algataja on samaaegselt kannatanu, makstakse talle hüvitist.

Võimalik, et seda olukorda hakatakse uurima kohtus, kuna kindlustusseltsid on väga vastumeelsed raha jagamisega.