Kuidas töötada taksos oma autos

Iga autojuht mõtles vähemalt korra elus töötada taksoga oma autos. Mõni otsustab eelarvet pisut kohandada, teised näevad seda tegevust põhisissetuleku allikana. Autojuhte huvitab, kui palju raha sel viisil teenida saab, kas tasub alustada.

Kas autos taksos töötamine on kasumlik?

Autos taksos töötamisel on mitmeid funktsioone. Tuleb meeles pidada, et sõiduk vajab kütust, varuosi. Auto intensiivne kasutamine vähendab kasutusiga ja nõuab remondiks suuri investeeringuid. Enne seda tüüpi töötasu juurde liikumist on soovitatav kaaluda kõik plussid ja miinused, valida sobiv variant.

Kasu

• Üür puudub. Teenitud raha (välja arvatud kogutasud) läheb kohe taksojuhi taskusse.
• Taksoparkide tingimusi pole vaja täita. Niisiis, juht ise otsustab suitsetada teda autos või mitte.
• Huvitavatest tellimustest on võimalik keelduda.
• Isikliku auto taksojuht valib sõiduplaani, tööaja. Ta võib töötada ainult tund päevas või terve päeva. Õigus kasutada kõige kasumlikumaid töötunde.
• Läbisõidupiirang puudub. Juht võib lahkuda piiratud alalt.
• Parki pole vaja tulla. Peate lihtsalt autosse sisse minema ja võite raha teenima minna.
• Võimalus suhelda kõigi taksoteenuste tellimisteenustega: Yandex, Uber, Gett.
• Lubatud kombinatsioon peamise töökohaga.

miinused

• Suurenenud risk juhi tervisele, tema elule. Mitte ainult õnnetuse tõenäosus, vaid ka reisijate oht.
• Tulude ebajärjepidevus. On võimatu ennustada, kui palju saab olema viimane päev.
• Auto kiire kulumine, suur läbisõit. Juht peab oma transporti sagedamini parandama, salongi puhastama ja perioodiliselt läbima tehnilisi kontrolle. Masin peab alati olema puhas ja hooldatud..

Juhi nõuded

• vanus – alates 25 aastat;
• SRÜ kodakondsus;
• sõidukogemus – rohkem kui 5 aastat;
• hea vene keele, linnaoskus;
• õnnetusteta sõit;
• karistusregistri puudumine;
• narkoloogi, psühhiaatri tõendite kohustuslik esitamine;
• OSAGO litsentsi ja erikindlustuse olemasolu.

Ametlik töötamine taksos

Praegu on optimaalseim viis taksojuhina tööle asumiseks sõlmida leping dispetšeriettevõttega. Samuti on vaja reisijate veoks vajalikku litsentsi ja ettevalmistatud autot. Kui autojuht on huvitatud iseseisva takso töötamisest oma autos, peate taotlema IP-d ja tegema ametlikult maksu, pensioni ja muud mahaarvamised.

Registreerimise IP

Üksikettevõtja registreerimisel on mitmeid eeliseid. Juht saab juhiloa ja kollased numbrid. Talle antakse võimalus teha vahetut koostööd masinate tellimise teenustega. Olles õppinud kõik taksos töötamise nüansid ja tingimused, on individuaalsel ettevõtjal õigus palgata autojuhte ja avada oma taksofirma.

IP väljastamiseks peate avaldusega võtma ühendust ettevõtte registreerimise koha maksuametiga. Siis on vaja riigilõivu. 5 päeva pärast saab autojuht üksikettevõtja registreerimistunnistuse, väljavõtte üksikettevõtjate ja juriidiliste isikute ühtsest registrist. Peate avama pangakonto. Siis saate hakata tööle taksojuhina.

Kuidas rakenduse kaudu oma masinat maksustada?

Tänapäeval on kõigil populaarsetel taksoteenustel mobiiliversioonid. Juht saab kohe luua ühenduse 2-3 rakendusega ja võtta vastu veebipõhiseid rakendusi. Neile, kes soovivad oma autoga taksojuhina raha teenida, on see parim võimalus. Kõik olemasolevad teenused pakuvad taksojuhtidele ametlikku töökohta.

Juhtidele lisandub lisatasu kuni reisi minimaalse maksumuseni. Täna Moskvas summa 300-400 rubla. Kui reis on odavam ja kaardiga makstakse, makstakse taksojuhile miinimumsumma eest lisatasu. Lisaks harjutatakse juhi motivatsiooniprogrammi. Nii et kuni 100 reisi kuus on miinimumtasu 300 rubla ja üle 400 rubla .Taksojuhtidele kasutatakse täiendavat boonust. Pakub abi IP-dokumentide säilitamisel.

Litsentseerimine

Maksustamisega tegeleda kavatsev autojuht on kohustatud väljastama litsentsi inimeste transportimiseks. Kliendil on õigus paluda taksojuhil see dokument esitada. Liikluspolitsei inspektor karistab taksojuhti kindlasti loa puudumise eest rahatrahviga 5 tuhat rubla.

Litsentsi taotlemiseks peate võtma ühendust elukohajärgse transpordiministeeriumiga ja esitama vastava avalduse ja dokumentide koopiad:

• pass;
• sõiduki registreerimistunnistus;
• autorendileping või halduse volikiri (kui taotleja ei ole auto omanik);
• kontrollkaart.

Reisijate veolitsents väljastatakse viieks aastaks. Kuid mitte kõik autojuhid ei saa seda kätte.

Nad keelduvad dokumendi väljaandmisest, kui:

• sõidukogemus vähem kui 5 aastat;
• auto ei ole taotleja omand, puudub üürileping, volikiri;
• kontroll ebaõnnestus.

Kasum taksos autos

Taksojuhi töötasu suurust mõjutavad mitmed asjaolud:

• juhi valitud tariif (Moskva standard – 250-500 rubla kilomeetri kohta);
• töötundide arv;
• maksukava;
• head teadmised kõigi linna teede kohta (mida lühem tee, seda vähem kulub kütust ja aega);
• kliendi ooteala valik.

Taksojuht saab halbade ilmade, pühade ajal palju raha teenida. Sissetuleku korrektseks arvutamiseks peate tulust lahutama kütuse ja masina hoolduskulud ning muud kulud. Kõigi komponentide korraliku joondamise korral suudab juht teenida umbes 50 tuhat rubla kuus.

Kulud

• komisjonitasud taksotellimuste eest;
• intellektuaalomandi hoidmise eest maksmine (maks, pension ja sotsiaalkindlustusmaksed, pangakonto teenindamine)
• kütusekulud;
• autokindlustuse maksumus;
• muud auto kulud (remont, ülevaatus, pesemine, keemiline puhastus).

Osalise tööajaga minu enda autol

Omades oma autot, võite hakata tööle pärast põhitööd või öösel. Mõned juhid kasutavad mitteametlikult seda võimalust, et kohandada oma või pere eelarvet. See on oht, et võidakse trahvida inimeste ebaseadusliku veo eest. Seetõttu on isegi osalise tööajaga töötamiseks soovitatav välja anda litsents ja sõlmida leping dispetšeriteenistusega. Kui taksojuhina töötamine on ajutine töö, võite hankida juhiloa omava autojuhi.