Kuidas ehitada sooja ja kuiva sandwich-paneeliga garaaži

Garaaži ehitamine sandwich-paneelidega annab majaomanikele suurepärase võimaluse luua asukohast sõltumatu ja funktsionaalne ruum. See tähendab, et soojust ja kuivust isolaatorpaneelide vahel säilitades on garaaž ette valmistatud erinevate sisustuselementide ja tööriistade hoidmiseks. Sandwich-paneelide abil luuakse ehituse jäikus, mis soodustab garaaži mugavat ja ohutut kasutamist.

Selles artiklis: kapitali- ja metallgaraažide omadused; sandwich-paneeliga garaaži omadused; kuidas paneelid on paigaldatud; lõpus – paar nõu hoonete paigaldamiseks sandwich-paneelidest.

Sandwich paneeliga garaaž

Meie oma maja on vaja mitte ainult teile ja mulle, vaid ka pere lemmikule – autole. Peresõiduki iga ilmaga püsimajäämist ei ole mõtet loota, sest selle metallosad, eriti poritiivad, on aja jooksul rooste ja lekitatud. Autoomanikud kasutavad auto kaitsmiseks ilmastikunähtuste eest erinevaid meetodeid – alates tent varikatusest kuni tellistest või tuhaplokkidest ehitatud suure garaažini. Vetthülgavast kangast, metallist või seinamaterjalidest valmistatud autovarjualuste tavaline puudus on võimetus talvel nendes positiivset temperatuuri säilitada, kuna see on kallis. Ja kui kasutate garaaži ehitamiseks võileivapaneele, mille soojusülekanne on minimaalne?

Traditsioonilised garaažid ja nende omadused

Kokkupandavad metallgaraažid said eriti populaarseks 90ndate alguses, kui Venemaale kallas välismaalt kasutatud autode voog. Tugiraamile kinnitatud või isekandva (profileeritud) metalllehtedest valmistatud garaaž on odav, ei vaja massiivset vundamenti, seda on üsna lihtne kokku monteerida ja lahti võtta, mis võimaldab selle uude majja kolimisel ühest kohast teise transportida – seda aga ei saa lahti võtta. tõstke veokraanaga ja transportige tõstuki platvormil. Sellise garaaži seinad on valmistatud lehtmetallist paksusega 1,8–2,5 mm, need peavad hästi vastu otsest läbitungimist, kuid neist saab üle, kui tõsta garaaži konstruktsiooni täielikult (kraanaga) või osaliselt (tungraua abil).

Sandwich paneeliga garaaž

Metallist garaažidel on ainult kaks puudust, kuid igaüks neist on väga tõsine: sellise garaaži sees olev kuumus ei hoia üldse, järskude temperatuurimuutustega on seinad seestpoolt kaetud kondensaadiga, mis põhjustab nende roostetamist ja aitab kaasa rooste fookuste tekkele auto konstruktsioonielementides, madalatel temperatuuridel garaaž külmub täielikult; kuna metallist seinad juhivad külma ja kuumust võrdselt hästi, siis kui tuleallikas ilmub garaaži lähedusse, tungib tuli paratamatult auto sisse ja hävitab auto.

Kapitaligaraaž tellistest, raudbetoonist, tuhaplokkidest, vahtplokkidest jne. palju vastupidavam kui selle metallist kolleegid. Selline garaaž kaitseb autot välise tule eest, sissetungijatel on äärmiselt raske selle seinte kaudu tungida, talvel on temperatuur seest mitu kraadi kõrgem kui väljas. Suure garaaži puudused: selle ehitamine on kallis ja võtab aega; vajalik on tugev alus; kondensatsioon ladestub seinte sisepinnale, on vaja kvaliteetset ventilatsiooni; soojendamata garaažid külmuvad madalatel temperatuuridel; välja arvatud valatud raudbetoonkonstruktsioonid, on kapitaligaraažide vedu võimatu.

Sandwich-paneelide garaaž – omadused

Kasutades sandwich-seinapaneele ja metall- või puitprofiilidest valmistatud tugiraami, saate nädala jooksul garaaži kokku panna. Sandwich-paneelid, mis koosnevad kahest värvitud või tsingitud teraslehest ja mineraalvilla või vahu sisemisest soojusisolatsioonikihist – nende konstruktsioon ühendab endas tugevuse ja madala soojusjuhtivuse.

Sandwich paneeliga garaaž

Tehases toodetud sandwich-paneelide mitmekesisus võimaldab teil luua garaažiümbrise, mille seina- ja katusekate peab edukalt vastu kõikidele kliimatingimustele (paneeli paksus 120-300 mm) – kuni Murmanski ja Jakutski karmide tingimusteni..

Sandwich-paneelidega garaaži ehitamise eelised:

  • alusena piisab heledast ribast vundamendist või raudbetoonplaadist;
  • paigaldustöid saab teha igal ajal aastas, peaaegu iga ilmaga;
  • transport ja kokkupanek toimub ilma raskete erivahendite kaasamiseta, paigaldamine on lubatud mitteprofessionaalide poolt, sõltuvalt tehnoloogiast ja tööde järjestusest;
  • välised ja sisemised paneelid pole vajalikud;
  • sandwich-paneelide maksumus, mille abil luuakse tugev ja isoleeritud struktuur, on suhteliselt madal;
  • paneelid on vastupidavad välisele põlemisele, sisemise tulekahju korral ei lähe tuli välja nende moodustatud konstruktsioonist, nad juhivad soojust ja külma halvasti, ei mõjuta keskkonda ökoloogia seisukohast;
  • sandwich-paneelidest valmistatud hoone kasutusiga on üle 30 aasta, sõltuvalt paigaldustehnoloogiast. Kogu tööperioodi vältel saab garaaži korduvalt kokku panna ja lahti võtta.

Sandwich paneeliga garaaž

Sandwich-paneelide puudused:

  • mineraalvillast isolatsiooniga võileivad on ruumis õhuniiskuse suhtes tundlikud – kvaliteetse ventilatsiooni puudumisel sobivad rohkem paisutatud polüstüreeniga paneelid;
  • paneelide ristmikul ja liidesel hermeetiku puudumisel need külmad talvel külmuvad – tagumiku tihendi perioodiline asendamine (taastamine) on vajalik;
  • paneelide dekoratiivne ja kaitsev kate on kriimustuste suhtes tundlik, pärast kahjustusi on selle välimust võimatu täielikult taastada.

Sarnaselt moodulhoonetega saab sandwich-paneelidest valmistatud garaaže transportida kokku monteeritud ja lahti võtta – esimene võimalus on mugav, kui transpordikaugus pole suur, ja hoone konstruktsioon on valmistatud usaldusväärsel metallraamil.

Sandwich-paneelide paigaldamine

Paneelid lõigatakse montaažisuuruseks metallkääride või külglõikamiseks mõeldud käsisahadega – metallkesta kuumutamine põhjustab korrosioonivastase pinna osalise hävimise. Lõikamise ajal peaks paneeli pinnale avaldatav rõhk olema väike, on oluline mitte painutada metalli. Ärge kriimustage paneelide märgiseid!

Paneelid kinnitatakse tugikonstruktsioonide külge piisava pikkusega isekeermestavate kruvidega, minimaalne kaugus isekeermestava kruvi asukohast paneelide vahelise vuugiservani on 50 mm. Eeltingimus on see, et iga isekeermestav kruvi tuleb keerata ainult 90 ° nurga all! Paneelide kinnituspunktide arv isekeermestavate kruvide külge sõltub tuulekoormusest antud piirkonnas ja sandwich-paneeli käigu pikkus – keskmiselt paneeli pikkusega kuni 2000 mm kinnitatakse see 4 kruviga, pikkusega kuni 3000 mm – 6 isekeermestava kruviga jne..

Sandwich paneeliga garaaž

Kuni paigaldustööde lõpuni ei tohiks kihti, mis kaitseb võileivapaneelide välispindu kriimustuste eest, eemaldada – ainult isekeermestavate kruvide ja paneelide vaheliste lukustusühenduste kohtades paljastatakse ainult väikesed alad.

Võileivapaneelide horisontaalse rea paigaldamine algab tulevase seina vasakust või paremast nurgast – monteerimisprotsessi ajal on oluline mitte unustada paneeli ja raami elementide vahele, mille külge need on kinnitatud, tihenduslindi paigaldamist. Iga järgmise rea paigaldamine toimub ka lähimast nurgast – kõigepealt paigaldatakse tagumikupaneel. Pärast järgmise sandwich-paneeli paigaldamist on vaja selle asend horisontaalselt ja vertikaalselt joondada, et veenduda selle geomeetria muutumatuses.

Paneelidevaheline ühendus peab olema eriti tihe. Monteerimisprotsessi ajal pannakse enne kahe paneeli ühendamist luku külge silikoontihend, tulevase ruumi sisekülje poole. Paneeli mõlemale küljele pannakse hermeetik konstruktsiooni paigaldamise ajal eriti karmis kliimas.

Võileivapaneelide sektsioonide vahelised põiki tagumised õmblused suletakse mineraalvillaga, kui need on isoleeritud mineraalvilla või vahtpolüstüreeniga – teisel juhul saab tagumiku õmblused polüuretaanvahuga välja puhuda. Paneelikoostu lõppedes suletakse tagumiku õmbluste sektsioonid tsingitud või värvitud terasest valmistatud kujuga elementidega – vormitud elemendi profiil peaks väljaulatuv õmbluse mõlemale küljele jääma vähemalt 50 mm. Enne õmbluste kaitsekatte kinnitamist peate selle sisepinda töötlema silikoontihendiga, kinnitamine toimub lühikeste isekeermestavate kruvide abil või neetide abil.

Sandwich paneeliga garaaž

Katusekatteks mõeldud sandwich-paneelid kinnitatakse konstruktsioonide külge nurga suunas – esimene paneelide rida kinnitatakse kogu katuse pikkuses (üleulatusest katuseharjani), teine ​​rida paigaldatakse selle kõrvale jne. Esimese paneeli alumises tagumises soones sisestatakse hermeetik, see kinnitatakse isekeermestavate kruvidega, järgmisel paneelil, selle tagumisel küljel, peate esimese paneeli poole suunatud otsa lõikama 50–70 mm – selle tulemusel saame katusekorruse ilma vuukideta.

Sandwich-paneeli katuse paigaldamise ajal ei ole laotud paneelide ümber liikumine võimatu – kõigepealt peate neile panema puitpõranda, toetudes sõltumatutele tugiraamidele, või kasutama spetsiaalseid jalatseid.

Lõpus

Sandwich-paneelidest metallkonstruktsioonide kokkupanek peab toimuma järgmistel tingimustel:

  • vihma ajal ei tohiks mineraalvillase täiteainega paneele paigaldada, sest sisemusse tunginud niiskust on peaaegu võimatu eemaldada;
  • kõigil tööetappidel ei tohi juba paigaldatud paneelide külge kinnitada mingeid ehitusseadmeid (tõstukid jms) ega seadmeid (redelid, tellingud jne) – neid saab tugikarkassile kinnitada ainult nendes kohtades, mis pole võileivaga kaetud paneelid;
  • ärge unustage varustada paneelidest kokkupandud hoone katus kvaliteetse äravooluga – nagu mis tahes muu katuse puhul on vajalik äravoolu paigaldamine;
  • võileivapaneelide kattekihi kriimustatud alad tuleb üle värvida õlivärviga – kui kriimustus mõjutab ainult galvaniseeritud kihti, siis ühe kihina, kui metall on nähtav, kantakse peale kaks kihti värvi. Roostejälgedega kriimustused silutakse, töödeldakse lahustiga ja värvitakse kahes kihis.
Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Petra Oppimas
Ekspertnõuanded mis tahes teemal
Comments: 1
  1. Marleen Talvik

    Kas keegi oskab öelda, kuidas ehitada sooja ja kuiva sandwich-paneeliga garaaži? Tahaksin teada, millised sammud ja materjalid on vajalikud ning kust neid saada. Kas on ka võimalik teha seda iseseisvalt või peaksin palgama professionaali? Tänan ette abi eest!

    Vasta
Lisage kommentaare