Kuidas lahjendada bensiini õliga õlitäitmiseks

Tööriista kahetaktilised mootorid töötavad bensiini-õlisegu tõttu, mis on valmistatud seadme andmelehel näidatud proportsioonides. Segamise reegleid eirates võib aiatööriist kiiresti ebaõnnestuda..

Miks ma pean kahetaktiliste mootorite jaoks õli segama bensiiniga

Kahetaktilise paigalduse töö erineb neljataktiliste mootorite tööst: väntvõlli ja seadme muude osade hõõrumispindade määrimine toimub mitte karterist, vaid õli abil, mis on eelnevalt bensiiniga lahjendatud. Kahetaktiliste mootoritüüpide puhul kehtib põlev segu valmistamise üldreegel – bensiini lahjendatakse selleks ette nähtud õli teatud kogusega..

Kuidas lahjendada bensiini trimmiõliga – samm-sammult juhised

Kütuse koostise segamisel võetakse arvesse erilisi proportsioone.

Kui lahjendate kütusesegu ebapiisava koguse määrdeainega, põhjustab see võsalõikuri osade kiiret kulumist

. Õli ja bensiini optimaalse suhte leiate trimmeri juhistest. Tavaliselt on see 1:50, 1:40 või 1:25.

Bensiini lahjendamine määrdekomponendiga peab kõigepealt olema sobivas mahutis: seda on kohe keelatud teha kütusepaagis. Kui te seda reeglit eirate, võib mootori töö olla ebastabiilne, mille tagajärjel tööriist kiiresti ebaõnnestub. Kütuse segu lahjendamiseks ärge kasutage plastist purke ega pudeleid, kuna bensiin võib selle sünteetilise materjali lahustada. Kütuse segamise protseduur:

1. Valage mahutisse liiter bensiini (optimaalselt metallikanistrisse).
2. Lisage pool vajalikust kogusest õli.
3. Segage vedelikud lahtisest leegist põhjalikult.
4. Valage järelejäänud määrdeaine anumasse ja segage uuesti..
5. Viige kütus trimmeri kütusepaaki.

Tööd tuleks teha respiraatori ja kummikindatega. Vereülekande mugavuse huvides võite kasutada kastekannu. Valmis segu ei tohiks säilitada kauem kui 3 kuud, on parem lahjendada täpselt nii palju kütust, kui vajate lähitulevikus kavandatud töö jaoks. Valige bensiiniga segamiseks kindlasti kvaliteetõli, parem on seda osta tõestatud bensiinijaamades.

Õlide ja kütuste proportsioonid

Trimmeri korrastamiseks vajalike koostisosade suhte arvutamisel tuleks arvesse võtta õli pakendil olevaid soovitusi. Standardne suhe on 1:50. Lubatud on mis tahes kvaliteetne kahetaktiline õli..

Kütuse ja määrdesegu kasutamise ja ladustamise reeglid

Trimmeri täitmiseks on vajalik kütuse segu proportsioonide range järgimine. Seda reeglit ei saa rikkuda, kuna see põhjustab seadme kiiret kulumist. Mitte vähem ohtlikke tagajärgi põhjustab tööriistapaagi ületäitmine, mis võib põhjustada vedeliku ülevoolu sisselasketorusse ja kütusefiltrisse – see põhjustab mootori rikke ja kütuse süttimist. Trimmeri kütuse lahjendamiseks tuleb järgida järgmisi ohutusmeetmeid:

• kütusevedeliku roiskumise vältimiseks kasutage kastmiskannu;
• kütuse lekkimisel pühkige see kohe ära;
• Trimmeri tööd saab alustada pärast kütusekanistri viimist ohutusse kohta (optimaalselt – vähemalt 10 m kaugusel);
• pika tööpausi ajal on soovitatav järelejäänud kütus paagist tühjendada (kui instrumendil satub kõrge temperatuur, ladestub rõngakujuliste kanalite seintele termiliselt muudetud aine, mis põhjustab surve ja mootori võimsuse vähenemist).

Kütuse nõuetekohane ladustamine hõlmab selle kokkupuute välistamist niiskuse ja õhuga, järske temperatuurimuutusi. Segu pikaajaliseks säilitamiseks on parem valida bensiin, mida toodeti suvel. Kütuse segu tuleks hoida varjutatud jahedates ruumides hermeetiliselt suletavas rauast kanistris.